Norwegian till Bangkok
Arkiverad.gif.c1a0cd7426b0b1069dc20fe918ae5550.gif)
Heja Boeing ![]()
![]()
och Norwegian
Thai har en del förändringar i år. Får se om prisibilden ändras ngt.
Troligtvis nya* maskiner till i höst, B777 till både Bangkok och Phuket från Arlanda.
Tror det blir 9 avgångar per vecka också. (daglig till BKK samt torsdag + söndag till HKT)
* Möjligt att det inte blir nya maskiner i dess rätta bemärkesle, men bör vara nyare än de gamla dassiga 747'orna som går idag.
Sätena såg inte speciellt bekväma ut för en 10-11 timmar resa...
2000 ToR Sthlm-N.Y.?
Det måste väl vara före skatt dom pratar om va?
Säterna ser ganska likadana ut som dom ett par år gamla säterna på Air Asias Airbus 340 plan som trafikerar sträckan London - Kuala Lumpur.

Dessa är förvånansvärt bekväma. 14 timmar KUL - LHR utan några större men för livet.
Skulle dock inte vilja vara över 185 lång eller jättebred om man ska flyga långt i dessa plan. Så jag tror inte det är någon större fara med sittkomforten i Norwegians plan heller.
2000 ToR Sthlm-N.Y.?
Det måste väl vara före skatt dom pratar om va?
Antagligen, sen tillkommer:
1 Incheckat bagage 700 SEK
1 Handbagage 150 SEK
1 Säte med stoppning 250 SEK
1 Måltid 150 SEK
4 Öl 200 SEK
2 Toalettbesök 40 SEK
2 Filmer genom IFE 120 SEk
Osv, osv...
Dom skriver att bränsleåtgången minskar med 8 ton på en flygning ARN - BKK och det blir ungefär 300 sv Kr per biljett så att priset skulle sjunka från dagens lågpris 6000 kr till
2000 kr verkar som en amsaga.
born41
Tänk på att Norweigen ska använda sig av låglönepersonal. Enligt uppgifter ska dom ha thaipersonal på långlinjerna.
Thai har en del förändringar i år. Får se om prisibilden ändras ngt.
Troligtvis nya* maskiner till i höst, B777 till både Bangkok och Phuket från Arlanda.
Tror det blir 9 avgångar per vecka också. (daglig till BKK samt torsdag + söndag till HKT)
* Möjligt att det inte blir nya maskiner i dess rätta bemärkesle, men bör vara nyare än de gamla dassiga 747'orna som går idag.
än så länge så har dom planerat att flyga 747, lite osäkert med Sto -Hkt om det blir 777 eller 747
som jag skrev i andra tråden så går dom ner på 5 avgångar/vecka mitten av maj -juni pga stolsbyten och nya skärmar osv
vad jag vet så blir det tors & lördag till hkt
Tror du att frakten minskar på Thai?
Så att dom kan byta till B777?!
Det är mycket dyrare att sätta in ett fraktplan.
B747 är en laståsna
Hälsar pigge01
Jag läste i blaskan att Norweigan sagt att dom ska köra 787 Dreamliner på Bkk och NY. inhyrda till att börja med sen deras egna, men om det blir så det får vi se. Sen fick jag info från Jordenresor att Thai ska ta sin Airbus 340 TG 911 som flyger nu, att trafikera STO-BKK senare i höst
Flygskatten till Bangkok är ca 3500 kr idag. Lägg till 2000 kr för biljetten så hamnar vi på samma nivå som dagens biljetter går att få tag på.
5500 kr från Stockholm.
Leif
Med risk för att göra detta till ännu en TG-tråd:
Till slutet av Oktober körs ARN/CPH med 747
CPH har störst chans att få "bättre" plan a la Frankfurt, gynnar dom som åker PE och BIZ.
Till o med nån speldosa kommer att dyka upp på CPH om man har (o)tur.
Jag har svårt att tänka mig att jag någonsin kommer hitta ett bättre pris till BKK från Arlanda än denna resa, vare sig Norwegian startar upp eller inte.
4704 kr, ToR ARN - BKK med ett stopp i Istanbul med Turkish Airlines och tiderna är bra, inga jättelånga väntetider.
📦 Den här tråden är arkiverad och går inte att svara på.