Köra för fort i thailand

Tycker det ar lite synd att boterna inte ar hogre eller eventuella straff hardare - det kanske kunde stoppa nagra av de snala men hjarndoda farangerna som tycker det ar coolt och haftigt att kora for fort. Har svart att kanna sympati for faranggubbar som beteer sig som omnipotenta tonaringar och gor det till sport att utsatta sin omgivning for onodiga risker g.m kora onodigt fort. Att kora for fort ar i grund och botten en solklart mkt egoistisk handling som kan rationaliseras bort pa allehanda satt men alltid forblir relativt svar att logiskt motivera. Lagg sedan till att manga av dessa fortkorare ocksa aktiv stodjer och nyttjar(och ofta hyllar) den utbredda korruptionen for att spara in ett par bathingar sa blir det hela annu lite osmakligare.

Undrar om det var fler än jag som kom och tänka på Bror Duktig

Visst håller jag med om att det kan finnas de som skiter i allt och alla, men de flesta av oss har väl för fasiken tillräckligt med sunt förnuft och kunskap om Thailänds trafik för att agera med omtanke i trafiken, annars är man nog ganska snart ett nytt nummer statistiken.

Att skryta med att föra fram ett fordon i hög hastighet kan jag väl hålla med om är en ganska så omoget, att torska för "fortkörning" däremot, påstådd eller ej, är nog något farangen får finna sig i.

Skillnad på svensk o Thaitrafikpolis är i grova drag att i Sverige tror sig farbror blå uträtta ett samhällsnyttigt värv, i alla fall vill politikerna att det skall vara så, i Thailand gäller det att sno åt sig tillräckligt med deg för att ge sin överordnade en dusör så man kommer högre på stegen för avancemang. (fri tolkning från fruns kusin).

Hög hastighet (inom rimliga gränser) behöver i sig behöver inte framkalla fara om samtliga trafikanter håller någotsånär gemensam hastighet men här i Thailand är differensen mellan trafikanternas förmåga och möjlighet att anpassa hastigheten till våra "normalfarter" oerhört olika, det är i mitt tycke en av de allra största anledningarna till olyckor på större vägar, inte "bara tungfotade faranger".

Baa

Och en riktigt farlig kombination på vägen är en tungfotad farang tillsammans med okunniga thailändska förare. Ju mer tungfotad desto högre risk då man vistas i den thailändska trafiken

Ordspråket gäller. Kör med insidan !!

Det gäller extra väl i Thailand

När jag blir stoppad för en skit sak som fortkörning brukar det räcka med 20-50 baht .säger bara att jag inte har några hundringar det funkar bra.

Men det e nog en förutsättning att du har ett Thai körkort.

Bolme/////

Nu har jag aldrig blivit stoppad men alltid haft med mig både Svenskt och internationellt körkort. Visar ni bara era Svenska körkort för polisen i Thailand?

Nu har jag aldrig blivit stoppad men alltid haft med mig både Svenskt och internationellt körkort. Visar ni bara era Svenska körkort för polisen i Thailand?

Visar alltid mitt internationella körkort och har alltid fungerat bra i Thailand/Malaysia, vet inte varför jag inte visar Thai eller det Svenska körkortet.

Ha en bra dag!

Brukar skämta lite med BIB om man blir ålagd att visa körkort, kör det internationella och slår upp en sida med nåt arabiskt, den texten får t.o.m. Thaisnuten att rynka på pannan, oftast le och räcka tillbaka körkortet och säga "no pompem".

Baa

Undrar om det var fler än jag som kom och tänka på Bror Duktig

Visst håller jag med om att det kan finnas de som skiter i allt och alla, men de flesta av oss har väl för fasiken tillräckligt med sunt förnuft och kunskap om Thailänds trafik för att agera med omtanke i trafiken, annars är man nog ganska snart ett nytt nummer statistiken.

Att skryta med att föra fram ett fordon i hög hastighet kan jag väl hålla med om är en ganska så omoget, att torska för "fortkörning" däremot, påstådd eller ej, är nog något farangen får finna sig i.

Skillnad på svensk o Thaitrafikpolis är i grova drag att i Sverige tror sig farbror blå uträtta ett samhällsnyttigt värv, i alla fall vill politikerna att det skall vara så, i Thailand gäller det att sno åt sig tillräckligt med deg för att ge sin överordnade en dusör så man kommer högre på stegen för avancemang. (fri tolkning från fruns kusin).

Hög hastighet (inom rimliga gränser) behöver i sig behöver inte framkalla fara om samtliga trafikanter håller någotsånär gemensam hastighet men här i Thailand är differensen mellan trafikanternas förmåga och möjlighet att anpassa hastigheten till våra "normalfarter" oerhört olika, det är i mitt tycke en av de allra största anledningarna till olyckor på större vägar, inte "bara tungfotade faranger".

Baa

Ja, jag ar knappast nagot helgon. Kor tyvar ofta lite for fort. Det jag tycker ar mer an lovligt barnsligt var inlagg av typen stjp's dar han la ut GPS loggar och skrot om hur fort han kort hit och dit samt andra som med smiley gubbar berattat hur de korde rattfulla men latt kunde mta snuten osv. Manniskor gor sjalvklart ofta ogenomtankta saker (mig sjalv inkluderad), men ibland kanske man skall ha vett att skammas snarare an skryta eller?

Iom andra bilisters och mopedisters ibland tveksamma omdome ar det svart att gardera sig mot olyckor. Aven om man ar en skicklig Schumacher bakom ratten sa finns inga garantier. Hogre fart innebar med fa undantag mindre mojligheter att undvika olyckor pga egna eller andras misstag - relativt enkel ekvation.

De fa ganger jag blivit stoppad har de inte bett om korkort eller nat.. de har bara sagt 'kor vidare', eller gatt igenom bilen i jakt pa droger.. Inga mutor har kravts, for jag har ju inte gjort nat fel, men brukar anda forsoka fjaska lite med frukt eller annat gott jag rakar ha med mig i bilen.

Ja, jag ar knappast nagot helgon. Kor tyvar ofta lite for fort. Det jag tycker ar mer an lovligt barnsligt var inlagg av typen stjp's dar han la ut GPS loggar och skrot om hur fort han kort hit och dit samt andra som med smiley gubbar berattat hur de korde rattfulla men latt kunde mta snuten osv. Manniskor gor sjalvklart ofta ogenomtankta saker (mig sjalv inkluderad), men ibland kanske man skall ha vett att skammas snarare an skryta eller?

Iom andra bilisters och mopedisters ibland tveksamma omdome ar det svart att gardera sig mot olyckor. Aven om man ar en skicklig Schumacher bakom ratten sa finns inga garantier. Hogre fart innebar med fa undantag mindre mojligheter att undvika olyckor pga egna eller andras misstag - relativt enkel ekvation.

Håller med Dig till 100%, att köra fort är inte svårt, att komma fram snabbt och säkert är en konst..i alla fall i LOS.

Baa (som lagt blyfoten på hyllan sedan många år tillbaka)

Nu har jag aldrig blivit stoppad men alltid haft med mig både Svenskt och internationellt körkort. Visar ni bara era Svenska körkort för polisen i Thailand?

Har blivit stoppad på mc flertal ggr men bara behöft visa 2 ggr mitt Svenska körkort dom andra ggr bara rört plånboken där körkortet är ok säger polisen bara att köra.

Bil aldrig stoppad.

Är nog 98% Kalle Anka poliser i Thailand skulle jag tro

Detta gäller Ayutthaya

Mvh.Plätt

Själv har jag bara kört mc och då vid något enstaka tillfälle fått visa upp körkortet som då har varit mitt svenska (utan mc-behörighet f.ö.), vilket har fungerat bra.

Men om jag har fattat det hela rätt ska man eg. söka ett tillfälligt internationellt kort som man tar med sig.

Hur gör ni andra under kortare besök i landet?

Nar jag kopte min bil tog jag aven forsakring via bilfirman (honda), de sa att for att forsakringen ska galla sa maste jag ha thailandskt korkort.. racker alltsa inte bara med internationellt enligt forsakringsbolaget.

Men internationellt ska man ju iaf ha, anars har man inte lov att kora i landet. Men inte manga poliser som vet om det, eller bryr sig. Synd bara om man ar med om en olycka. Da blir du ju farangens fel oavsett, nar man kor utan olovligt.

Nar jag kopte min bil tog jag aven forsakring via bilfirman (honda), de sa att for att forsakringen ska galla sa maste jag ha thailandskt korkort.. racker alltsa inte bara med internationellt enligt forsakringsbolaget.

Men internationellt ska man ju iaf ha, anars har man inte lov att kora i landet. Men inte manga poliser som vet om det, eller bryr sig. Synd bara om man ar med om en olycka. Da blir du ju farangens fel oavsett, nar man kor utan olovligt.

Njaaa, det är alltid farangens fel ...nästan, mest beroende på att det är just för att han har försäkring vilket icke alltid är fallet med Thai.

Beträffande krav på Thaikort så är det inte ett krav om man stannar i landet på turistvisumtid, då räcker int. k.k. därefter finns det en regel om Thaikort vid längre tids boende som Du påtalat, men tror inte BIB ute i environgerna bryr sig så mycket om det finns försäkring och möjligtvis en dusör i fickan.

Baa

Själv har jag bara kört mc och då vid något enstaka tillfälle fått visa upp körkortet som då har varit mitt svenska (utan mc-behörighet f.ö.), vilket har fungerat bra.

Men om jag har fattat det hela rätt ska man eg. söka ett tillfälligt internationellt kort som man tar med sig.

Hur gör ni andra under kortare besök i landet?

Jadu kör du utan internationellt körkort och inblandad i en allvarlig krock så kan du räkna med att sitta i fängelse och bli av med en förmögenhet.

Det vill säga om du stöter på en Polis som inte är mutbar

Annars lär det nog bara kosta en förmögenhet att muta sig ur en situation där DU är orsaken (Vilket du blir om du inte har ett IKK)