Kanske de har monterat det i bagageutrymmet?
Antagligen, jag hade så på räserbilen. Långa kablar blev det.
Kanske de har monterat det i bagageutrymmet?
Antagligen, jag hade så på räserbilen. Långa kablar blev det.

Antagligen, jag hade så på räserbilen. Långa kablar blev det.
Finns en hel del bilmärken och modeller som har batteriet under baksätet eller i bagaget som standard. BMW, Mercedes och Volvo bl.a
Finns en hel del bilmärken och modeller som har batteriet under baksätet eller i bagaget som standard. BMW, Mercedes och Volvo bl.a
Men inte en 144:a......

Men inte en 144:a...
Nej
Den tillverkades långt innan man insåg att det är inte särskilt säkert att ha bränsleledningar med högt tryck och batteriet fram vid en frontkrock
Gnistor och bensin är ingen bra kombination
Nej
Gnistor och bensin är ingen bra kombination
I alla fall inte i gasform.
Antagligen, jag hade så på räserbilen. Långa kablar blev det.
Jag också, på en Volvo 142.
Nej
Den tillverkades långt innan man insåg att det är inte särskilt säkert att ha bränsleledningar med högt tryck och batteriet fram vid en frontkrock
Gnistor och bensin är ingen bra kombination
På båtar har jag sett den lösningen med startbatteri och hela faderutten med huvudbrytare, men på bilar av "vanlig" typ har jag inte sett att man skiljer av startbatteriet pga av detta. Möjligtvis på tävlingsbilar, dom kan jag inget om.
Så utan att skilja av batteriets kraftiga ledning fram till startmotorn så lär det nog gnistra i alla fall om det vill sig illa. +polen är ju så att säga framdragen till motorrummet i alla fall.
Attans, nu blev det OT om igen. Att jag inte lär mig...
Vid en frontalkollision så lär batteriet gå rejält sönder. Trasigt batteri tillverkar inte så mycket elektricitet och som KMM redan sagt så skulle nog en lös pluskabel som t.ex går till startmotorn skapa minst lika mycket gnistor så länge pluskabeln och minuskabeln sitter på plats på batteriet, även om batteriet är bak. Då är det nog bäst att montera batteriet framför kylaren så att man är säker på att det går sönder. Värme är däremot ett större problem i motorutrymmet och framför allt själva motorn med grenrör och kanske även en turbo. Fast du har nog doktorerat i ämnet, så jag får nog hålla mig undan.
Nej
Den tillverkades långt innan man insåg att det är inte särskilt säkert att ha bränsleledningar med högt tryck och batteriet fram vid en frontkrock
Gnistor och bensin är ingen bra kombination
Finns en hel del bilmärken och modeller som har batteriet under baksätet eller i bagaget som standard. BMW, Mercedes och Volvo bl.a
Å Audi S2. ![]()
På båtar har jag sett den lösningen med startbatteri och hela faderutten med huvudbrytare, men på bilar av "vanlig" typ har jag inte sett att man skiljer av startbatteriet pga av detta. Möjligtvis på tävlingsbilar, dom kan jag inget om.
Så utan att skilja av batteriets kraftiga ledning fram till startmotorn så lär det nog gnistra i alla fall om det vill sig illa. +polen är ju så att säga framdragen till motorrummet i alla fall.
Attans, nu blev det OT om igen. Att jag inte lär mig...
Startmotorn i alla ära med det finns gnistbildning i generatorer med, långa remmar om man skall ha den i skuffen ![]()
Men jag har faktiskt kört en Volvo142:a där bränsleslangen efter pumpen gått av, en fin stråle mot fläkten som finfördelade till perfekt luft/bränsleblandning som troligen antändes av startmotorn eller tändspolen som sitter på torpedväggen (batteriet sitter i framkanten på samma sida men klara sig fint och orsaka nog inte branden). Det sa WOOOFFF och lyste upp på sidorna om golvet blev varmt direkt... Släkte det med en filt efter att själva bensinen brunnit färdigt. Rätt mycket kablar och slangar brann upp, tog mig 2 arbetsdagar att återställa den i körbart skick.
Min Epa traktor hade jag batteriet i en låda på flaket. (Volvo Duett) Inga problem med det. En lång plus kabel bara. Bra för viktfördelningen.
.gif.c1a0cd7426b0b1069dc20fe918ae5550.gif)
Kryllar av bilar i Thailand med icke orginalmotor.
Många gamla jänkare får japandieslar
Jag vet ju inte heller var man ska vända sig för att få ett korrekt svar på frågan vad som gäller vid ombyggnadtioner
pegasus
Kan ju vara så att så länge man betalar sin skatt varje år så är det ingen som ens kollar bilen?
MVH
Undrar var har tänkt att klämma in batteriet nånstans?
Finns gott om plats i skuffen.
Logga in för att svara.