Köpa ny bil

Hej.

Jag funderar på hur det fungerar att köpa en ny bil i Thailand. Jag är inte ute efter exakta % eller summor, mer bara generellt, typ.

Så, ungefär hur mycket måste man lägga i handpenning? Hur lång avbetalningstid erbjuds?

Jag har funderat på en Izuzu D-max 2d med baksäte, runt 5-700.000B, enligt http://www.maipenrai...-nya-bilpriser/.

Vad tillkommer för kostnader för registrering osv? Hur mycket kostar skatt och försäkring, helförsäkring, per år? Finns det några "dolda" kostnader som tillkommer? Vad kostar årlig service ungefär? Vilka garantier brukar ingå?

Vad rekommenderar ni, bensin eller diesel? Bilen kommer att rulla i den issanska "obygden" norr om Sakon Nakhon, antagligen transportera både folk, fä och tillbehör fram och åter till farmen.

Det är inte jag som kommer att "äga" bilen, den får bli reggad på någon thailändsk släkting:)

Räkna med att finaseringen är rätt dyr jmf Sverige, skulle tro om jag minns rätt runt 8% sen Diesel, självklart eftersom den här är mkt billigare än bensin, dessutom vete fåglarna om du hittar nån picis med bensinmotor.

Föräkring klass 1, runt 20 000 bath om året, första året brukar vara inlagt i priset på bilen.

En service ligger nånstans på 3000 bath på märkesverkstaden.

2 dörrars med baksäte, du menar väl inte fullt baksäte, då blir det 4 dörrars, annars är nog sätet OK för en Thai i 2 dörrarsutförandet.

Garanti? Detta är ju Thailand, efter första året får du klara dig själv!

Räkna med att finaseringen är rätt dyr jmf Sverige, skulle tro om jag minns rätt runt 8% sen Diesel, självklart eftersom den här är mkt billigare än bensin, dessutom vete fåglarna om du hittar nån picis med bensinmotor.

Föräkring klass 1, runt 20 000 bath om året, första året brukar vara inlagt i priset på bilen.

En service ligger nånstans på 3000 bath på märkesverkstaden.

2 dörrars med baksäte, du menar väl inte fullt baksäte, då blir det 4 dörrars, annars är nog sätet OK för en Thai i 2 dörrarsutförandet.

Garanti? Detta är ju Thailand, efter första året får du klara dig själv!

Jag har köpt 2 nya bilar (Toyota) under en fyraårsperiod och har båda gångerna fått 3 års garanti samt fri service under garantitiden.

Jag har köpt 2 nya bilar (Toyota) under en fyraårsperiod och har båda gångerna fått 3 års garanti samt fri service under garantitiden.

Man har väl betalt för lite, eller för mycket då, men du har säkert rätt, jag har bara dåligt minne!

Jag har iofs ingen aning, men låter inte priset från 500.000 bht för en Izuzu D-max väldigt billigt?

Jag har iofs ingen aning, men låter inte priset från 500.000 bht för en Izuzu D-max väldigt billigt?

Jo, men det finns en snikvariant med 2,5 lit. motor som stannar runt 600 000 strecket nånstans.

Annars kostar (de) dom med 3 liters motorn från 695000, sen går det att bygga på upp till närmare millen.

Här hittar Du priser Isuzu.

Första spalten pris, andra handpenning, tredje återstående,4,5,6 månadskostnad vid resp 4,5,6 års avbetalning

http://www.isuzuclub.com/price.php

Surin kanske kan ha en till salu annars.

Här hittar Du priser Isuzu.

Första spalten pris, andra handpenning, tredje återstående,4,5,6 månadskostnad vid resp 4,5,6 års avbetalning

http://www.isuzuclub.com/price.php

Bra länk där POFFA

ska ni köpa bil i Thailand kolla på taladrod.com

Jag har köpt 2 nya bilar (Toyota) under en fyraårsperiod och har båda gångerna fått 3 års garanti samt fri service under garantitiden.

Tjena!

Är inne på min tredje Toyota. Men har aldrig fått fri service under hela garanti-tiden. Bara första 100 milaservice gratis.

Därefter ca 12-1300 Baht varje 1000 mil.

Tjena!

Är inne på min tredje Toyota. Men har aldrig fått fri service under hela garanti-tiden. Bara första 100 milaservice gratis.

Därefter ca 12-1300 Baht varje 1000 mil.

Det enda jag har fått betala är oljan som bytes och den ligger ungefär på de pengarna som du uppger, så du har nog också fått fri service (jobbet).

Räkna med att finaseringen är rätt dyr jmf Sverige, skulle tro om jag minns rätt runt 8% sen Diesel, självklart eftersom den här är mkt billigare än bensin, dessutom vete fåglarna om du hittar nån picis med bensinmotor.

Föräkring klass 1, runt 20 000 bath om året, första året brukar vara inlagt i priset på bilen.

En service ligger nånstans på 3000 bath på märkesverkstaden.

2 dörrars med baksäte, du menar väl inte fullt baksäte, då blir det 4 dörrars, annars är nog sätet OK för en Thai i 2 dörrarsutförandet.

Garanti? Detta är ju Thailand, efter första året får du klara dig själv!

Garantin har funkat felfritt för oss hos Chevrolet.

Vi köpte en 1 år gammal bil och hade 2 år kvar på garantin, sista gången vi nyttjade garantin var det endast 1 vecka kvar och det var inga problem alls, de snarast gratulerade oss att vi hade turen att garantin kvar, de bytte nån sensor på bränslesystemet, och lämnade tillbaka bilen nytvättad! Antar att verkstaden får betalt av Cheva för garantijobb, de betalar knappast själva.

Första garantijobbet var lite kul, vi var spekulanter på bilen, så vi avtalade med säljaren att "besiktiga" bilen hos Chevagaraget vid vårt hem, tror vi betalade 500 bath för en ordentlig genomgång. De hittade en liten oljeläcka från nån drivaxel, men förklarade att det var inget att oroa sej för "Warranty will take care", och det gjorde det också, inga problem med läckor efter den reparationen.

MVH Tommy

Chevrolet och Chevrolet.

En vanlig Opel hade jag nog sagt...om det inte är en Daewoo, då.

Jo, men det finns en snikvariant med 2,5 lit. motor som stannar runt 600 000 strecket nånstans.

Annars kostar (de) dom med 3 liters motorn från 695000, sen går det att bygga på upp till närmare millen.

2,5 litersmotorn går utmärkt och är mycket bränslesnål (0,6 landsv)

Vi har haft 2dr cab-modellen med litet baksäte i 3år och funkar klanderfritt!!

Jag ser ingen anledning till att lägga 100k extra på 3,0 liters varianten.

Johan