Lite bilgodis

Bilmecken har svårt att byta däck tror jag!

2 timmar sedan, skrev audirs2:

Bilmecken har svårt att byta däck tror jag!

 

Lätt att bli däckad där.😎

Den här ägde jag i mitten på 80-talet. Från Zell am Zee-86.

3 timmar sedan, skrev MickeN:

Den här ägde jag i mitten på 80-talet. Från Zell am Zee-86.

Respect. 

Slåttervallen i Gårdskär idag.

Frugan hittade genast en thaikärring att babla med.

Polarns 300 cab

Chev 58, en av mina drömbilar. Tyvärr en sursexa i denna

Imperial cab är ju inte fel det heller. 

Nästan 1800 hk vid 10.000 varv ur en 2.1L Volvomotor

https://fb.watch/eq5BkwxwHU/

1951 STUDEBAKER FASTBACK WOODIE

The history behind many makes can be fascinating.  The Studebaker brothers started out making wheel barrows and their company grew from there.
Like many they got behind with development, amalgamated with Packard and eventually both ceased to exist.
Studebaker did however produce some very desirable classics, and its most famous would have to be the ‘Bullet Nose’ range of models.

This is one, a Bullet Nose customized 1951 Studebaker Fastback Woodie that is most impressive, a credit to its creator Kirk, from Hills Rod & Custom,  details all on a video well worth watching.
Cars like this are works of art without doubt,  and rarely seen on the road. 
 It features incredible wood work as well as a 390 cid Ford Edsel V8 with a rare injection system that was designed by aircraft engineers and featured on the cover of Hot Rod magazine in 1959

Continue reading below the video. 🎬https://youtu.be/CiN0nAHg0Ow

A Time When Cars Were Art - Cars & Motorbikes Stars of the Golden era.

Hos Hemsöborna finns det åxå lite fint!

I Finland skickar man fortfarande röksignaler!😆

9 minuter sedan, skrev audirs2:

I Finland skickar man fortfarande röksignaler!😆

 

Dom lyckas köra på någon åxå! Smart!!

Fanns mycket att se på i Härnösand Bilmuseum!

Kommer mera bilder senare!

Tips från en depågranne I helgen.

Glöm inte sprintarna till huven.

13 timmar sedan, skrev rolba:

Tips från en depågranne I helgen.

Glöm inte sprintarna till huven.

Kör han 10,42 som bäst? Jag "sörde" på 80 talet 11,3 med Cudan! 

I Sverige lägger vi rökridå också var på Hot Rod Reunion på Malmby i lördags, kolla in T-baljan ca 2.19 in i filmen det är samma/original bil från 1968 som ägaren/skaparen av tidningen Wheels byggde.

Tyvärr inte min film då jag var endast åskådare, och ej hade tillträdde till startplattan.
https://www.youtube.com/watch?v=h3ve1yhErV4 

Glömde nämna att 19.35 in i filmen ser ni bilen jag körde Chrysler Imperial 392 Hemi (1958) (original Hemi) samt ser ni mig i framsätet men som sagt vet man inte ser man inte mig men bilen ser ni.

😁

😁