Lågprisbiljett på Thaiairways

Tänk på att vid uppdatering gäller 20kg!

Detta står i en av mina gamla resor!

pigge01

Om du tänker på uppgradering så gäller 30 i pe + 10 för silver , jag har uppgraderat ett flertal ggr senast nu i mars

Om du tänker på uppgradering så gäller 30 i pe + 10 för silver , jag har uppgraderat ett flertal ggr senast nu i mars

Nej via bonus-poäng.

Denna kampanj är inte för oss.

Vi får ta det lite dyrare via Nonki-air!

Att släpa bagage på hemresan är ointressant

ARN5 - ANN4 P.G.A. SAS usla service på Arlanda.

Bagage inlämning saknas för inrikes direkt efter Tullen!

pigge01

Nej via bonus-poäng.

Denna kampanj är inte för oss.

Vi får ta det lite dyrare via Nonki-air!

Att släpa bagage på hemresan är ointressant

ARN5 - ANN4 P.G.A. SAS usla service på Arlanda.

Bagage inlämning saknas för inrikes direkt efter Tullen!

pigge01

Det är väl Swedavia (ex. Luftfartsverket) som har usel sevise på Arlanda.

Dom äger och driver flygplatsen, och inte SAS som är en flygoperatör som andra.

Leif

Det är väl Swedavia (ex. Luftfartsverket) som har usel sevise på Arlanda.

Dom äger och driver flygplatsen, och inte SAS som är en flygoperatör som andra.

Leif

På min biljett står Thai och SAS och det är SAS som ska göra upp med Swedavia!

På utresan funkar det.

Dom skiter i kunderna! Stockholmarna är inte berörda!

pigge01

Är det Tullverkets regler du tänker på, att man måste ta ut bagaget på 5:an, gå genom tullen och checka in bagaget igen på 4:an.

Detta är för att Tullverket inte har personal på inrikesflygplatserna.

Utrikes bagage måste passera en Tull någonstans, och då är Arlanda statens lösning.

Tycker själv att det är skit, men skyller inte på SAS, samma sak när jag åker Nowegian från Arlanda till Umeå.

Leif

Det är väl Swedavia (ex. Luftfartsverket) som har usel sevise på Arlanda.

Dom äger och driver flygplatsen, och inte SAS som är en flygoperatör som andra.

Leif

Måste man mellanlanda på väg hem från Thailand skall man se till att man inte behöver flyga inrikes sista biten eftersom man krävs gå genom tullen vid första landningen i landet när man kommer från ett icke EU-land.

Detta har varken med SAS eller Swedavia att göra utan de tullregler som vi har. Jag brukar flyga till och från Landvetter och på utresan kan jag tänka mig att mellanlanda på Arlanda men på hemresan ser jag till att mellanlanda på Kastrup så att jag får med mig bagaget hela vägen och går genom tullen först på Landvetter.

Är det Tullverkets regler du tänker på, att man måste ta ut bagaget på 5:an, gå genom tullen och checka in bagaget igen på 4:an.

Detta är för att Tullverket inte har personal på inrikesflygplatserna.

Utrikes bagage måste passera en Tull någonstans, och då är Arlanda statens lösning.

Tycker själv att det är skit, men skyller inte på SAS, samma sak när jag åker Nowegian från Arlanda till Umeå.

Leif

Det är skit av SAS att dom inte löst detta!

Till kundernas fördel!

Allt går att lösa om bara viljan finnes!

Denna vilja till kundservice finnes inte på SAS Sverige!

Allt annat är skitsnack!

Trucken går nästan tom tillbaka från 5-4

Måste man mellanlanda på väg hem från Thailand skall man se till att man inte behöver flyga inrikes sista biten eftersom man krävs gå genom tullen vid första landningen i landet när man kommer från ett icke EU-land.

Detta har varken med SAS eller Swedavia att göra utan de tullregler som vi har. Jag brukar flyga till och från Landvetter och på utresan kan jag tänka mig att mellanlanda på Arlanda men på hemresan ser jag till att mellanlanda på Kastrup så att jag får med mig bagaget hela vägen och går genom tullen först på Landvetter.

Här är vi helt överens.

Jag har dock inga andra alternativ för Umeå.

Bara ogillla läget..

Leif

Här är vi helt överens.

Jag har dock inga andra alternativ för Umeå.

Bara ogillla läget..

Leif

Ja vi är eniga!

Min flygplats är Ängelholm, 3mil.

Reserv Kastrup 6,5 mil via Helsingör och 8 mil övre bron.

pigge01

Ja vi är eniga!

Min flygplats är Ängelholm, 3mil.

Reserv Kastrup 6,5 mil via Helsingör och 8 mil övre bron.

pigge01

För mig hade Kastrup i så fall varit mitt förstaval i alla lägen. Kastrup är mitt andrahandsval redan nu och då bor jag bara dryga milen från Landvetter. Jag har till och med valt att flyga direkt från Kastrup utan att ta vägen via Landvetter.

Som sagt så har SAS inget att göra med tullreglerna som gör att man måste tulla innan man reser inrikes. Gillar inte SAS själv men jag skyller inte allt på dom för det.

Här är vi helt överens.

Jag har dock inga andra alternativ för Umeå.

Bara ogillla läget..

Leif

Kanske inte det smidigaste och kanske har Finland samma problem med tullning innan inrikesresa men hur skulle flyg till Vaasa och båt till Umeå fungera?

För mig hade Kastrup i så fall varit mitt förstaval i alla lägen. Kastrup är mitt andrahandsval redan nu och då bor jag bara dryga milen från Landvetter. Jag har till och med valt att flyga direkt från Kastrup utan att ta vägen via Landvetter.

Som sagt så har SAS inget att göra med tullreglerna som gör att man måste tulla innan man reser inrikes. Gillar inte SAS själv men jag skyller inte allt på dom för det.

Det påstår jag inte!

Men dom kan tillse att efter tullen det går att checka in bagaget direkt!

Så att man sliper att släpa på allt genom flygplatsen!!

Fatta detta!

pigge01

Det påstår jag inte!

Men dom kan tillse att efter tullen det går att checka in bagaget direkt!

Så att man sliper att släpa på allt genom flygplatsen!!

Fatta detta!

pigge01

Vad är det för ett tonläge du har? Det är inga barn du diskuterar med. Skärp dej.

Vad är det för ett tonläge du har? Det är inga barn du diskuterar med. Skärp dej.

Ursäkta tonen men jag blev sur på Merlin!

Hade "Merlin" läst inlägg 38 i denna tråd så hade jag inte blivit sur!

pigge01

Då har jag fått det bekräftat även från Thaiairways. Med silver status får man ta med sig 10 kg extra oavsett kampanjbiljett eller ej. I trådskaparen fall får han alltså ta med sig 30 kg incheckat bagage. Att det inte skulle vara så är alltså ett felaktigt ryckte.