Nyare skitiga dieselbilar

copterfan
22 dec. 2019#1

Hur kan det komma sig att så pass nya bilar som många har sotar så fruktansvärt? Har inte de dieslar som sälj här katalysatorer eller är de manipulerade för effektökning efter inköp. Här i Rayong är det nåt fruktansvärt  i rusningstrafik.....då de trycker på ordenligt(som thai villigt gör) så är det som ett stort svart moln då dom drar iväg. Vore det gamla slitna surdieslar skulle man först det men nu är det den nya bilparken som avses. Verkar ju vara hippt att byta avgassystem så det ska låta som satan dessutom.....kanske åker katalysatorn sin väg då?

Nån som vet?

gäst
22 dec. 2019#2
20 minuter sedan, skrev copterfan:

Hur kan det komma sig att så pass nya bilar som många har sotar så fruktansvärt? Har inte de dieslar som sälj här katalysatorer eller är de manipulerade för effektökning efter inköp. Här i Rayong är det nåt fruktansvärt  i rusningstrafik.....då de trycker på ordenligt(som thai villigt gör) så är det som ett stort svart moln då dom drar iväg. Vore det gamla slitna surdieslar skulle man först det men nu är det den nya bilparken som avses. Verkar ju vara hippt att byta avgassystem så det ska låta som satan dessutom.....kanske åker katalysatorn sin väg då?

Nån som vet?

Nu är jag inget duktig på bilar men är det inte så att svart rök indikerar på att fordonet bränner för mycket bränsle e.v. att luftfilter eller andra intag är igentäppta. Det senare kanske är troligt med anledning av den luftförorening som råder sen tidigare. Bara spekulerar 😃.
 

janne_h
22 dec. 2019#3

Thai förstår inte många gånger att göra service på bilen. Vilket ger följd effekter. Ryker bilen kan det vara tecken på att olja kommer in i förbränningen. Ofta då för att kolvringarna är utslitna.

Har själv sett detta ofta och retat mig på det.

Skickat från min SM-N960F via Tapatalk

Jed
22 dec. 2019#4

Förmodligen har dom skruvat upp bränslepumpen, med följd att allt bränsle inte förbränns utan utan kommer ut som partiklar. Hoppas nu MP i allmänhet och Greta i synnerhet läser detta när dom kräver att dieselbilar i Sverige skall förbjudas här i Sverige(men inte i utlandet). 😉

andrejsdenruskige

22 dec. 2019#5

Dieselbilar bör förbjudas på grund av att dom är ofantligt tråkiga. 

Dolemon
Dollemon
22 dec. 2019#6
2 timmar sedan, skrev copterfan:

Hur kan det komma sig att så pass nya bilar som många har sotar så fruktansvärt? Har inte de dieslar som sälj här katalysatorer eller är de manipulerade för effektökning efter inköp. Här i Rayong är det nåt fruktansvärt  i rusningstrafik.....då de trycker på ordenligt(som thai villigt gör) så är det som ett stort svart moln då dom drar iväg. Vore det gamla slitna surdieslar skulle man först det men nu är det den nya bilparken som avses. Verkar ju vara hippt att byta avgassystem så det ska låta som satan dessutom.....kanske åker katalysatorn sin väg då?

Nån som vet?

Trimmade bilar brykar ryka pga. påställt turbotryck med högre bränsle förbrukning som följd.

Verkstaden utan för oss har börjat hjälpa Isuzi ägare att skrämma ur med effekt ur bilarna..

Inte sådana bilar 55555

 

Soengsang
Avregistrerad
22 dec. 2019#7
3 timmar sedan, skrev Matilda:

svart rök indikerar på att fordonet bränner för mycket bränsle e.v. att luftfilter eller andra intag är igentäppta.

Hahah du vet tydligen mer iaf än merparten av Thailändska bondläppar(säkert mer än de flesta på mpr också) :)

Soengsang
Avregistrerad
22 dec. 2019#8
1 timme sedan, skrev Dolle:

Trimmade bilar brykar ryka pga. påställt turbotryck med högre bränsle förbrukning som följd.

Verkstaden utan för oss har börjat hjälpa Isuzi ägare att skrämma ur med effekt ur bilarna..

Nja, jag har mappat(dvs optimerat ECU:n) min L200, den ryker inte mer än tidigare, bättre bränsleförbrukning och betydligt bättre vrid.

Men förvisso har du rätt, när man går upp i några nivåer till med större turbo och spridare så kommer det att ryka.....

Dolemon
Dollemon
22 dec. 2019#9
12 minuter sedan, skrev Soengsang:

Nja, jag har mappat(dvs optimerat ECU:n) min L200, den ryker inte mer än tidigare, bättre bränsleförbrukning och betydligt bättre vrid.

Men förvisso har du rätt, när man går upp i några nivåer till med större turbo och spridare så kommer det att ryka.....

Optimera / trimma 2 skilda saker

Verstaden lovad att jag kan få ur 250hk ur min Ris picup Isuzi men inte intresserad.

Orginal duger åt mig

copterfan
22 dec. 2019#10
1 timme sedan, skrev Dolle:

Trimmade bilar brykar ryka pga. påställt turbotryck med högre bränsle förbrukning som följd.

Verkstaden utan för oss har börjat hjälpa Isuzi ägare att skrämma ur med effekt ur bilarna..

Inte sådana bilar 55555

 

Precis vad jag anat......förr i tiden skruvade man upp pumptrycket och nuförtiden är det chiptrimning och mappning.

Moderna tider och färmed modetna metoder. På 70-talet var man nöjd då man fick upp Dakotan i 70 efter att ha dragit pluggen och snitslat kolven. Men nutidens moppar tar du bara bort en liten bricka eller annan  moddning så går den 80-90!

Men jag tror faan de var roligare å trimma förr i tiden då man fick slita lite för resultatet 😉😆

 

Nicholas
22 dec. 2019#11

Dom ställer upp dom för högre effekt = ryker.

Addblue har nog inte nåt Thailand.

En Addblue bil är bland det renaste som finns.


Skickat från min SM-N950F via Tapatalk

Naam jai
AB
22 dec. 2019#12

Hur är kvaliteten på dieseln? bör väl vara en orsak?...kan mycket väl tänka mej att dom kör en hel del på "ful diesel" 🤔

andrejsdenruskige

22 dec. 2019#13
3 minuter sedan, skrev Naam jai:

Hur är kvaliteten på dieseln? bör väl vara en orsak?...kan mycket väl tänka mej att dom kör en hel del på "ful diesel" 🤔

Är det något land där man kör med undermåligt bränsle så är det väl Sverige. 

Naam jai
AB
22 dec. 2019#14
6 minuter sedan, skrev andrejsdenruskige:

Är det något land där man kör med undermåligt bränsle så är det väl Sverige. 

är den bättre i landet vi diskuterar?

andrejsdenruskige

22 dec. 2019#15
är den bättre i landet vi diskuterar?


Ingen aning, men jag tror faktiskt det.

Logga in för att svara.