Lurad i Sverige av svenskar..:)

Förstår inte varför folk ojar sig få mycket över att byta en kamrem?

Kan man skruva ihop en IKEA möbel kan man byta en kamrem anser jag.

När jag "fyndade" denna Volvo så startade den inte-kamremmen hade hoppat två kuggar. Det tog ungefär 5 minuter att konstatera och 30 minuter att justera. Finns tydliga märkningar på remskivan och kåporna hur de ska stå i förhållande till varandra-mekanikerna är inga personer med ett sjätte sinne som gör att de kan byta kamrem på fri hand, de följer markeringarna de med...

Bytte till slut kamrem på bilen-hade inte tillgång till någon ny under felsökningen och hela proceduren gick på en dryg timme med hjälp av vanliga verktyg-kostade 549 kronor med ny spännare.

Det som gör att det kan springa iväg på en verkstad är hur mycket skit runtomkring man måste demontera för att komma åt att byta remmen.

Förstår inte varför folk ojar sig få mycket över att byta en kamrem?

 

Kan man skruva ihop en IKEA möbel kan man byta en kamrem anser jag.

 

 IMG_1005.JPG

 

När jag "fyndade" denna Volvo så startade den inte-kamremmen hade hoppat två kuggar. Det tog ungefär 5 minuter att konstatera och 30 minuter att justera. Finns tydliga märkningar på remskivan och kåporna hur de ska stå i förhållande till varandra-mekanikerna är inga personer med ett sjätte sinne som gör att de kan byta kamrem på fri hand, de följer markeringarna de med...

 

Bytte till slut kamrem på bilen-hade inte tillgång till någon ny under felsökningen och hela proceduren gick på en dryg timme med hjälp av vanliga verktyg-kostade 549 kronor med ny spännare.

 

Det som gör att det kan springa iväg på en verkstad är hur mycket skit runtomkring man måste demontera för att komma åt att byta remmen.

Kostade 2150kr att byta hos Volvo för 2 år sen. inkl material när jag bytte på den jag hade.

Kamrem, näää. Om jag ändå hade haft kvar min älskade Saab 99 med Triumphmotorn med pinnbultar. Det var grejer det och kamkedjan var det inget tal om att byta alls.

Den var väldigt bensinsnål, tyvärr hade den en egenhet att det krävdes sprängdeg för att kunna lätta toppen för packningsbyte.

Efter den smällen är jag numera halvdöv.

born41

FORD eller HONDA?

 

MVH

Opel Zafira så alla får plats

Kamrem är historia om några år.

När den kom så var det ingen större fara för de flesta bilar om den gick av.

Idag är det en katastrof.

du glömde att vattenpumpen ska bytas också

Ja men den är 2 år gammal så den får sitta kvar lite längre än så.

Kostar ca 9500 att byta rem på min Renault, blablabla måste byta vattepump osv, motorn är helt omöjlig att komma åt genom den brevinkasts stora motorhuven...

Japp men om den vore i perfekt skick i övrigt så vore den väl värd 8-9000, med den mätarställningen den har, så den får gå tills remmen går av, ett intressant experiment i sej, tycker jag.

Nästa bil blir inte fransk, inte för mej iaf.

MVH

Det går inte att jämföra kostnader om man inte jämför intäkter, sen

Är det bara gratulera de personer som tagit beslutet att flytta till ett sk låglöneland, personligen trivs jag alldeles utmärkt med mitt liv i Sverige

Som gett mig möjligheten att utveckla mig till den jag är, tror inte det hade funnits i Thailand. Om man är från en mindre belevad och ekonomisk stark familj. Fördelarna med Sverige är många bl. a att man i äldre ålder har förmånen och möjligheten att bosätta sig utomlands även med en medioker inkomst som i låglönelandet blir en mycket hög inkomst ) att ha en bra inkomst som ger mig möjligheten att semestra i t ex Thailand ca 2 månader om året är lyx för mig. Svårt att tro detta skulle varit möjligt om jag hade växt upp i t ex Thailand

Så grattis alla pensionärer som funnit ett liv där nere vi / ni föddes i rätt del av världen

Kostar ca 9500 att byta rem på min Renault, blablabla måste byta vattepump osv, motorn är helt omöjlig att komma åt genom den brevinkasts stora motorhuven...

Japp men om den vore i perfekt skick i övrigt så vore den väl värd 8-9000, med den mätarställningen den har, så den får gå tills remmen går av, ett intressant experiment i sej, tycker jag.

 

Nästa bil blir inte fransk, inte för mej iaf.

 

 

MVH

Håller med dej, franska bilar i dagens "moderna" tappning är bara skit, har haft några franska å aldrig mer en fransk bil för mig. massa el fel o motor ras å en massa andra saker som bara har lagt av.o.s.v.

Håller med dej, franska bilar i dagens "moderna" tappning är bara skit, har haft några franska å aldrig mer en fransk bil för mig. massa el fel o motor ras å en massa andra saker som bara har lagt av.o.s.v.

Fransmännen är bra på design och producera billigt

Kvalitet har aldrig och kommer aldrig att bli deras paradgrej

Det är tyskarna och japanerna som regerar i den grenen

Hade en Reanult Gordini på 70-talet och den stod mer på verkstad än kördes men jävlar i havet vad den gick när den fungerade(med den tidens mått)

Fransmännen är bra på design och producera billigt

 

Kvalitet har aldrig och kommer aldrig att bli deras paradgrej

 

Det är tyskarna och japanerna som regerar i den grenen

Paddan var en rolig o häftig bil när den kom. en sådan skulle man haft idag eller behållit den man hade  på 70.talet som man köpte för en bra peng.

Men komforten i tex.paddan var underbar     

Har haft en DS21 en helt underbar bil

Hade en Citroenverkstad som kund för ett antal år sedan och det var en cittra som hade hål i ac anläggningen inne i bilen

Meken höll på i flera dagar för att byta förångaren och sedan kom jag och skulle provtrycka den

Tänkte skämta till det lite och sa - För fan den läcker ju fortfarande !!  Har nog aldrig sett en sådan arg mekaniker innan jag talade om att det var skoj

Cittra kräver tålmodiga mekaniker

Men komforten i tex.paddan var underbar

Så länge gasklockorna inte läckte vilket tyvärr var ofta och dyrt

Sent from my iPhone using Maipenrai

Min gick som en klocka de åren jag hade den

En kul grej var när man skulle byta bromsbelägg i fram.  Det var bara att öppna motorhuven och byta dem