Honda Click från 53.000 på dyra Phuket. 😎


Honda Click från 53.000 på dyra Phuket. 😎


Hej ![]()
Har en Honda PCX 150, och är nöjd med den. Men nu skall den bort för en Big Bike.
15000 Km ett seriöst bud och den är borta, finns i Bangkok.
Ha en kanonbra dag!
![]()
15 timmar sedan, skrev frason:Då ska hon ju ha en bil.
Absolut. Inga olyckor med dem.

14 minuter sedan, skrev Nemo:
Absolut. Inga olyckor med dem.
Inte lika måna iaf, men betydligt säkrare.
21 timmar sedan, skrev stjp8729:Hej
Har en Honda PCX 150, och är nöjd med den. Men nu skall den bort för en Big Bike.
15000 Km ett seriöst bud och den är borta, finns i Bangkok.
Ha en kanonbra dag!
Vilken Big bike har du i åtanke att köpa?
Dainese butiken ligger vid lat prao om du vill köpa lite skyddskläder.
https://goo.gl/maps/GyU8vKo7tXM2
Har själv en 650CBR
Gillar nog den gamla stilen mer där bakpartiet är mer tight mot bakhjulet, sen får man ju bättre vägegenskaper när man får ner tyngdpunkten, både i kurvtagning och vid inbromsning. Förstår inte vitsen med att passageraren skall sitta högre än föraren (enda undantaget är på en chopper), sen så måste jag även klaga lite på dessa kåpor
Man skall kunna känna luftdraget och se motorn.
2 timmar sedan, skrev Tekkor:Gillar nog den gamla stilen mer där bakpartiet är mer tight mot bakhjulet, sen får man ju bättre vägegenskaper när man får ner tyngdpunkten, både i kurvtagning och vid inbromsning. Förstår inte vitsen med att passageraren skall sitta högre än föraren (enda undantaget är på en chopper), sen så måste jag även klaga lite på dessa kåpor
Man skall kunna känna luftdraget och se motorn.
Smaken är helt klart olika.

On 12/30/2017 at 20:51, skrev stjp8729:Hej
Har en Honda PCX 150, och är nöjd med den. Men nu skall den bort för en Big Bike.
15000 Km ett seriöst bud och den är borta, finns i Bangkok.
Ha en kanonbra dag!
sålde min 2014 PCX med 6500 km för 52.000 igår. Svårt att få ut några stora pengar på begagnat. Och här sitter jag och läser MPR en timme innan nyår, patetiskt, men nu tillbaka till kalaset.
5 timmar sedan, skrev Tekkor:Gillar nog den gamla stilen mer där bakpartiet är mer tight mot bakhjulet, sen får man ju bättre vägegenskaper när man får ner tyngdpunkten, både i kurvtagning och vid inbromsning. Förstår inte vitsen med att passageraren skall sitta högre än föraren (enda undantaget är på en chopper), sen så måste jag även klaga lite på dessa kåpor
Man skall kunna känna luftdraget och se motorn.
Passageraren är förhoppningsvis en söt tjej, från Thailand tex, och om hon sitter på samma höjd som Janne, kan hon ju inte titta över axeln på föraren...
Hur kul är det att stirra in i ett skinnställ?
MVH
5 timmar sedan, skrev janne_h:
Okey då, denna såg ju trevlig ut....
1 timme sedan, skrev Tommy:Passageraren är förhoppningsvis en söt tjej, från Thailand tex, och om hon sitter på samma höjd som Janne, kan hon ju inte titta över axeln på föraren...
Hur kul är det att stirra in i ett skinnställ?
MVH
Nä det skall inte vara nått trevligt tittande modell widescreeen för de som åker med mig, de kan glo med ena öga lite diskret, absolut inte med hela skallen ut åt sidan, man får ju då kompensera åt andra hållet och ser ut sen en jävla v-tvin framifrån...
Minns dock ett undantag och det var under choppertiden när man hade tösernas lår som armstöd och och skallen i höjd med tuttarna... Men då var det glid och ingen hög fart... Man hade 0,8 kg tryck i däcken för att få lite mjukare gång då man hade stelbensram, ja fy fan vad kul man hade på den tiden.
4 timmar sedan, skrev Tommy:Passageraren är förhoppningsvis en söt tjej, från Thailand tex, och om hon sitter på samma höjd som Janne, kan hon ju inte titta över axeln på föraren...
Hur kul är det att stirra in i ett skinnställ?
MVH
Är hon ingen dvärg så ser hon lätt över axeln på Janne 165cm

Motocycle är inget att ha man skall ha pickup
/Enis
Logga in för att svara.