Olycksdrabbad vägkurva i provinsen Tak målas röd

Arkiverad
MPR Nyheter
Nyheter från Thailand
15 nov. 2015#1

I den thailändska provinsen Tak har man tagit till en ny åtgärd för att försöka minska mängden olyckor i en ökänd kurva genom att måla vägen i en ljusröd färg.
Den röda ytan applicerades nyligen på en 200 meter lång sträcka vid "de hundra likens kurva" i distriktet Mae Sot, där flera dödsolyckor inträffar varje månad eftersom motorister inte klarar av att ta den skarpa svängen.
Sanit Tongma från Taks Motorvägsdistrikt 2 sade att ytan utöver sin varnande färg och reflekterande pärlor även minskar risken för att man får sladd. "Det har inträffat två allvarliga olyckor vid denna plats nyligen. Så vi vill göra något för att göra den mer märkbar eftersom alla varningsskyltar längsmed vägen kanske inte är tillräckliga".

Källa: http://www.bangkokpost.com/news/general/765508/tak-most-dangerous-road-goes-red-to-alert-drivers

c1_765508_151115183502_620x413.thumb.jpg

Nicholas
15 nov. 2015#2

Röda mattan.

Tallviking
Veteran
15 nov. 2015#3

Hoppas den kan svälja mycket vatten för annars blir det rena halkbanan där i hårt regn !

Khun Ken
15 nov. 2015#4

"Döda mattan"

born41
born41
15 nov. 2015#5

Man kanske behöver dosera om vägbanan men det är förmodligen överkurs för dom som beslutar.

bborn41@

Nemo
Kontroversiell
16 nov. 2015#6

Minska hastigheten är aldrig fel........

hasseryd
16 nov. 2015#7

"Den röda ytan applicerades nyligen på en 200 meter lång sträcka vid "de hundra likens kurva" i distriktet Mae Sot, där flera dödsolyckor inträffar varje månad eftersom motorister inte klarar av att ta den skarpa svängen."

Altså Flera Dödsolyckor varje månad.......Bygg om Bygg rätt

ragson
Roong pleng
16 nov. 2015#8

Ser man färgen på natten? Annars är det ju bara 50% av dygnet det fungerar.

kenneth073
Peking fans
16 nov. 2015#9

Vi råkade ut för en otäck incident på denna vägsträcka för nåra år sedan ,i en brant uppförsbacke kommer ett stort däck som lossnat från en lastbil längre upp i backen i full fart mot oss,var tvungen att tvärnita för att inte bli träffad varpå bilen bakom körde in i oss.

Vi klarade oss men blev jäkligt skraja,kan mycket väl ha varit i denna kurva som bilden visar.

Livsfarlig väg med vacker natur.

Nemo
Kontroversiell
16 nov. 2015#10

 

Many accidents have occurred on a section of a

narrow

, curving and steep mountain road called Doi Ruak between kilometre markers 64 and 69.

c1_765508_151115183502_620x413.thumb.jpg

narrow.thumb.jpg.1e7734ab76d275f28655c78

c1_765508_151115183502_620x413.jpg

Hur kan de kalla en 4-filig motorväg med ordentliga vägrenar och avskiljare i mitten, för smal väg?

leifen
Certifierad HP
16 nov. 2015#11

 

Narrow betyder nog snäv i detta fall. Snäva kurvor.

Nemo
Kontroversiell
16 nov. 2015#12

Narrow betyder nog snäv i detta fall. Snäva kurvor.

Nja, de har ju skrivit "curwing road".  Oavsett, så verkar det märkligt med så många olyckor, kanske vägen inbjuder till höga hastigheter.

Persistant
16 nov. 2015#13

Man kanske behöver dosera om vägbanan men det är förmodligen överkurs för dom som beslutar.

bborn41@

Hej

Vore det inte bättre att sänka hastigheten och för att detta skall få verkan så sätt upp 

kameror. Det hjälper alltid Böter som svider

Persistant

Persistant
16 nov. 2015#14

"Den röda ytan applicerades nyligen på en 200 meter lång sträcka vid "de hundra likens kurva" i distriktet Mae Sot, där flera dödsolyckor inträffar varje månad eftersom motorister inte klarar av att ta den skarpa svängen."

Altså Flera Dödsolyckor varje månad.......Bygg om Bygg rätt

Hej

Varför skall alla vägar byggas för höga hastigheter ???

Vägar skall inte inbjuda till hga hastigheter.

Persistant

ragson
Roong pleng
16 nov. 2015#15

Hej

Varför skall alla vägar byggas för höga hastigheter ???

Vägar skall inte inbjuda till hga hastigheter.

Persistant

Tala om det för tyskarna och deras autobahn.

📦 Den här tråden är arkiverad och går inte att svara på.