Mer lagstadgad körkortsutbildning i Thailand

Fritz
19 mars 2017#16
8 minuter sedan, skrev Tallviking:

 

Inte i Sverige i alla fall

 

Vid kontrollbesiktning kollar dom trafiksäkerheten och gör miljökontroll

Vid kontrollbesiktning ingår alltid identifiering av fordonet och det gör vi genom att kontrollera att chassi- och registreringsnummer.

http://www.expressen.se/motor/besiktning-3/besiktning--bilens-chassinummer/

 

Fritz..

UglyFarang
19 mars 2017#17
1 minut sedan, skrev Tallviking:

 

Har aldrig sett dom kolla chassinummer vid kontrollbesiktning men vid registreringsbesiktning gör dom det alltid

 

Motornummer kollar dom inte ens vid registreringsbesiktning

 

Varje gång, ska se om jag kommer ihåg att ta en bild på detta när jag besiktigar om en dryg vecka.

Tallviking
Veteran
19 mars 2017#18
1 minut sedan, skrev UglyFarang:

 

Varje gång, ska se om jag kommer ihåg att ta en bild på detta när jag besiktigar om en dryg vecka.

 

Kan kanske bero på att jag alltid gör registreringsbesiktning och kontrollbesiktning vid samma tillfälle (import av bil) då som dom inte kollar även vid kontrollbesiktningen

Sangwal
Sär skrivare
19 mars 2017#19
2 minuter sedan, skrev Tallviking:

 

Har aldrig sett dom kolla chassinummer vid kontrollbesiktning men vid registreringsbesiktning gör dom det alltid

 

Motornummer kollar dom inte ens vid registreringsbesiktning

Tja, här i Gbg så kontrollerar dom chassinumret...

det är väl för att se att det är rätt bil dom besiktar..

Ganska lätt att byta regskyltar med en annan bil och få sin bil godkänd..

 

Rock on!

 

 

Fritz
19 mars 2017#20
2 minuter sedan, skrev UglyFarang:

 

Varje gång, ska se om jag kommer ihåg att ta en bild på detta när jag besiktigar om en dryg vecka.

Då får du vara snabb, chassinumret brukar vara det första dom kollar när dom öppnat huven.

 

Fritz..

Fritz
19 mars 2017#21
2 minuter sedan, skrev Tallviking:

 

Kan kanske bero på att jag alltid gör registreringsbesiktning och kontrollbesiktning vid samma tillfälle (import av bil) då som dom inte kollar även vid kontrollbesiktningen

En troligare förklaring är väl att du helt enkelt hade fel.

 

Fritz..

UglyFarang
19 mars 2017#22
4 minuter sedan, skrev Fritz:

Då får du vara snabb, chassinumret brukar vara det första dom kollar när dom öppnat huven.

 

Fritz..

 

Jag behöver inte vara snabb, jag kan öppna huven efter jag klivit ut, på mina US-bilar behövs inte ens huven öppnas där sitter numret innanför rutan då kan jag ta bilden om jag sitter kvar.....

carbo
19 mars 2017#23
21 minuter sedan, skrev Tallviking:

 

Kontrollera motor och chassinummer ingår väl inte i en kontrollbesiktning ?

Besikta bilen förra veckan här i Pattaya och det första dom kolla var chassinummret. Sen bromsprov avgasprov, lysen. Dom hade smörjgrop men där var det ingen som gick ner.

Nemo
Kontroversiell
19 mars 2017#24
26 minuter sedan, skrev Tallviking:

 

Varför skall man kontrollera chassinummer och motornummer i Thailand vid en kontrollbesiktning ?

 

Hela syftet med besiktning är ju att kontrollera att fordonet är trafiksäkert och inte bryter mot miljöreglerna

 

Eller har Thailand andra syften med en kontrollbesiktning är vad t.ex hela Europa har ?

 

Varför? Ja det vet inte jag, men så är det. Varför behöver jag lämna in en 90 dagars rapport till Immi trots att jag inte har ändrat adress? Svar: TiT    Ang. hur de gör i "hela Europa" tror jag Thailand struntar fullständigt i, med all rätta.

Har du aldrig varit på en bilbesiktning i Thailand, du som har hus och allt? Kanske åker buss eller taxi eller kanske har en så ny bil/mc att den inte behöver kontrolleras?

Hemska Sven
19 mars 2017#25

Det är ju det jag har skrivit. Än färre...

Skickat från min Redmi Note 4 via Tapatalk

gäst
19 mars 2017#26
47 minuter sedan, skrev Nemo:

 

Knappast ett trafikfarligt exempel, men jag förstår vad du menar. Ja naturligtvis kommer det att bli så att folk betalar för att få påskrivet, lite som bilbesiktningen på vissa av de ackrediterade bilbesiktningsföretagen. Den senaste som jag har börjat använda mig av kollade absolut ingenting på två av mina motorcyklar, inte ens motor och chassinummer. :blink:

Hej

Samma sak när jag besiktigade min moppe för några år sedan, jag behövde inte ens ta med moppen dit, bara dom papper som behövdes för att utfärda besiktningen och registrera att den var utförd.

Mvh isan lover

Nemo
Kontroversiell
19 mars 2017#27
3 minuter sedan, skrev Isan Lover:

Hej

Samma sak när jag besiktigade min moppe för några år sedan, jag behövde inte ens ta med moppen dit, bara dom papper som behövdes för att utfärda besiktningen och registrera att den var utförd.

Mvh isan lover

 

Praktiskt. :D

Havet
19 mars 2017#28
46 minuter sedan, skrev Tallviking:

 

Varför skall man kontrollera chassinummer och motornummer i Thailand vid en kontrollbesiktning ?

 

 

För att säkerställa identiteten på fordonet.

 

UglyFarang
19 mars 2017#29
1 timme sedan, skrev Tallviking:

 

Kontrollera motor och chassinummer ingår väl inte i en kontrollbesiktning ?

 

Bra sätt att hitta stulna delar.

När MC-idcard infördes i svensk roadracing för drygt 19 år sedan så försvann en hel del ekipage som varit med innan den säsongen.

Vi fick under inga förhållande lämna ut några uppgifter ur systemet, men det visste inte de tävlande.

Havet
19 mars 2017#30
14 minuter sedan, skrev Isan Lover:

Hej

Samma sak när jag besiktigade min moppe för några år sedan, jag behövde inte ens ta med moppen dit, bara dom papper som behövdes för att utfärda besiktningen och registrera att den var utförd.

Mvh isan lover

Kan ha med att göra hur gammal moppen din var, en bekant sa att motorbikes som är 5 år och äldre ska kollas mot chassinr osv.

Hur gammal var din hoj?

Var in med min Honda wave i måndags, 8 år gammal nu, för skatt, försäkring och kontroll. De kollade chassinr och avgasvärde mm. Pattaya, Sukumvit road.

Logga in för att svara.