[Nyhet] Skytrain får nya stationer på fredag

En förlängning av BTS-linjen från stationen On Nut till Soi Bearing i Samut Prakan, Bangkok, kommer att

öppnas som planerat under fredagen, vilket råkar vara samma dag som den thailändska drottningen

fyller år.

Från och med den 2 januari så kommer man att ta betalt 15 baht för hela sträckan som mäter 5,25

kilometer och består av fem stationer.

Bangkok Metropolitan Administration betalade 50 miljarder baht i konstruktionskostnader för att

kunna ha det fasta priset på 15 baht.

Dom nya stationerna mellan On Nut och Soi Bearing är: Bang Chak, Punna Withee, Udomsuk, Bang na

och Soi Bearing.

Källa: http://www.nationmul...y-30162583.html

Klicka här för att läsa artikeln tillsammans med bild

Grattis får man önska bla Atom

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk

Äntligen..nästan hela vägen hem,,,

Detta är mycket välkommet. Undra om det kommer bli mycket trängre på tågen nu?

Grattis får man önska bla Atom

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk

Tackar, jag är hemma i byn nu för Mors Dag men tänkte prova Soi Bearing eller Bangna, osäker på vilken som är närmast, på söndag. Inte så ofta jag åker in till stan men ska man in och träffa dig eller någon annan MPR-huligan en fredag eller lördagkväll så är det en jävla trafik att ta sig till On Nut så helt klart en välkommen förbättring

Här syns dom nya stationerna nere till höger

När kommer hållplats Maitan för de som bara vill kliva på detta skytrain vid flygplatsen och sen gå av före en sommarlätt i Jomtien.

Nya snabbtåget till Rayong kanske kan bli aktuellt nästan för detta

Kanske man kan låta damen övertala mig att flytta hem till henne-bör vara Soi Bearing eller Bang Na som är närmast hennes hus. Tar normalt sett en evighet att ta sig till Asoke på kvällstid från hennes kåk men nu ser det ju smidigare ut. Ska provåka om några veckor...

Hittade en intressant karta som påstås visa hur transportsystemet kommer att se ut i framtiden. http://www.jazzy.co.jp/map_of_bangkok/pdf/System_Map_Bangkok.zip

En dålig bild från premiärturen i lördags. Det är alltså gratis mellan On Nut och Soi Bearing (som borde heta Soi Lasalle) och man betalar bara från On Nut om man fortsätter in till stan.

I vanlig thailändsk ordning kom de precis på att alla gator till Bearing och Bangna är alldeles för smala så nu har de precis börjat bygga ut dem. Att stationerna skulle varit klara för flera år sedan och att gatorna definitivt borde varit klara nu kan ju tyckas självklart men så var det alltså inte.

Jag provade Bearing och Bangna och de funkade bra, pga vägarbeten tog det dock lika lång tid att ta sig dit som till On Nut så än så länge blir det inget vidare betyg.

Detta är mycket välkommet. Undra om det kommer bli mycket trängre på tågen nu?

Det jag tycker är lite märkligt är att alla stationer är byggda för långa tåg men dom envisas med att köra med korta. Hur svårt kan det vara att koppla till en vagn så man slipper trängas? Eller tänker dom på att köra tätare turer så fler chaffisar får jobb?

Vad vet jag, jag är ju farang som inte begriper mej på hur thais tänker.

Hittade en intressant karta som påstås visa hur transportsystemet kommer att se ut i framtiden. http://www.jazzy.co.Map_Bangkok.zip

Undra hur långt fram i tiden detta är. Men snart kan jag åka ända hem. Dom bygger lila linjen för fullt och nästa år kommer tåget över floden och stannar vid soi Tha it. Men frågan är vad jag kommer någonstans när jag åker. Jag trodde den linjen skulle gå mot Mo Chit men det ser ut som den viker av åt ett annat håll. Kanske till någon tunnelbana eller nåt.

Fråga... är Bangkoks masstrannsitsystem väl utbyggt för handikappade och folk som har bagage samt har ett logiskt och lätt byte av transportslag?

Fråga... är Bangkoks masstrannsitsystem väl utbyggt för handikappade och folk som har bagage samt har ett logiskt och lätt byte av transportslag?

Nja, vissa stationer har hiss upp till avgångsnivån från markplan men långt ifrån alla har det, kanske totalt 20% av stationerna? Tågen är ju inte direkt anpassade för bagage och alltsom oftast knökfulla med folk så man drar sig för att ta med väskor i rusningstrafiken.

Det går men man bör ha tålamod och starka armar.