Phukets flygplats varnar för konstanta förseningar

Förseningar bör förväntas på praktiskt taget alla flygningar till och från Phukets internationella flygplats mellan jul och nyår.

"Vi önskar att vi kunde undvika det, men verkligheten är att det kommer att vara förseningar i stort sett jämt," sade flygplatsens general manager Prathuang Somkhom på julafton. Antalet flygningar är nu 213 stycken om dagen, en bra bit över det normala. "Det som är utom vår kontroll är de långa charterflygningarna som nu kommer direkt till Phuket. Det är inte ovanligt för en lång flygning att vara 20 minuter tidig eller 20 minuter sen, beroende på om dom har mot- eller medvind," sade han.

Antalet resenärer som anlänt till eller rest ifrån flygplatsen under 2012 förväntas landa på 9,4 miljoner - trots att flygplatsen endast är byggd för att hantera 6,5 miljoner.

Källa: http://phuketwan.com/tourism/phuket-airport-warns-delays-flights-until-year-17298/

Läs artikeln på huvudsidan

Ett långflyg som är 20 minuter för tidigt beror på dålig planering, har man medvind så är det bara att dra av motorerna en aning och spara bränsle och miljö!

Så låt de använda sin bokade tid så lär de sej att justera farten!

Försening på grund av motvind är värre, då får tornet stuva om lite i ordningen.

Ett långflyg som är 20 minuter för tidigt beror på dålig planering, har man medvind så är det bara att dra av motorerna en aning och spara bränsle och miljö!

Så låt de använda sin bokade tid så lär de sej att justera farten!

Försening på grund av motvind är värre, då får tornet stuva om lite i ordningen.

Sen är det väl så att så fort en långflygning från exempelvis europa är i luften så kan man räkna ut nästan på minuten då den ska vara framme-detta drygt 10 timmar innan de landar. Kanske det är då som flygplatsen borde agera och inte när planet syns från flygledartornet...