ja är verkligen Thailand "starkt" beroende av turismen?
tror jag nog om dem ca 5 milj turister skulle skita i att resa till thaialnd så tror jag nog att thaialnd hde fått Stora problem i framtiden om dem utesluter säkerheten i flyg m.m. i tanke på Thailogiken.
tror jag nog om dem ca 5 milj turister skulle skita i att resa till thaialnd så tror jag nog att thaialnd hde fått Stora problem i framtiden om dem utesluter säkerheten i flyg m.m. i tanke på Thailogiken.
Jo det är ju ca 5% av bnp så blir ju en del satang
Vad menar du med ,#Det Kan jag ochså#? men ar du att jag tänker som en Thailändare eller?
Du som jag vet hur Thaiare resonerar.
Dom kan ju bättre själva!
Jo det är ju ca 5% av bnp så blir ju en del satang
Nja, snarare 8% men det är bara den redovisade delen, den oredovisade ger ganska mycket mer in persona och påverkar väldigt många.
Ex, från Pattaya slussas det dagligen ett anta tusenbattingar hem till byn där dessa omsätts i byggmateriel och bilar, vettigt eller ej spelar ingen roll, men denna del av "turismen" ger liksom ringar på vattnet en betydande merkonsumtion!
Nja, snarare 8% men det är bara den redovisade delen, den oredovisade ger ganska mycket mer in persona och påverkar väldigt många.
Den redovisade delen, hur menar du då ? Var finns det uppgifter på hur Thailand beräknar sina turistinkomster ? Jag gissar att man gör en uppskattning på dom uppgifter man har om antalet besökare, antalet dygn och hur mycket dom sen spenderar per dygn och person.
Fritz..
Den redovisade delen, hur menar du då ? Var finns det uppgifter på hur Thailand beräknar sina turistinkomster ? Jag gissar att man gör en uppskattning på dom uppgifter man har om antalet besökare, antalet dygn och hur mycket dom sen spenderar per dygn och person.
Fritz..
Förmodar det stämmer, men det finns väl få som redovisar den lilla pengagåvan till lampaffärsbiträdet och eftersom dessa gåvor enligt lagen inte finns utgår jag från att dom inte finns i redovisningen över turismen!
Men vad vet jag?
Ett besynnerligt uttalande. Tydligen skall restriktioner införas mot nya sträckor medans dom gamla däremot inte påverkas. Om det nu brister i säkerheten skall naturligtvis varenda flight som bedöms osäker stängas ned omedelbart. Hur kan någon med trovärdighet hävda att det finns säkerhetsproblem, men därefter tillåta fortsatta flygningar?
Varför stoppa nya rutter när det rimligtvis är dom gamla, existerande som har uppvisat bristande säkerhet? Känner mig väldigt förvirrad...
De kan inte ensidigt säga upp gällande tillstånd efter som ICAO inte utfärdat några bannlysningar än.De kan däremot neka nya eftersom det är upp till enskilt land att godkänna.Med vänlig hälsning,Jan
Förmodar det stämmer, men det finns väl få som redovisar den lilla pengagåvan till lampaffärsbiträdet och eftersom dessa gåvor enligt lagen inte finns utgår jag från att dom inte finns i redovisningen över turismen!
Men vad vet jag?
Så preciserade frågor är det nog inte i enkäterna som görs utan gåvor till lampaffärsbiträdet placerar man nog under " nöjen " i frågeformuläret. Bara min gissning och nu har jag gissat färdigt.
Fritz..
Du menar som det styrs Sverige idag med Maggan, Steffe och Margot tillsammans med två miljömuppar
Hade det funnits 2 miljömuppar i den Thailändska regeringen så kanske vi fått se lite uppstädning av allt skräp som finnes överallt.
I dagsläget är det bara kungen som kan få folk att städa.
Nära Luei finnes en ort som heter Vansapung.
När dom fick en ny borgmästare så tyckte han att orten var skräpig och ville att alla skulle städa sina tomter och grönområden.
Den nye borgmästaren lyckades få ett kungligt brev med en önskan att snygga upp orten.
När borgmästaren offentligjorde brevet i stan, så sa alla att är det kungens vilja så måste vi lyda.
Staden hjälpte till med material och alla satte fart med uppsnyggningen.
Det blev bland annat nya staket, broräcken,bort med plast och annat som missprydde.
Nu har det gått 5 år och alla hjälps åt så stan är inte totalt nerskräpad som dom flesta andra platser.
Born41
Tillbaka till rubriken.Jag har nu inte läst rapporten, men vad är problemet? Har man upptäckt att det finns en massa piloter som tidigare har arbetat som taxichaufförer, då förstår jag. För där uppvisar väl om inte 10 men väl 5 % av dessa självmordstendenser i trafiken.
Flygbolag i Thailand har drabbats av stora restriktioner för internationella flygningar på grund av möjliga säkerhetsbrister.
Den Internationella Civila Luftfartsorganisationen (ICAO) anser att Thailand har "allvarliga säkerhetsbrister", men inget officiellt uttalande ska ännu ha gjorts. Japan har redan tagit till åtgärder genom att blockera nya flygningar från Thailand. En talesman för Japands Byrå för Civil Flygfart sade att den temporära åtgärden genomförs eftersom man oroar sig över att flygbolagen kanske inte möter internationella säkerhetsstandarder.
Även Sydkorea överväger liknande åtgärder. En transporttjänsteman sade att nuvarande flygningar inte kommer påverkas, men att nya troligen inte kommer godkännas. Flygbolag som tvingats ställa in flygningar inkluderar NokScoot, Thai AirAsia X, Asia Atlantic Airline och Thai Airways.
Störningarna i flygtrafiken kommer strax innan högtiden Songkran, som vanligtvis är en period då många reser med flyg.
Källa: http://news.thaivisa.com/thaivisa-news/thai-airlines-face-bans-over-possible-safety-issues/43965/
Hm konstig skrivning: Flygbolag i Thailand har drabbats av stora restriktioner för internationella flygningar på grund av möjliga säkerhetsbrister. ICAO anser att Thailand har allvarliga säkerhetsbrister men inget officiellt uttalanade har gjorts.
Min frågor är;
- hur kan Thailand drabbas av stora restriktioner på grund av möjliga säkerhetsbrister, har Thailand säkerhetsbrister eller inte?
- inget officiellt uttalande har gjorts, är det bara löst prat eller vad?
- gäller det alla flygbolag i Thailand eller vilka gäller det?
Orient Thai störtdök efter motorhaveri.
Bangkok: -- An engine on an Orient Thai Airlines flight failed on Saturday, causing the plane to fall from the sky so fast that panic erupted among the crew and passengers before it was able to safely make an emergency landing.
http://Bangkok.coconuts.co/2015/03/31/orient-thai-plunges-sky-after-engine-fails
Logga in för att svara.
