Premiärtur med Bangkok Airport Link

Mr.Sing
19 juli 2010#16

Verkar ju otroligt om dom tror att dom ska få lönsamhet med endast trafik 6 timmar om dagen. Dessutom landar dom flesta internationella flyg tidigt på morgonen eller eftermiddan och avgår runt midnatt, så det lär ju inte vara många av dom passagerarna som anpassar sig efter tågtiderna.

Dom tiderna gäller bara nu, när dom kör igång för fullt så lär det gå tåg nästan dygnet runt.

Nybbe
22 juli 2010#17

Hörde på thairadion att linken ska öppnas för trafik den 23/8 och kosta 100bath fram till årskiftet, men man vet ju aldrig om man kan tro på det.

Marlon
9 aug. 2010#18

Här är en artikel från dagens Bangkok Post.

Airport link drar som sagt igång den 23:e och biljettpriset kommer att vara 15 TBH året ut.

Verkar dock inte helt genomtänkt och integrerat med BTS och MRT.

Airport Link

/Marlon

andersbangkok
9 aug. 2010#19

Airport Link är tyvärr ytterligare ett exempel på hur det kan gå när det viktigaste är att några skall sko sig. Att det är så försenat beror på att man inte kan komma fram till hur korruptionspengarna skall fördelas. Man har t.o.m varit inne på att byta ut tågen för att en ny leverantör (japansk) vill det (an kan kanske se att Siemens inte betalat tillräckligt)

Nu skall man komma ihåg att denna affär beslutades för många år sedan och då kunde tillräknas Thaksvinet. Tyvärr går detta ofog i arv.

Att det skulle finnas någon som helst plan på samordning med övriga kommunala transporter ser jag som uteslutet.

stjp8729
Thailands Rookie
13 aug. 2010#20

Airport Link ställer till det ordentligt för mobiltelefoner. :diablo:

Har kontoret 75 meter från det och varje gång ett tåg närmare sig så bryts samtalet, alternativt så går det inte att ringa. :(

Trodde först min telefon var kass, men det visade sig att flera på jobbet hade fått samma problem sen dom började med testkörningarna för Airport Link.

Ha en go kväll!

:wai:

Sitter och smuttar på en go 66cl Leo nu.. :drinks:

andrejsdenruskige

13 aug. 2010#21

Airport Link ställer till det ordentligt för mobiltelefoner. :diablo:

Har kontoret 75 meter från det och varje gång ett tåg närmare sig så bryts samtalet, alternativt så går det inte att ringa. :(

Trodde först min telefon var kass, men det visade sig att flera på jobbet hade fått samma problem sen dom började med testkörningarna för Airport Link.

Ha en go kväll!

:wai:

Sitter och smuttar på en go 66cl Leo nu.. :drinks:

âr det inte 64:or?

stjp8729
Thailands Rookie
13 aug. 2010#22

âr det inte 64:or?

Å fasen.. Då är jag lurad.. :huh:

Det står ju inte på flaskan.. :( Måste man köpa en "låda" för att ta redan på det? Eller skall man hälla ut en flaska och mäta?

Ha en go kväll! :drinks:

jens
Globetrotter
13 aug. 2010#23

route-map.jpg

Routen säger mig inte mkt, är det ngn station som är nära Kohsan road? :D

andrejsdenruskige

13 aug. 2010#24

Å fasen.. Då är jag lurad.. :huh:

Det står ju inte på flaskan.. :( Måste man köpa en "låda" för att ta redan på det? Eller skall man hälla ut en flaska och mäta?

Ha en go kväll! :drinks:

Tips från coachen.

Häll INTE ut.

gäst
13 aug. 2010#25

Instämmer - nya tåget kommer säkert passa vissa, men knappast alla.

ENIS; håller med om att det är irriterande med stora tuben i bagaget! Är det obligatoriskt? Måste fordonet framföras med annat drivmedel än bensin?

Poffa
13 aug. 2010#26

Å fasen.. Då är jag lurad.. :huh:

Det står ju inte på flaskan.. :( Måste man köpa en "låda" för att ta redan på det? Eller skall man hälla ut en flaska och mäta?

Ha en go kväll! :drinks:

En stor "Chang" är 64 cl. En stor "Leo" är dock endast 63 cl. (På flaskan jag just kollade står det i den thailändska texten 630 ml)

Poffa

hasseigöteborg
Anubaan อนุบาล
13 aug. 2010#27

Nu skall man komma ihåg att denna affär beslutades för många år sedan och då kunde tillräknas Thaksvinet. Tyvärr går detta ofog i arv.

Att det skulle finnas någon som helst plan på samordning med övriga kommunala transporter ser jag som uteslutet.

Nu är det väl så att Direkt tåget stannar på Makkasan som faktiskt ligger ganska nära tunnelbane stationen. OK det blir en lite bit att gå men om man jämför Arlanda Express och att sedan ta sig ner i tunnelbanan kan man ju anse avståndet ungefär det samma. Och jämför man med linjen till Kista så är det ju ganska långt att promenera.

Sedan har vi ju det lite mer långsamma tåget (som dessutom är billigare) stannar vid ett antal stationer. Och den sista är ju Phaya Thai som dessutom är en station på Skytrain. Och när bron mellan dessa stationer är klar är det faktiskt en kortare promenad jämfört med Arlanda Express till Pendeltåget.

Så ja. Man måste ju följa det som finns och inte riva vad som helst när man skall bygga en sådan här stor byggnation.

Sedan detta tåg kommer att passa vissa. Andra passar det inte.Jag har nog flyget till Stockholm 100 ggr (Varav hälften till ARN) sedan Arlanda Express byggdes. Men jag har åkt med dom 3 ggr.

hf

MaiChai
13 aug. 2010#28

route-map.jpg

Routen säger mig inte mkt, är det ngn station som är nära Kohsan road? :D

Nä, det skulle vara Phaya Thai då men det är inte precis gångavstånd till Khao San därifrån. En äkta backpacker knallar ju ut till Hua Takhe stationen längs med motorvägen och tar ett vanligt pendeltåg till Hua Lamphong.

stjp8729
Thailands Rookie
14 aug. 2010#29

En stor "Chang" är 64 cl. En stor "Leo" är dock endast 63 cl. (På flaskan jag just kollade står det i den thailändska texten 630 ml)

Poffa

Stog inget på min flaska.. Kan det vara en kopia från Kina? :crazy:

Ha en bra dag!

:wai:

Herr Chang
14 aug. 2010#30

En stor "Chang" är 64 cl. En stor "Leo" är dock endast 63 cl. (På flaskan jag just kollade står det i den thailändska texten 630 ml)

Poffa

Jaså, är du säker på det? På Chang-flaskornas thailändska text står 640 kubikcentimeter vilket i och för sig är ekvivalent med 64 cl.

Herr Chang har talat.

Logga in för att svara.