Nyhet: Projekt ska kontrollera fortkörande minibussar

Thailands Departement för landtransport kommer snart att starta ett nytt

projekt för att kontrollera hastigheterna på kommersiella minibussar genom

radiofrekvensidentifiering.

Systemet kommer att installeras i alla registrerade minibussar, och kommer

att göra det möjligt att följa deras position och hastighet.

Projektet kommer att testas den 15e mars, innan det startas officiellt i april.

Efter den 1a april så kommer fartsyndare att få betala 5,000 och 10,000

baht i böter, och kommer efter upprepade hastighetsbrott att få sitt körkort

indraget.

Passagerare uppmanas att använda registrerade minibussar, som har gula

registreringsskyltar och märken från Transport Co. och Bangkok Mass

Transit Authority(BMTA), för att vara säkra på att dom skyddas av den nya

tekniken.

Källa: http://www.mcot.net/cfcustom/cache_page/335583.html

Klicka här för att läsa artikeln tillsammans med bild

Thailands Departement för landtransport kommer snart att starta ett nytt

projekt för att kontrollera hastigheterna på kommersiella minibussar genom

radiofrekvensidentifiering.

Systemet kommer att installeras i alla registrerade minibussar, och kommer

att göra det möjligt att följa deras position och hastighet.

Projektet kommer att testas den 15e mars, innan det startas officiellt i april.

Efter den 1a april så kommer fartsyndare att få betala 5,000 och 10,000

baht i böter, och kommer efter upprepade hastighetsbrott att få sitt körkort

indraget.

Passagerare uppmanas att använda registrerade minibussar, som har gula

registreringsskyltar och märken från Transport Co. och Bangkok Mass

Transit Authority(BMTA), för att vara säkra på att dom skyddas av den nya

tekniken.

Källa: http://www.mcot.net/...age/335583.html

Klicka här för att läsa artikeln tillsammans med bild

Samtidigt borde dom sätta in ett räkneverk så dom ser hur många passagerare dom har med.

Kompisen skulle från Pattis till Koh Chang då var bussen så full på hemvägen att 2 fick sitta i knäet på andra, flera protesterade mot överlasset,och fick till svar att vill du inte åka med så låt bli.

Samtidigt borde dom sätta in ett räkneverk så dom ser hur många passagerare dom har med.

Kompisen skulle från Pattis till Koh Chang då var bussen så full på hemvägen att 2 fick sitta i knäet på andra, flera protesterade mot överlasset,och fick till svar att vill du inte åka med så låt bli.

Hej

Både överlast och mer eller mindre konstant hastighetsöverträdelse och vårdslös körning är ju det man sammankopplar med dessa minibussar, och kan man få ned farten genom det här systemet så vore mycket vunnit, en bra ide som jag hoppas blir verklighet.

Mvh Isan Lover

Problemet är att dom aldra flesta minibussarna inte kör gulskyltat utan vanligt reggat.

Dessa kommer dom inte åt alls med det här systemet.

Jag tror den säkerhetshöjande effekten blir liten.

Dom borde i stället sattsa på att få bort mutkolvarna till poliser så man inte kan köpa sig fri från trafikbrott.

Vidare skulle en riktig körkortsutbildning inte heller vara fel.

Betala ordentligt, för transporten så får ni åka bra.Låter enkelt men svider i snåltarmen.Kör själv på svältgränsen så gör ni på samma sätt ?

klart spm korvspad, en riktig körutbildning i Thailand hade fått en mer bredd av säkerhetstänkande o körande, och som det är idag så verkar det som shaffisarna kommer från Oxkärrekörning till Bilkörning ,med köpt körkort a (5000bht). helt otrolgt att det bara får gå till så.

Betala ordentligt, för transporten så får ni åka bra.Låter enkelt men svider i snåltarmen.Kör själv på svältgränsen så gör ni på samma sätt ?

Där har du allt FEL. Mina pompisar fick betala 1400 Tbh T/R Pattaya / Koh Chang, per person, trots summan så fick dom dålig transport. Man kan åka för halva priset från en transportfirma på PattayaThai nära soi 3.

Sist jag äkte minibuss var från Bkk till Bang Saen, denna chafför var så trött att jag trodde han skulle somna på den raka motorvägen. Han satt och kliade ögonen hela tiden, gäspade, nöp sig i armen, öppnade fläkten på AC så det drog kallt i hela bussen. Borde finnas färdskrivare som vi har hemma. Tror dom har en bok som dom skriver i men det ger ju inget.

Var livrädd hela resan, sa till Gumman att jag ville tala med hans bolag, hon sa vad hjälper det, så gör man inte fick jag till svar. Man vill inte ta konflikter det är helt klart.

Det här var ju en positiv nyhet och jag hoppas att den kommer att genomföras och att det i slutändan kommer att bli säkrare att åka med de här bussarna. Jag är inte speciellt ängslig av mig men jag har åkt så många resor med minibussar där chaufförerna har kört som flåbusar och jag har funderat på om vi kommer att komma fram i ett stycke eller inte.

Det här är för övrigt inte ett problem som bara gäller minibussar, det gäller även stora bussar.

Så sent som för tre dagar så körde jag moppe ute på en highway och det blåste förbi två dubbeldäckare och det gick absolut inte långsammare än hundra km/h.

De hade båda kraftiga V-motorer och de utnyttjade dem till fullo. De låg i högerfilen och "streamlinade" med ungefär fem meters lucka. Totalt vansinne !!!

Om det installeras GPS-övervakare i bussarna och de kommer att användas rätt så kommer det att innebära en hel för trafiksäkerheten. Tyvärr så är jag skeptisk.

// LtD

Problemet är att dom aldra flesta minibussarna inte kör gulskyltat utan vanligt reggat.

Dessa kommer dom inte åt alls med det här systemet.

Jag tror den säkerhetshöjande effekten blir liten.

Det e ju helt beroende på hur efterfrågade bussarna med dom gula skyltarna blir. Up to us!

Där har du allt FEL. Mina pompisar fick betala 1400 Tbh T/R Pattaya / Koh Chang, per person, trots summan så fick dom dålig transport. Man kan åka för halva priset från en transportfirma på PattayaThai nära soi 3.

Sist jag äkte minibuss var från Bkk till Bang Saen, denna chafför var så trött att jag trodde han skulle somna på den raka motorvägen. Han satt och kliade ögonen hela tiden, gäspade, nöp sig i armen, öppnade fläkten på AC så det drog kallt i hela bussen. Borde finnas färdskrivare som vi har hemma. Tror dom har en bok som dom skriver i men det ger ju inget.

Var livrädd hela resan, sa till Gumman att jag ville tala med hans bolag, hon sa vad hjälper det, så gör man inte fick jag till svar. Man vill inte ta konflikter det är helt klart.

Du tror inte det blir dyrare med färdskrivare ? Tror du det blir billigare att betala föraren ordentlig lön,och bra arbetstider ? Be föraren stanna om han kör som en buse och kliv av bara

Det här var ju en positiv nyhet och jag hoppas att den kommer att genomföras och att det i slutändan kommer att bli säkrare att åka med de här bussarna. Jag är inte speciellt ängslig av mig men jag har åkt så många resor med minibussar där chaufförerna har kört som flåbusar och jag har funderat på om vi kommer att komma fram i ett stycke eller inte.

Det här är för övrigt inte ett problem som bara gäller minibussar, det gäller även stora bussar.

Så sent som för tre dagar så körde jag moppe ute på en highway och det blåste förbi två dubbeldäckare och det gick absolut inte långsammare än hundra km/h.

De hade båda kraftiga V-motorer och de utnyttjade dem till fullo. De låg i högerfilen och "streamlinade" med ungefär fem meters lucka. Totalt vansinne !!!

Om det installeras GPS-övervakare i bussarna och de kommer att användas rätt så kommer det att innebära en hel för trafiksäkerheten. Tyvärr så är jag skeptisk.

// LtD

Som du förmodligen vet så finns det ytterligare en aspekt på trafikvansinnet,,,,,,,,munken har ju välsignat moppen, bilen, pickisen,bussen och dessutom så hänger det en färsk pungmalai i backspegeln och då kan det ju bara inte hända något. Pelle i botten tuta och kör tjooohoooo

Men jag har aldrig sett någon minibuss ,med gula skyltar? trots många resor till LOS, det är klart att inte letar man efter dom, men borde ha sett någon

Både bilar, minibussar och moppar som används i kommersiellt syfte för att frakta folk måste ha gula skyltar.

Ifall jag inte missminner mig så hade bilen som de 4 svenskarna dog i på vägen från Phuket vita skyltar-en svart taxi alltså.

Jag har aldrig haft några problem med att säga till föraren på skarpen om han kör som en idi*t, förhoppningsvis så får den här kampanjen effekt men man måste som köpare av tjänsterna också ställa krav på det man köper.

idi*tkörningen i Thailand fordon whatever är ett attitydsproblem också, men hör säkert ihop med dålig körkortsutbildning och religion bla.

//piipe

[size=5]Du tror inte det blir dyrare med färdskrivare ? Tror du det blir billigare att betala föraren ordentlig lön,och bra arbetstider ? [/size]Be föraren stanna om han kör som en buse och kliv av bara

Hur tänkte du där???Eller var hjärnan avstängd?