Finns det nån bra sida där man kan se nybilspriser i Thailand, blev lite nyfiken när frugans morbror köpte en ny volvo(xc90 tror jag).
mvh walle
Finns det nån bra sida där man kan se nybilspriser i Thailand, blev lite nyfiken när frugans morbror köpte en ny volvo(xc90 tror jag).
mvh walle
bra sida, hittar dock inga priser.
mvh walle

Finns det nån bra sida där man kan se nybilspriser i Thailand, blev lite nyfiken när frugans morbror köpte en ny volvo(xc90 tror jag).
mvh walle
Hej Walle ![]()
XC90 D5 3 690 000 Baht.
Ha en bra dag!
![]()
Tack för bra svar, gubben verkar ha flis(eller hade iaf) såvida han inte köpt kärran på avbetalning(dvs lånta fjädrar) vilket jag i princip är motståndare till.
Ser tillräckligt många på jobbet som knappt har mat på bordet, men ny bil har dom iaf.
mvh walle
.gif.c1a0cd7426b0b1069dc20fe918ae5550.gif)
En sådan kostar i Sverige ca 480000 kronor
Varför är den så dyr i Thailand ?? ca 880000 kronor
En sådan kostar i Sverige ca 480000 kronor
Varför är den så dyr i Thailand ?? ca 880000 kronor
Protektionism.
Thiland är väl världens största Volvotillverkare, så den lär ju vara tillverkad (åtminstone monterad) i Thailand.
/GSt
Thiland är väl världens största Volvotillverkare, så den lär ju vara tillverkad (åtminstone monterad) i Thailand.
/GSt
Det ska väl vara ett visst antal % tillverkat i Thailand för att inte det ska bli enorm skatt.

En sådan kostar i Sverige ca 480000 kronor
Varför är den så dyr i Thailand ?? ca 880000 kronor
Importskatter och lyxskatter (not made in Thailand)

Thiland är väl världens största Volvotillverkare, så den lär ju vara tillverkad (åtminstone monterad) i Thailand.
/GSt
Tror det var många år sedan man slutade med Volvo personbilar i Thailand
En sådan kostar i Sverige ca 480000 kronor
Varför är den så dyr i Thailand ?? ca 880000 kronor
Utlänska bilar straff skattas efter motorstorleken större motor högre % straff avg. upp till 340% där av priskilnad mot Sverige på nya bilar.
Mvh.Plätt
XC90 är helt klart en utmärkt bil. Men ska man snyta fram 2 till 4 normala svenska årslöner på en bil finns det betydligt bättre alternativ i Thailand som inte alls är lika hårt straffbeskattade. Ingen har blivit rik på att slösa (med egna pengar). Enbart vetskapen om att en stor del av bilens kostnad tillfaller staten utan nämnvärd nytta för de som egentligen behöver pengar gör affären suspekt. Volvo lever gott på svenskars djupt rotade fördom att det är en bättre bil än utländska fabrikat. Tänk om vi skulle resonera likadant när det gäller kvinnor och nationalitet, då skulle varken MPR eller lyckliga svensk-thai förhållanden existera.
XC90 är helt klart en utmärkt bil. Men ska man snyta fram 2 till 4 normala svenska årslöner på en bil finns det betydligt bättre alternativ i Thailand som inte alls är lika hårt straffbeskattade. Ingen har blivit rik på att slösa (med egna pengar). Enbart vetskapen om att en stor del av bilens kostnad tillfaller staten utan nämnvärd nytta för de som egentligen behöver pengar gör affären suspekt. Volvo lever gott på svenskars djupt rotade fördom att det är en bättre bil än utländska fabrikat. Tänk om vi skulle resonera likadant när det gäller kvinnor och nationalitet, då skulle varken MPR eller lyckliga svensk-thai förhållanden existera.
Nu är det ju så att i Thailand så är ju imponatorfaktorn väldigt viktig. Med svenska värderingar så ger vi ju inte alls imponatorfaktorn den betydelse som den kanske är värd. Thailändarna tar gärna en större kostnad om det kan innebära att grannskapet blir impade. Medans vi här hemma klagar på vad mycket pengar som går till billånet, skryter thailändarna om hur dyr bilen var.
Vi falanger har ett stort ansvar att hålla skenet uppe så att thailändarna fortsätter att tro att vi är miljonärer. Detta har våra fruar/tgf mycket klart för sig och jobbar ofta hårt för att vi inte ska betraktas som några sketna "cheap Charlies". Svikt inte ![]()
Frågan borde vara om det inte finns någon klassning av XC90's imponatorfaktor! Gärna då jämförd med hundkojan. ![]()
Logga in för att svara.