På en herrgård i Värmland kostade bidragsturister 2400 kronor per dygn i grundavgift.
Då måste det vara mängdrabatt eller tack vare deflationen som dom pratar om.
Det är OK! Vi stimulerar ekonomin genom att trycka ett gäng miljarder till bara.
På en herrgård i Värmland kostade bidragsturister 2400 kronor per dygn i grundavgift.
Då måste det vara mängdrabatt eller tack vare deflationen som dom pratar om.
Det är OK! Vi stimulerar ekonomin genom att trycka ett gäng miljarder till bara.
Eller om man kör mot trafiken, man visar att man kör bara en liten bit, inte alls långt på fel sida.
Som tur är brukar de inte så starka helljus. Om man ska vara positiv så föredrar jag faktiskt ljussignaler framför ljudsignaler som gör att man håller på att bli hörselskadad i vissa länder. Fast olycksstatistiken för Thailand visar väl att det inte fungerar så bra.
.gif.c1a0cd7426b0b1069dc20fe918ae5550.gif)
Någon fattar inte att denna tråd startades men glimmten i ögat (förstår du inte vad det betyder så får du googla)
Vi som gillar Thailand har nog lite hatkärlek till landet men fördelarna är fler än nackdelarna
Man kan tro att målarn va lite på röken under tjänste tid.
Kan denna målning vara gjord så att den kan ha sammanfallit med någon svensk målarmästares besök i LOS.
Isåfall kan det väl vara troligt att både arbetsledning och målare varit på röken.
Någon fattar inte att denna tråd startades men glimmten i ögat (förstår du inte vad det betyder så får du googla)
Vi som gillar Thailand har nog lite hatkärlek till landet men fördelarna är fler än nackdelarna
Den visar ju ändå att thailändarna har koll på det viktigaste, att blinka när man svänger och vid möte!
Här i Sverige är ju de flesta rädda för att använda blinkningar!
Den visar ju ändå att thailändarna har koll på det viktigaste, att blinka när man svänger och vid möte!
Här i Sverige är ju de flesta rädda för att använda blinkningar!
Rädda? Varför skulle de vara rädda?
Rädda? Varför skulle de vara rädda?
Finns det någon annan anledning till att inte använda blinkersen?
Jag tror i varje fall att de är rädda att den ska nötas ut! Det finns snåljåpar som nästan gör vad som helst för att spara några ören, vad kan inte dessa ge sig till för att spara in på blinkersen.
Den visar ju ändå att thailändarna har koll på det viktigaste, att blinka när man svänger och vid möte!
Här i Sverige är ju de flesta rädda för att använda blinkningar!
Vid möte?
Inte så konstigt att du är upprörd över svenskars avsaknad av blinkersanvändning.
Vid möte?
Inte så konstigt att du är upprörd över svenskars avsaknad av blinkersanvändning.
Lite olika blinkdon bara.
Att thailändarna blinkar med helljusen vid möte tycker jag är lite sunt. Blinkar den andre bilen tillbaka så vet man att man har väkt honom. Skriver honom då det ofta är en man som sover bakom ratten. Blinkar inte den andre tillbaka så sover han, är för berusad för att blinka med ljusen eller så är det en kvinna. I alla dessa fall så vet man att man ska sakta ner och hålla så långt åt sidan som möjligt.
Vanligaste varianten på svenska landsbygden är att man kör på halvljus om man anar att man ska möta en bil någon gång framgent. Kilometervis att åka på halvljus utan chans att se om några djur är på väg ut i körbanan förrän i sista ögonblicket. En variant är sedan att man slår på helljuset så att man precis hinner blända den man möter med alla fyra xenonljusen innan mötet är över. Då är det ju ändå för sent att väcka honom, men man vill väl visa att man ändå har investerat en massa pengar i dyra extraljus.
Att thailändarna blinkar med blinkersen när de svänger i kurvorna föredrar jag framför att inte använda den.
Att de blinkar med ljuset vid möte spelar inte så stor roll för mig eftersom de inte har så starka ljus som vi har i Sverige. Men vi borde vara bättre på att använda våra på ett riktigt sätt här. Föredrar ändå trafiken här i Sverige framför den thailändska.
Lite olika blinkdon bara.
Att thailändarna blinkar med helljusen vid möte tycker jag är lite sunt. Blinkar den andre bilen tillbaka så vet man att man har väkt honom. Skriver honom då det ofta är en man som sover bakom ratten. Blinkar inte den andre tillbaka så sover han, är för berusad för att blinka med ljusen eller så är det en kvinna. I alla dessa fall så vet man att man ska sakta ner och hålla så långt åt sidan som möjligt.
Vanligaste varianten på svenska landsbygden är att man kör på halvljus om man anar att man ska möta en bil någon gång framgent. Kilometervis att åka på halvljus utan chans att se om några djur är på väg ut i körbanan förrän i sista ögonblicket. En variant är sedan att man slår på helljuset så att man precis hinner blända den man möter med alla fyra xenonljusen innan mötet är över. Då är det ju ändå för sent att väcka honom, men man vill väl visa att man ändå har investerat en massa pengar i dyra extraljus.
Att thailändarna blinkar med blinkersen när de svänger i kurvorna föredrar jag framför att inte använda den.
Att de blinkar med ljuset vid möte spelar inte så stor roll för mig eftersom de inte har så starka ljus som vi har i Sverige. Men vi borde vara bättre på att använda våra på ett riktigt sätt här. Föredrar ändå trafiken här i Sverige framför den thailändska.
Känns väl lite som att man inte bör köra om om man inte har marginalen på sin sida.
Däremot så kan jag faktiskt slänga en ljustuta åt framförvarande bil när jag kör om, bara för att göra honom uppmärksam på att han kanske inte bör vingla ut över mittstrecken.
När jag började jobba 1965 på en Fabrik som byggde Kassaapparater så var majoriteten Jugoslaver och Finnar och de var nog de bästa jobbare jag har jobbat med. Även de så kallade lata invandrarna, som ni troligen skriver om jobbade jäkligt bra. Nä, Sluta att vara rasister så skulle världen vara mycket bättre att leva i. Hur fa´n kan ni vara ihop med thailändskor när ni är rasister. Skärpning, alla människor är lika och har lika värde.
GUBBEN
Känns väl lite som att man inte bör köra om om man inte har marginalen på sin sida.
Däremot så kan jag faktiskt slänga en ljustuta åt framförvarande bil när jag kör om, bara för att göra honom uppmärksam på att han kanske inte bör vingla ut över mittstrecken.
Lite sunt ändå att du inte blinkar med ljustutan och väcker dom du möter.
Fast i Sverige är ju dom flesta vakna redan.
Och varningsblinker på om man ska rakt fram i en fyrvägskorsning
Hej
Och kommer man ifrån den väg som har stopptecken i en fyrvägskorsning går det tydligen lika bra att tuta innan man kommer in i korsningen, sakta farten eller att stanna är det inte tal om även om skylten uppmanar till detta.
Ser detta nästan dagligen på vägen mellan Ban Soem och Phonphisai och kan inte låta bli att fundera över detta varje gång.
Mvh isan lover
Hej
Och kommer man ifrån den väg som har stopptecken i en fyrvägskorsning går det tydligen lika bra att tuta innan man kommer in i korsningen, sakta farten eller att stanna är det inte tal om även om skylten uppmanar till detta.
Ser detta nästan dagligen på vägen mellan Ban Soem och Phonphisai och kan inte låta bli att fundera över detta varje gång.
Mvh isan lover
I Thailand har de väl uppfattningen att man behöver inte stanna vid stopptecken om det inte kommer någon annan bil till korsningen.
Fast undra vem de tutar på isåfall?
När jag började jobba 1965 på en Fabrik som byggde Kassaapparater så var majoriteten Jugoslaver och Finnar och de var nog de bästa jobbare jag har jobbat med. Även de så kallade lata invandrarna, som ni troligen skriver om jobbade jäkligt bra. Nä, Sluta att vara rasister så skulle världen vara mycket bättre att leva i. Hur fa´n kan ni vara ihop med thailändskor när ni är rasister. Skärpning, alla människor är lika och har lika värde.
GUBBEN
Så du tycker att bland annat de som slog ihjäl den 8-årig flicka i Karlskrona, pedofiler som våldfor sig på spädbarn, IS som eldar upp levande människor "krigsfångar", mm, har samma människovärde som dina nära och kära.
Nä fy fan, vissa människor är inte värda skiten jag har under mina naglar.
Logga in för att svara.