Pumpa upp soppan med gaspedalen?

Chomphoo
24 jan. 2016#1

Jag kommer ihåg när jag första gångerna för länge sedan reste till Thailand och dessa förare som fått för sig att soppan måste PUMPAS upp till motorn med gaspedalen! En otroligt irriterande körstil! Men nu har jag varit med om detta igen flera gånger. Senast på en stor buss. Det var nästan komiskt att se folk i sina säten som nickandes for fram och tillbaka med huvudena då chaffisen gång på gång med korta pump tryckte ned gaspedalen för att sekunden efter släppa den.

Jag skulle aldrig vilja ha en sådan chaufför anställd då det måste slita otroligt på fordonen och dessutom dra jävulkst mycket mer soppa!

janne_h
24 jan. 2016#2
Jag kommer ihåg när jag första gångerna för länge sedan reste till Thailand och dessa förare som fått för sig att soppan måste PUMPAS upp till motorn med gaspedalen! En otroligt irriterande körstil! Men nu har jag varit med om detta igen flera gånger. Senast på en stor buss. Det var nästan komiskt att se folk i sina säten som nickandes for fram och tillbaka med huvudena då chaffisen gång på gång med korta pump tryckte ned gaspedalen för att sekunden efter släppa den.

Jag skulle aldrig vilja ha en sådan chaufför anställd då det måste slita otroligt på fordonen och dessutom dra jävulkst mycket mer soppa!

Taxichaufförer i Bangkok brukar ha den ovanan. Uppmärksammade det och fick för mig att det var något speciellt med taxibilarnas konstruktion (då detta var generellt i alla taxibilar) . Ända till min egen bil började uppföra sig så helt plötsligt, med min svåger bakom ratten. Hursomhelst är det väldigt irriterande att vara passagerare i en bil där chauffören sitter och pumpar på gaspedalen!

Skickat från min SM-N910F via Tapatalk

Khonis
Din Mamma
24 jan. 2016#3

Ytterst (o)lustig körstil som var och varannan taxichaffis där nere håller sig med kan jag tycka. Företeelsen finns runt om i Sydostasien har jag också uppmärksammat. Men hur kommer det sig att just de "pumpgasar"?

Kenneth4618
Sverigevän/Karmajägare
24 jan. 2016#4

För att inte tala om alla de lustiga typerna som har spak som de rör om i soppan hela tiden med :grrrrrr:

Nordsvensk
24 jan. 2016#5

Jag trodde först att det berodde på att motorn pga gaskonverteringen svarade djärvt på gasen men nej...
Kanske en sån där "thai grej". Någon har sagt att det är bra för motorn eller ger good luck att pumpa med gasen. Vad vet jag..
Tycker dock att det har blivit mindre av pumpande sista åren bland Bkk,s taxi chaufförer.

Wangthong
24 jan. 2016#6

Det förstår ju de flesta thai att om man bara gasar halva tiden så drar ju bilen bara hälften så mycket soppa. Det har alltså inget med att pumpa upp soppan att göra. Att man pumpar snabbt är för att bibehålla komforten. Pumpar man långsamt så hinner hastigheten gå ner mera mellan pådrag och släpp. Problemet är väl i detta fall att chaufförerna blir trötta i fötterna av att pumpa väldigt fort, därför blir inte komforten så hög. 

På elmotorer och andra elutrustningar så kallas just detta sätt att tillföra energi till belastningen för PWM. Denna digitala teknik sparar väldigt mycket energi i just elutrustningar. I elsammanhang så slår man till/från med en hastighet av flera tusen ggr/sekund. 

thai412
24 jan. 2016#7

 

Taxichaufförer i Bangkok brukar ha den ovanan. Uppmärksammade det och fick för mig att det var något speciellt med taxibilarnas konstruktion (då detta var generellt i alla taxibilar) . Ända till min egen bil började uppföra sig så helt plötsligt, med min svåger bakom ratten. Hursomhelst är det väldigt irriterande att vara passagerare i en bil där chauffören sitter och pumpar på gaspedalen!

 

Skickat från min SM-N910F via Tapatalk

 

 

Håller med till fullo om detta........blir vansinnig när dom kör så.......styvsonen kör likadant i Sverige också.....när jag försöker förklara för honom att håll jämn gas istället blir han vansinnig.......många gånger har jag bett han o gå ur så man får köra själv.....

Nicholas
24 jan. 2016#8

Fanns en ökänd busschaufför på Mälaröarna när jag var ung som var helt sjuk på att jucka med gasen.

Rödskägg kallades han av pga just det..

I vilket fall var det svårt som fan att ge honom sparken , men genom ett samarbete med polisen där dom tog lappen av han lyckades dom till slut ge han sparken.

audirs2
Styrelse medlem.
24 jan. 2016#9

Fast riktigt ärligt asså, när man sladdar runt i snömodden, då får man fan pumpe med gaspedalen som fan! 

Boa52
24 jan. 2016#10

Fast riktigt ärligt asså, när man sladdar runt i snömodden, då får man fan pumpe med gaspedalen som fan!

Det är väl då man inte ska pumpa med gaspedalen utan ta det lugnt, jämn gas om man inte vill leka, förstås

audirs2
Styrelse medlem.
24 jan. 2016#11

Exempel Helge! :lipa::good::wub:

Boa52
24 jan. 2016#12

Nu blir det nåt konstigt. Är helt övertygad ett den mannen eller kvinnan aldrig kört på is eller snö, vist man söka fäste ibland men där var det samma snö,is hela kurvan. Pumpandet gjorde ju så att han snurrade, jämn gas genom hela kurvan går så mycke fortare då

Jag trodde först att det berodde på att motorn pga gaskonverteringen svarade djärvt på gasen men nej...
Kanske en sån där "thai grej". Någon har sagt att det är bra för motorn eller ger good luck att pumpa med gasen. Vad vet jag..
Tycker dock att det har blivit mindre av pumpande sista åren bland Bkk,s taxi chaufförer.

leifen
Certifierad HP
24 jan. 2016#13

Tidiga gaskonverterade bilar stannade av på tomgång och kunde vara mycket svåra att få igång på gas, så därför satt man och stampade takten efter motorvarven.

Lite grann som hemmatrimmade förgasarbilar där hemma när man var ung. Dom klarade inte av normal tomgång utan stannade.

Modernare har elektronik som styr och går automatiskt över på bensin vid behov.

gäst
24 jan. 2016#14

Det förstår ju de flesta thai att om man bara gasar halva tiden så drar ju bilen bara hälften så mycket soppa. Det har alltså inget med att pumpa upp soppan att göra. Att man pumpar snabbt är för att bibehålla komforten. Pumpar man långsamt så hinner hastigheten gå ner mera mellan pådrag och släpp. Problemet är väl i detta fall att chaufförerna blir trötta i fötterna av att pumpa väldigt fort, därför blir inte komforten så hög. 

På elmotorer och andra elutrustningar så kallas just detta sätt att tillföra energi till belastningen för PWM. Denna digitala teknik sparar väldigt mycket energi i just elutrustningar. I elsammanhang så slår man till/från med en hastighet av flera tusen ggr/sekund. 

Vanlig fenomen hos snåla svenskar i Sverige med.

Man gasar upp 100 hundra sedan frikopplar man och låter bilen rulla. 

De tror att de sparar såpa.  Rätt vanligt fenomen på Gotland faktiskt.

Pumpande med gaspedalen är också vanlig bland snåljåpar. Man sparar såpa enligt de. 

audirs2
Styrelse medlem.
24 jan. 2016#15

Vanlig fenomen hos snåla svenskar i Sverige med.

Man gasar upp 100 hundra sedan frikopplar man och låter bilen rulla. 

De tror att de sparar såpa.  Rätt vanligt fenomen på Gotland faktiskt.

Pumpande med gaspedalen är också vanlig bland snåljåpar. Man sparar såpa enligt de. 

Såpjåpar asså då:lipa:!

Logga in för att svara.