Med handen på pungen ...

Jo jag visste det men ville kolla själv om det var sant och det var det.

Mitt paradis

Gilla inte herrar på det sättet som du skriver och som tur blev jag inte antastad av några, man min ideal semester är inte på en bar bland andra svenskar eller engelsmän mitt i så kallad turistparadis utan på landet, i bergen, 

Vill jag umgås med svenskar går jag på lokal pub i stan vill jag träffa onyktra engelsmän åker jag till England. 

Jo, smaken är ju som baken, personligen gillar jag att umgås med svenskar de få tillfällen som ges till så.

Hmm.onyktra engelskmän, är de bättre i England än Thailand menar du?

Jo, smaken är ju som baken, personligen gillar jag att umgås med svenskar de få tillfällen som ges till så.

 

Hmm.onyktra engelskmän, är de bättre i England än Thailand menar du?

Det är de inte. därför vill jag inte umgås med de särskild i Thailand.

Vilka kassa jobb ni måste ha om ni tvingas att jobba så många timmar....i nått U-land eller, låter ju som riktig medeltid! 

 

/En som inte tänkt jobba mer än 4h idag, men få fullt betalt

Jag kom in på en kemikalietanker som gått med diesel i 2 år och skulle rengöras för att lasta Methanol i Venezuela. Tog ca 2 veckor a 16-18 timmar per dygn.

Jobbar naturligtvis inte alltid så men det blir en hel del timmar ibland, man inte är ju nån slapp färjeseglare som dagspendlar till jobbet

/ SatanG

Nu tävlar världsmästarna vem som jobbar mest också ...

Själv skulle jag gärna vinna tävlingen vem som jobbar minst men där prenumererar Måne på förstaplatsen.

Gissar att ni inte är skogsarbetare ivf

Nja det är bara periodvis det blir många timmars jobb, jobbar som överstyrman på en kemikalietanker.

Vill också jobba minimalt och funderar ibland på att pensionera mig inom en snar framtid då man trots allt redan fyllt 44 och går mot 45 

/ SatanG

Jag kom in på en kemikalietanker som gått med diesel i 2 år och skulle rengöras för att lasta Methanol i Venezuela. Tog ca 2 veckor a 16-18 timmar per dygn.

Jobbar naturligtvis inte alltid så men det blir en hel del timmar ibland, man inte är ju nån slapp färjeseglare som dagspendlar till jobbet

 

/ SatanG

Ahhh där ser man, det känns som det var medeltid sist jag var på tankbåt i Venezuela/Maracaibo och lastade, gissar att det var betydligt roligare där på tidigt 80-tal än idag

Ahhh där ser man, det känns som det var medeltid sist jag var på tankbåt i Venezuela/Maracaibo och lastade, gissar att det var betydligt roligare där på tidigt 80-tal än idag

Vad är det för båtar som gäller idag?

/ SatanG

Inte för att vara allt för kritisk, men om man inte gillar folksamlingar då är nog inte Thailand riktigt rätt land för dig!

 

För övrigt så gillar jag personligen att bli antastad av damer, blir det alldeles för sällan egentligen! . . att bli antastad av herrar är då inget för mig, men smaken är ju som baken, upp till dig

Vad som gällt för mig de senaste 20 åren är Bogserbåt, tröttnade på långfart och speciellt tank, nått var ju inte bra då man gick på krogen och blev helsnurrig efter en öl!, ifs var det på tiden då man sod med snoken över trunkluckorna ochpejlade och tog prover/temp, var väl inte så nyttigt kanske!

Kommer ihåg att man mådde generellt sämre då man började köra det blyfria skiten, vanlig bensin och GO var ju ok!

Vad som gällt för mig de senaste 20 åren är Bogserbåt, tröttnade på långfart och speciellt tank, nått var ju inte bra då man gick på krogen och blev helsnurrig efter en öl!, ifs var det på tiden då man sod med snoken över trunkluckorna ochpejlade och tog prover/temp, var väl inte så nyttigt kanske!

Kommer ihåg att man mådde generellt sämre då man började köra det blyfria skiten, vanlig bensin och GO var ju ok!

Ja jag är med på vad du menar. Min första båt, Bro Tony, stod man över trunkluckan för att lasta upp till 3:e steget för att maximera. Idag är man ju inte ute på samma sätt, closed loading, vapour return, övertryck i bygget osv har ju förbättrat. Sjöfarten är ju ändå ljusår efter land vad det gäller arbetsmiljö och regler/policys drunknar man ju i. Det är skälet + familjen som gör att en tidig pension lockar.  Max 5+10 år till sedan lägger jag handskarna på hyllan.

/ SatanG

Tillbaka till Gå, nästan i alla fall!

Det finns ju ett otal olika scenerier i värden vad beträffar bo här eller där, med eller utan barn e.t.c.

Det viktiga är ändå att barnen får en rättvis chans och inte pådyvlas en massa personliga uppfattningar av mer eller mindre bittra eller olyckliga föräldrar.

Har ett exempel härifrån Udon, en grabb, blond svensk i 10-12 årsåldern, snackar lite Thai (ungar lär sig ju snabbare än gamlingar) och ser ut att trivas med livet, ser samma grabb ett antal ggr på samma bar i nöjesindustrins centrum och en dag frågar jag om han är där på semester.

"Nej jag bor här med min pappa"

Aha, vad gör du med skola och sånt, finns ju inga riktigt internationella skolor här.

"Jag skiter i skolan också, jag kan det jag behöver"

Å fan, vad tycker farsan då?

"Han tycker detsamma, bara vi slipper skitlandet Sverige är allt OK"

Stackars grabb, han fattar inte förrän det är försent att farsan rymt från Sverige och myglar till sig visa på ett skenäktenskap.

Detta är ett par år sedan, farsan ser jag fortfarande, knappast en enda gång nykter, grabben är tack o lov tillbaka i Sverige, kunde slutat riktigt illa med den syn på omvärlden han förmedlades av sin far!

200-250 timmar i månaden är väl inte mycket att tjafsa om. vissa perioder tvingas en annan till det på halva månaden

Latmask!

 

/ SatanG

392t nattskift är mitt personliga rekord

392t nattskift är mitt personliga rekord

På den båten jag berättade om var det bara 3 styrmän inkl. mig och då rör det sig om minst 80 timmar/vecka.

Om någon tror det är något skrytande så är det totalt emot mitt sätt att se på saken, man är ju idi*t som jobbar mer än man behöver.

Jag tog den båten då jag blev lovad en extra styrman som aldrig dök upp vilket gjorde mig naturligtvis förbannad. Men det är svårt att hoppa av en båt 20 + mil utanför Brasilien så det är ju bara att jobba på. Jag emailade då till crewing och sa att OM jag ska fortsätta i rederiet får vi ta ett allvarligt snack om min ev. framtid i bolaget. Fick då en kemikalietanker med en extra styrman så man slipper köra båt och istället jobba dagtid med matroserna på däck.

Vad nästa båt blir får jag reda på inom en månad skulle jag tro, passar den inte så skiter jag i den och stannar hemma och leker med min grabb istället. Livet är inte till för att jobba utan bara ett sätt att få pengar till att göra det man vill göra och grabben behöver mig bättre än en jävla tankbåt. Men som för de flesta i oss så regerar mammon och pengar är jävligt bra att ha.

Ett tips, dra ihop en ordentlig buffert och minimalt med lån, sen finns det inte en arbetsgivare på jorden som har makt över dig.

/ SatanG 

Trevligt att jobba helg o få en veckas semester på det. 8 helger o vintern är räddad..

392t nattskift är mitt personliga rekord

På den båten jag berättade om var det bara 3 styrmän inkl. mig och då rör det sig om minst 80 timmar/vecka.

Om någon tror det är något skrytande så är det totalt emot mitt sätt att se på saken, man är ju idi*t som jobbar mer än man behöver.

Jag tog den båten då jag blev lovad en extra styrman som aldrig dök upp vilket gjorde mig naturligtvis förbannad. Men det är svårt att hoppa av en båt 20 + mil utanför Brasilien så det är ju bara att jobba på. Jag emailade då till crewing och sa att OM jag ska fortsätta i rederiet får vi ta ett allvarligt snack om min ev. framtid i bolaget. Fick då en kemikalietanker med en extra styrman så man slipper köra båt och istället jobba dagtid med matroserna på däck.

Vad nästa båt blir får jag reda på inom en månad skulle jag tro, passar den inte så skiter jag i den och stannar hemma och leker med min grabb istället. Livet är inte till för att jobba utan bara ett sätt att få pengar till att göra det man vill göra och grabben behöver mig bättre än en jävla tankbåt. Men som för de flesta i oss så regerar mammon och pengar är jävligt bra att ha.

 

Ett tips, dra ihop en ordentlig buffert och minimalt med lån, sen finns det inte en arbetsgivare på jorden som har makt över dig.

 

/ SatanG 

Nja, mitt rekord är 392t.

1 dag á 8h, 13dagar á 16h/dag, ledig 5 dagar för att sedan få 11 dagar á 16h/dag.

Fick utbetalt en bit över 160k på kontot.

Inga svårigheter att jobba fler timmar heller. Men då är det beroende vilken typ av jobb man har.

Kör 15h/dag just nu. Men det gör jag bara för att jag vill komma hem fortare.

84h/vecka är vanligt offshore jobb, sedan kan man få 28 övertidstimmar per vecka. Så 224h på två veckor är inte så ovanligt om det är något som det är bråttom med.

Nu är det ett bra tag sedan jag var offshore och på land är det lite knepigare med timmar.