Sjömansbok menar du väll!!!
Hade man inte en sån så fick man inga jobb!!
Hm, okay kanske blandar ihop det.
Hade för mig att det fanns något som hette sjömanspass.
Såg att Drivern publicerat sin sjöfartsbok.
gäst
21 jan. 2014#106
Laddar…
Kryssningar
Medlem sedan 2010
21 jan. 2014#107
Sjöfartsboken dög som pass i Saudiarabien!!§
24 jan. 2014#108
Sjöfartsboken dög som pass i Saudiarabien!!§
Riktigt kul att se öland i sin glans dagar...tyvärr död sen ett antal år sedan.
Medlem sedan 2010
25 jan. 2014#109
Riktigt kul att se öland i sin glans dagar...tyvärr död sen ett antal år sedan.
Ja Öland var en alla tiders man, vi hade mycket skoj ihop ombord i den båten!!
25 jan. 2014#110
Jag har tiotusentals bilder Ja kanske hundratusentals till och med!!
Men så har man ju vart med om lite mer än 98% av döskallarna här på forumet!!
Nå, blir det nått Nobelpris snart eller? 
Medlem sedan 2010
25 jan. 2014#111
Nå, blir det nått Nobelpris snart eller?
Ja det kan inte vara långt borta
28 jan. 2014#112
När allt detta var överstått och man var döpt så var man medlem i Kung Neptuns rike och fick detta dopbevis!
Detta måste väl varit en av de sista resorna Gripsholm gjorde under SAL-flagg?
Hon såldes väl 1975 om jag inte minns helt fel?
Har du varit på Kungsholm också?
Medlem sedan 2010
29 jan. 2014#113
Detta måste väl varit en av de sista resorna Gripsholm gjorde under SAL-flagg?
Hon såldes väl 1975 om jag inte minns helt fel?
Har du varit på Kungsholm också?
Jag var med på sista resan till medelhavet inan hon blev såld
Medlem sedan 2009
29 jan. 2014#114
I trådstarten kunde man tro att det skulle bli historier ifrån Thailand och sydost-asien fast det var det ju ganska tunnsått med så här kommer lite om en kryssning på Mekong med en riktig "slow-boat". Vi åkte ifrån Hauy Xai i Laos till Luang Prabang, en resa på två dagar med övernattning i en håla som hette Pak Beng. Huay Xai ligger mittemot Chiang Khong på Thailändska sidan, den stan ligger öster om Chiang Rai. Idag finns en nyöppnad Friendship Bridge men i mars 2011 var det "färja" som gällde.
Huay Xai verkade mest bestå av en liten gata som löpte paralellt med floden, inte mycket att se.
Flodbåtarna var inte mycket att hurra för, dom ser exotiska ut på håll men är mycket obekväma.
Det finns en lyxigare variant på samma resa, som vi hade velat åka med men vi (jag) hade gjort misstaget att inte boka så när vi var där var den inställd. Ombord på båten var fullsatt av back-packers.
Övernattning i ny Laotisk håla, gör inte misstaget att boka hotell på båten, det gjorde vi och det var inget vidare. Dom som bokade på plats bodde mycket bättre.
I Laos är munkarna uppe mycket tidigare än i Thailand. I Luang Prabang var det fortfarande kolmörkt när dom gick men här i Pak Beng var det ljust nog för en bild.
Luang Prabang är en mysig liten stad, väl värd ett besök.
Sammanfattningsvis var det en otroligt sevärd resa som jag gärna gör om fast då helst i en lite bekvämare båt.
Avslutar med en bild över bergen i Laos ifrån bussresan söderut. Otroligt vackert och vilt men knappt ett träd kvar och överallt bränder ifrån kalhyggena.
Åså en sista bild ifrån tåket mellan Vientianne och Nong Khai.
29 jan. 2014#115
I trådstarten kunde man tro att det skulle bli historier ifrån Thailand och sydost-asien fast det var det ju ganska tunnsått med så här kommer lite om en kryssning på Mekong med en riktig "slow-boat". Vi åkte ifrån Hauy Xai i Laos till Luang Prabang, en resa på två dagar med övernattning i en håla som hette Pak Beng. Huay Xai ligger mittemot Chiang Khong på Thailändska sidan, den stan ligger öster om Chiang Rai. Idag finns en nyöppnad Friendship Bridge men i mars 2011 var det "färja" som gällde.
Huay Xai verkade mest bestå av en liten gata som löpte paralellt med floden, inte mycket att se.
Flodbåtarna var inte mycket att hurra för, dom ser exotiska ut på håll men är mycket obekväma.
Det finns en lyxigare variant på samma resa, som vi hade velat åka med men vi (jag) hade gjort misstaget att inte boka så när vi var där var den inställd. Ombord på båten var fullsatt av back-packers.
Övernattning i ny Laotisk håla, gör inte misstaget att boka hotell på båten, det gjorde vi och det var inget vidare. Dom som bokade på plats bodde mycket bättre.
I Laos är munkarna uppe mycket tidigare än i Thailand. I Luang Prabang var det fortfarande kolmörkt när dom gick men här i Pak Beng var det ljust nog för en bild.
Luang Prabang är en mysig liten stad, väl värd ett besök.
Sammanfattningsvis var det en otroligt sevärd resa som jag gärna gör om fast då helst i en lite bekvämare båt.
Avslutar med en bild över bergen i Laos ifrån bussresan söderut. Otroligt vackert och vilt men knappt ett träd kvar och överallt bränder ifrån kalhyggena.
Åså en sista bild ifrån tåket mellan Vientianne och Nong Khai.
Smart å elda upp skogen! 
gäst
31 jan. 2014#116
I trådstarten kunde man tro att det skulle bli historier ifrån Thailand och sydost-asien fast det var det ju ganska tunnsått med så här kommer lite om en kryssning på Mekong med en riktig "slow-boat". Vi åkte ifrån Hauy Xai i Laos till Luang Prabang, en resa på två dagar med övernattning i en håla som hette Pak Beng. Huay Xai ligger mittemot Chiang Khong på Thailändska sidan, den stan ligger öster om Chiang Rai. Idag finns en nyöppnad Friendship Bridge men i mars 2011 var det "färja" som gällde.
Huay Xai verkade mest bestå av en liten gata som löpte paralellt med floden, inte mycket att se.
Flodbåtarna var inte mycket att hurra för, dom ser exotiska ut på håll men är mycket obekväma.
Det finns en lyxigare variant på samma resa, som vi hade velat åka med men vi (jag) hade gjort misstaget att inte boka så när vi var där var den inställd. Ombord på båten var fullsatt av back-packers.
Övernattning i ny Laotisk håla, gör inte misstaget att boka hotell på båten, det gjorde vi och det var inget vidare. Dom som bokade på plats bodde mycket bättre.
I Laos är munkarna uppe mycket tidigare än i Thailand. I Luang Prabang var det fortfarande kolmörkt när dom gick men här i Pak Beng var det ljust nog för en bild.
Luang Prabang är en mysig liten stad, väl värd ett besök.
Sammanfattningsvis var det en otroligt sevärd resa som jag gärna gör om fast då helst i en lite bekvämare båt.
Avslutar med en bild över bergen i Laos ifrån bussresan söderut. Otroligt vackert och vilt men knappt ett träd kvar och överallt bränder ifrån kalhyggena.
Åså en sista bild ifrån tåket mellan Vientianne och Nong Khai.
Tack för fina bilder och tips!
Alltid skoj med kryssningsberättelser från Thailand eller Asien i stort, från dem som har provat på.
Både Costa och Royal Caribbean går ju till Singapore i alla fall, tror jag.
.gif.c1a0cd7426b0b1069dc20fe918ae5550.gif)
31 jan. 2014#117
Är lite sugen på att prova detta någon gång.
Ta sig till asien med ett contanierfaryg
https://www.freightercruises.com/
http://www.cma-cgm-blog.com/cargo-cruises-travel-shipping-cargo/
31 jan. 2014#118
Är lite sugen på att prova detta någon gång.
Ta sig till asien med ett contanierfaryg
https://www.freightercruises.com/
http://www.cma-cgm-blog.com/cargo-cruises-travel-shipping-cargo/
Fan, det låter sjukt härligt....
Min största dröm när jag växte upp var att bli sjöman/befäl (å jag drömmer väl lite om det än idag)...
Fick lov att praktisera på en kusttanker i 9:e klass och insåg att detta var mitt kall...
D.v.s. ända tills vår yrkesvalslärare krossade de drömmarna med att påstå att svenskar har ingen framtid på havet.. 
Well, kolla hur det ser ut nu för tiden...
De mest eftertraktade befälen på de seriösa rederierna är svenska, norska och även danska sjöbefäl...
Fast med en sådan här resa, så kanske man kan få ett litet smakprov i alla fall..... 
31 jan. 2014#119
Fan, det låter sjukt härligt.
Min största dröm när jag växte upp var att bli sjöman/befäl (å jag drömmer väl lite om det än idag)...
Fick lov att praktisera på en kusttanker i 9:e klass och insåg att detta var mitt kall...
D.v.s. ända tills vår yrkesvalslärare krossade de drömmarna med att påstå att svenskar har ingen framtid på havet..
Well, kolla hur det ser ut nu för tiden...
De mest eftertraktade befälen på de seriösa rederierna är svenska, norska och även danska sjöbefäl...
Fast med en sådan här resa, så kanske man kan få ett litet smakprov i alla fall..
och man behöver inte knacka rost om man inte vill
31 jan. 2014#120
och man behöver inte knacka rost om man inte vill
Jäklar vad jag knackade rost under min praktiktid men jag älskade varje sekund av det...
Huvudsaken var att man fick möjligheten att vara ute på böljan blå... 
Logga in för att svara.