Tack för en härlig resa.
Jag fattar inte hur du hinner fota så mkt.
och dessutom kommer ihåg alla saker.
Imponerande
:14: ![]()
Tack för en härlig resa.
Jag fattar inte hur du hinner fota så mkt.
och dessutom kommer ihåg alla saker.
Imponerande
:14: ![]()

Den "lilla rackaren" kräver den Motorcykelkort? Om ja har du Thailändsk sådan?
Praktiskt taget alla tvåhjulingar i Thailand kräver att du har MC-kort. Om du har MC-kort i Sverige så kan du göra ett internationellt körkort hos Motormännen eller SMC och det är sedan giltigt i Thailand.
Om du åker till en turistort och hyr en moppe så är det nog ingen moppeuthyrare som frågar om du har ett giltigt körkort men du kör sedan på egen risk.
OM DU RÅKAR UT FÖR EN OLYCKA SÅ KAN DET BLI VÄLDIGT, VÄLDIGT DYRT
Jag själv som är en försiktig general har skaffat mig ett thailändskt MC-kort ![]()
Mvh Luke the Drifter
Jag hade inga problem med ömmande ändalykt. Dels så hade jag cyklat mycket veckorna innan jag begav mig iväg på utflykten och sedan så kör jag ganska mycket MC i Sverige.
Förr så gjorde jag många resor i Skandinavien med offroad-motorcyklar och det blev ofta resor på 2-300 mil.
Den längsta dagsetappen jag gjorde var nästan nittio mil och eftersom det var småvägar som gällde så blev medelhastigheten ungefär 50 km/tim och då kan du lätt räkna ut hur många timmar jag satt i sadeln den dagen.
Det kan verka tufft men betydligt tuffare var min kompis som hängde med på en resa till Norge och körde över 300 mil på en Honda XR600 med crossdäck.
![]()
Mvh Luke the Drifter
Ursäkta lånet från tråden, min längsta dagtripp är 126 mil men det var inte en medelfart på 50 utan närmare 150..
FF

Tack för en härlig resa.
Jag fattar inte hur du hinner fota så mkt.
och dessutom kommer ihåg alla saker.
Imponerande
:14:
Tack så mycket Mr Ning Ning ! Mina foton hjälper mig att minnas vart och hur jag har rest i Thailand. Om jag inte skulle ta så mycket bilder så skulle jag glömma hur jag har rest och efter några år skulle jag blanda ihop händelserna helt.
En dagsetapp på 126 mil, det var tufft
Speciellt om du gjorde det på en VTR för man sitter väl ganska hopkrupen och framåtlutad på en sådan ?
Mvh Luke the Drifter


Jag hittade en liten brygga som verkade fungera som hållplats för de lokala taxibåtarna
Jag fortsatte promenaden och jag fick ofta känslan av att vara uttittad. Det kanske inte är så vanligt att det ränner runt en massa turister i de här små gränderna ![]()
Här har det visst varit kalas
Det var som att gå i en labyrint och jag tappade bort mig ett par gånger.
Undrar om det här är rätt väg tillbaka mot moppen ?
Forts,,,,,

Till slut så hittade jag ut ur labyrinten och tog mig tillbaka mot moppen. Tjejen som hade den lilla restaurangen där jag hade parkerat hade hållit koll på den lilla rackaren och jag tackade henne genom att äta där och ge henne bra dricks.
Räkor med gul curry, supergott ![]()
Jag fick också en skål med tilltugg
Jag har som sagt varit här förut en gång för länge sedan men jag vill minnas att jag tog grisbilen hit då.
Där kommer grisbilen förresten
Mätt och belåten fortsatte jag moppefärden och jag hittade fram till varvet som har hand om Lomprayahs katamaraner.
Reklam för bilfärjan till Koh Tao
Hmmm ? Jag undrar om man inte skulle ta och åka över till sköldpaddsön med den lilla rackaren ?
// Luke the Drifter
Hej LtD!
Tack ännu en gång för en toppen resa.
Såg någonstans att du ska till Samui igen nästa år, så ska du inte ta och fixa en lite mpr träff när du är där?
Får för mig att det hänger en del medlemmar på denna underbara ö.
Med vänlig hälsning Sylvia

Jag bestämde mig för att Koh Tao får lov att vänta på mig ännu en stund ![]()
Istället så svängde jag styret mot Chumpon city igen och letade upp ett litet hotell för natten.
Jag checkade in och tog en snabb dusch och gick sedan ut på stan.
Jag gillar verkligen dessa gamla lokomotiv som finns här och var i Thailand ![]()
Chumpons järnvägsstation
Jag strosade runt i stan och försökte komma ihåg om jag hade gått här förr
Jag stannade till vid ett husbygge och försökte räkna hur många byggarbetare det var som jobbade vid detta lilla bygge.
Jag lyckades aldrig komma fram till hur många byggarbetare det var där men en sak kunde man lista ut och det var att lönekostnaden i Thailand är betydligt lägre än i Sverige !
// Luke the Drifter

Titta. Där står ju en ball gammal Fiat ! ![]()
Den lilla fian var dekaltrimmad men den dekalen lurade inte mig.
Honda ? Näe du, den gubben går inte !
Vid det här laget så hade jag kommit till ett val i livet. Jag hade varit nästan sextio dagar i Thailand och det betyder att jag måste ut ur landet.
Nu är det bara ungefär 20 mil bort till Ranong och där kan jag ta båten över till Burma så det får det lov att bli.
Men skall jag ta bussen bort eller ta moppen ?
Om jag tar moppen så kan jag ju sedan fortsätta en bit till och åka ner till till Khao Lak och hälsa på Scandinavian Corner.
Risken finns att man får på nöten i Khao Lak men den risken får man lov att ta ![]()
// Luke the Drifter

Hej LtD!
Tack ännu en gång för en toppen resa.
Såg någonstans att du ska till Samui igen nästa år, så ska du inte ta och fixa en lite mpr träff när du är där?
Får för mig att det hänger en del medlemmar på denna underbara ö.
Med vänlig hälsning Sylvia
Hej Sylvia !
Visst har jag siktet inställt på Samui i början på januari -15.
Men det här med att ordna, styra och ställa är inget för mig. Jag har några gånger fått förfrågan på mina arbetsplatser om att göra just detta men jag sidofintar som en hal ål på propåerna.

Mvh Luke the Drifter
Tack så mycket Mr Ning Ning ! Mina foton hjälper mig att minnas vart och hur jag har rest i Thailand. Om jag inte skulle ta så mycket bilder så skulle jag glömma hur jag har rest och efter några år skulle jag blanda ihop händelserna helt.
En dagsetapp på 126 mil, det var tufft
Speciellt om du gjorde det på en VTR för man sitter väl ganska hopkrupen och framåtlutad på en sådan ?
Mvh Luke the Drifter
Det är faktigst inte så jobbigt, över 130 till 170 lyfter fartvinden kroppen, så då blir inte mycket tryck på armarna..
På tyska Autobanan låg man på ca 170 hela vägen, passen blir inte så långa ca timme dags att tanka.(15 Lit tank)
Lite dricka något att äta glass choklad blev det..
FF

När jag var i Chumpon så fick jag ett telefonsamtal och en förfrågan om ett uppdrag i Hua Hin. Jag tackade ja till uppdraget och det betydde att jag inte fick tid att fortsätta ner till Khao Lak denna gång.
Det var lite trist men en vacker dag så ska jag åka ner dit.
Men hur som helst så var jag tvungen att åka ut ur landet och jag tog en självmordsbuss ner till Ranong. Jag har blivit ganska härdad vid det här laget men det hade inte tre unga tjejer som åkte med mig i bussen.
De satt och spydde som rävar på bussen och vid varje stopp bussen gjorde längs vägen så sprang de ut i skogen.
Behöver jag tala om att chauffören körde som om både bussen och dieseln var stulna ?
När jag kom till Ranong så tog jag första bästa färja som gick till Burma.
Ut på böljan den blå ( njae, egentligen så är inte vattnet så jäkla blått just här )
Myndigheterna har sina kontor ute på pålar i vattnet här
// Luke the Drifter

Jag roar mig med att ta lite bilder på den gränsöverskridande båtturen.
Arbete pågår
Ett fartyg som ser ut att vara utan last
Vi åker förbi den lilla ön ute i sundet men vi behöver inte stanna till
Skeppet som jag åker med stävar vidare och det dröjer inte länge förrän vi har Burma i sikte.
Där har vi Burma
// Luke the Drifter

Det verkar vara rejäla fartyg som går in i den här bukten mellan Thailand och Burma
I den där lilla staden skall vi lägga till
Jag har varit här många, många gånger men stadens namn fastnar jäklar inte i mitt minne. ![]()
Jag tycker att det är ganska pinsamt när någon frågar mig vilken stad jag besökte i Burma och jag inte kan svara på det. ![]()
Tur att jag har kameran med och kan ta en bild på stadens namn
// Luke the Drifter
Logga in för att svara.