Är mycket sugen på att köpa denna choppade Yamaha 400 -96 men som synes så finns det att göra på hojen. Ägaren vill ha 35000 Baht som den står, jag har ej försökt att pruta, eller också vill han ha 50000 Baht för den tillfixad med framskärm, lysen, batteri + kåpor och lite annat smått och gott,. den ska ju även fungera maskinellt.
Skulle kunna fixa till det mesta själv men det finns ju inga reservdelar här i obygden.
Men vad äger ni om priset?
Finns det bok till den??
Priset är väll inte mycket att orda om ifall du vill ha den.
Gummit verkat oproportionerligt stort jämfört med fälgen.
Är bakfälg original?
Måste nog vara det med tanke på kardan.
Framgaffeln ser mycket skum/billig ut.
Kan bli en del jobb kan jag tro.
Delar går väl att ta från sverige
Finns det bok till den??
Ja
Jag skulle göra ett kompprov, hur mycket har den gåt?t, är den skattad?, när byttes olja senast i motor växellåda och kardan? ser ju sunkig ut, skulle aldrig ge 35000 utan att veta vad jag köper. Var får du tag reservdelar? Jag skulle köpa en nästan ny honda 125 injektion då kan du åka många år utan problem och lägga pengarna på nåt roligare än ett mycket osäkert kort. Använd lite sunt förnuft.
Stefantaby
Priset är väll inte mycket att orda om ifall du vill ha den.Gummit verkat oproportionerligt stort jämfört med fälgen.
Är bakfälg original?
Måste nog vara det med tanke på kardan.
Framgaffeln ser mycket skum/billig ut.
Kan bli en del jobb kan jag tro.
Delar går väl att ta från sverige
Om du misstänker att de bytt framgaffel bör du kolla så att försprånget ligger inom angivna gränser, se bifogad länk http://www.twinclubmc.se/techtip/forsprang.htm
Förövrigt bör du kolla att den funkar maskinellt utan rassel från motor/växellåda, provkör så du känner att växellägena är ok.
Fjädring är en annan sak som bör kollas ordentligt, belasta framgaffel upp och ner kolla sedan om det läcker gaffelolja eller känns för mjuk och gungig.
Ja det finns hur mycket som helst att kolla men med tanke på priset så är det ingen dyr historia och kan du fixa lite själv så är det bara att slå till.
Lycka till!
Jag skulle göra ett kompprov, hur mycket har den gåt?t, är den skattad?, när byttes olja senast i motor växellåda och kardan? ser ju sunkig ut, skulle aldrig ge 35000 utan att veta vad jag köper. Var får du tag reservdelar? Jag skulle köpa en nästan ny honda 125 injektion då kan du åka många år utan problem och lägga pengarna på nåt roligare än ett mycket osäkert kort. Använd lite sunt förnuft.Stefantaby
Tackar för den informationen, nu har jag redan 3 Hondor 100/125/150 cc, det var just det jag tänkte att lägga pengarna på en roligare sak.
Tackar för den informationen, nu har jag redan 3 Hondor 100/125/150 cc, det var just det jag tänkte att lägga pengarna på en roligare sak.
Aha då kan du säkert vad det är för risker med det tänkta köpet, då skulle jag köpa en offroadare 1 cylindrig 250 4-taktare den har du säkert mer glädje av, bara den inte är tävlingskörd då ökar risken för att servicen är eftersatt, förmodligen blir det mer pengar men hyffsad ny sliter du inte ut i första taget. ja det finns ju många synpunkter du får nog fundera över vad du prioriterar och sen hitta nåt som verkar vettigt. Lycka till, Stefantaby
En så pass sönderskruvad l skulle jag aldrig köpa...det där luktar bara problem!.
Försök istället att hitta en original, eller i så mycket orginalskick du kan.och ändra därefter vad du nu vill ändra.
Tex, en enstånka : 44 000 bth http://www.bahtsold.com/view/vintage-yamaha-srx-400-124392?doqs=1
En så pass sönderskruvad l skulle jag aldrig köpa...det där luktar bara problem!.
Försök istället att hitta en original, eller i så mycket orginalskick du kan.och ändra därefter vad du nu vill ändra.
Tex, en enstånka : 44 000 bth http://www.bahtsold.com/view/vintage-yamaha-srx-400-124392?doqs=1
För det första så var det ingen enstånka utan en twin och för det andra så var den varken inreggad eller hade bok.
Köp ALDRIG en cykel utan sjyssta papper, för då om någonsin får du problem som farang.
Är mycket sugen på att köpa denna choppade Yamaha 400 -96 men som synes så finns det att göra på hojen. Ägaren vill ha 35000 Baht som den står, jag har ej försökt att pruta, eller också vill han ha 50000 Baht för den tillfixad med framskärm, lysen, batteri + kåpor och lite annat smått och gott,. den ska ju även fungera maskinellt.Skulle kunna fixa till det mesta själv men det finns ju inga reservdelar här i obygden.
Men vad äger ni om priset?
Jag tycker det ser ut som ett roligt projekt, och om jag förstått det rätt så har du ju all tid i värden att skruva med den då du är i Thailand.
Och den hade ju bok och allt, pruta med lite extra delar och slå till 
Jag har mycket erfarenheter av bilar men inte hojar.
Grundregel: Mer oskruvad = högre värde.
Customiserad = Problem (särskillt om den är "thai custad")
Undantaget är om det är ett proffsbygge.
Pruta under 25 000thb eller leta ett orört projekt.
Vill du däremot bara ha ett projekt att pyssla med & anser dig ha råd så kör på!
Om du vill ha inspiration att bygga om Yamahan så har jag lite bildmaterial. Så här ser min kompis Harleychopper 1340cc ut, det är jag som skruvar och han kör 
Det är ett bygge så det har varit många timmars skruvande innan allt blev godkänt hos Sfro.
då skulle jag köpa en offroadare 1 cylindrig 250 4-taktare den har du säkert mer glädje av
OM jag skulle köpa hoj i Los så hade det nog blivit ngt liknande ngt åt offroad-hållet, men TS är kanske ute efter ngt åt customhållet.
Det är ju inga fantasisummor det rör sig om heller, så är papperen i god ordning o du vill ha ngt att skruva på varma aprilkvällar, så är det bara att handla.
Hej Stefan,
Tycker det ser ut som ett kul projekt och pilla med for sma pengar,antar du ska ha den i Thailand for lite cruising,det fina med Thailand ar friheten,du behover inte tanka pa varken godkannande eller forsprang,har ar det mesta tillatet,klart i Pattis dar snuten alskar att botfalla Faranger for allt och lite till kan det bli problem,ex. nar jag korde pa bana i Thailand var det manga av Thailandarna som korde till och fran banan med sina racehojar,rena hojar med slicks det skulle vara Sverige,boken ar viktig som nagon skrev om du vill salja den vidare,min forsta landsvags hoj i Thailand korde jag pa rodskylt i 2ar,sjalvklart battre med bok,reg, skattad och forsakrad om olyckan skulle vara framme.
Pruta gor man val pa allt,lycka till.
Halsningar
Chan2011
Logga in för att svara.