Köpa begagnad bil i Thailand

Haha, det var mest för att retas lite

Nej. Få dig att inse hur fel du hade..

Nej. Få dig att inse hur fel du hade..

Jag anser fortfarande att Chevrolet är skit oavsett var den tillverkas men det är upp till var och en vilken bil man köper och öga för öga skulle jag aldrig klanka på din nya bil oavsett märke, men det här är ett internetforum vettu

Vilken bil som eg är bäst låter jag vara osagt. Min erfarenhet av Chevrolet ligger rätt många år tillbaka i tiden så jag inte en susning om hur dom är idag men dom har aldrig nånsin kunnat mäta sig i kvalitet med ex en Japansk bil eller en Volvo. Hemma i Svedala har jag en V70 2.5T från 2005 som rullat 13.000 mil, jag har haft den sen den var ny. Det enda som gjorts på den bilen förutom att byta olja å dyl vid service är byte av bromsbelägg en gång, nu är det dags att byta bromsar igen inkl skivor den här gången. Jo jag har bytt halvljus lampor en gång på den efter 12.000 mil också, dyra attants xeon lampor. Vetefasen om jag haft en bättre bil innan och då har jag haft jäkligt många och tidigare ansett att Toyota var bäst men förbannat fula. Har haft 4st Chevrolet varav 3st 60 talare och en Pickis från 98 (då ny) 60 talarna va roliga och lättmeckade men pickisen va rena skräpet så den byttes snabbt bort.

Haha, min favvobil som jag suktar efter är en Camaro SS cab från 67-69, och då ska det sitta en 396 i den

Den roligaste jag har haft var en Ford Torino 72:a med en predator matad 460, flytta 2.5 ton bil från 0-100 på 7 sek var rätt kul, vid rödljusen trampa man ner bromsen och pillade till lite på gasen så den börja spinna, sen höll man 1500 varv och en tunn rökstrimma från bakhjulen, det är burna på riktigt det. Spinna på fullgas fixar ju en trimmad 142:a.

Fn nu börjar man ju bli lite nostig, får nog återgå till nuet

Helt klart intressant det här med hur lite ett märke idag eg säger om vart bilen är tillverkad och vad det sitter för delar i den, och där hade jag fel.

Mitt intresse hur biltillverkningen går till i Thailand ganska nyfött men jag är intresserad så berätta gärna mer

V70 från 2005? Det är väl ganska mycket Ford?

ag anser fortfarande att Chevrolet är skit oavsett var den tillverkas men det är upp till var och en vilken bil man köper och öga för öga skulle jag aldrig klanka på din nya bil oavsett märke, men det här är ett internetforum vettu

Chevrolet och Chevrolet. Två helt skilda bilar.

Ibland heter dom Opel eller SAAB. Ibland kan det vara så att det är en Daewoo med ny logga.

"Riktiga" Chevrolet kanske inte har senaste tekniken. Men..nothing beats cubic inches!

V70 från 2005? Det är väl ganska mycket Ford?

Och en Mercedes är en Chrysler menar du?

Iofs har ju Merca blivit betydligt sämre efter att Chrysler tog över, bla rostar som gamla 80 talare.

Och en Mercedes är en Chrysler menar du?

Iofs har ju Merca blivit betydligt sämre efter att Chrysler tog över, bla rostar som gamla 80 talare.

Eftersom Chrysler idag heter Lancia så undrar jag hur det funkar i bilbranchen

Jag anser fortfarande att Chevrolet är skit oavsett var den tillverkas men det är upp till var och en vilken bil man köper och öga för öga skulle jag aldrig klanka på din nya bil oavsett märke, men det här är ett internetforum vettu

Vilken bil som eg är bäst låter jag vara osagt. Min erfarenhet av Chevrolet ligger rätt många år tillbaka i tiden så jag inte en susning om hur dom är idag men dom har aldrig nånsin kunnat mäta sig i kvalitet med ex en Japansk bil eller en Volvo. Hemma i Svedala har jag en V70 2.5T från 2005 som rullat 13.000 mil, jag har haft den sen den var ny. Det enda som gjorts på den bilen förutom att byta olja å dyl vid service är byte av bromsbelägg en gång, nu är det dags att byta bromsar igen inkl skivor den här gången. Jo jag har bytt halvljus lampor en gång på den efter 12.000 mil också, dyra attants xeon lampor. Vetefasen om jag haft en bättre bil innan och då har jag haft jäkligt många och tidigare ansett att Toyota var bäst men förbannat fula. Har haft 4st Chevrolet varav 3st 60 talare och en Pickis från 98 (då ny) 60 talarna va roliga och lättmeckade men pickisen va rena skräpet så den byttes snabbt bort.

 

Haha, min favvobil som jag suktar efter är en Camaro SS cab från 67-69, och då ska det sitta en 396 i den

Den roligaste jag har haft var en Ford Torino 72:a med en predator matad 460, flytta 2.5 ton bil från 0-100 på 7 sek var rätt kul, vid rödljusen trampa man ner bromsen och pillade till lite på gasen så den börja spinna, sen höll man 1500 varv och en tunn rökstrimma från bakhjulen, det är burna på riktigt det. Spinna på fullgas fixar ju en trimmad 142:a.

Fn nu börjar man ju bli lite nostig, får nog återgå till nuet

 

Helt klart intressant det här med hur lite ett märke idag eg säger om vart bilen är tillverkad och vad det sitter för delar i den, och där hade jag fel.

Mitt intresse hur biltillverkningen går till i Thailand ganska nyfött men jag är intresserad så berätta gärna mer

Rätt komisk kommentar med tanke på att den chevrolet-pickis du kallade "amerikask skit" just är en japansk pickup egentligen

Som du märker är bilmärken i dag oftast just det ett "märke". Tekniken under skalet, var den tillverkas och var komponenter kommer från är en total mischmash mellan märkena och många bilar med olika "märken" är oftast samma bil egentligen och till och med ofta tillverkade på samma fabrik med i stort sett samma delar

Ta t.ex VW Sharan, Seat Alhambra och Ford Galaxy minibussarna för några år sedan. Alla tre tillverkades på samma band i samma fabrik i Portugal och hade till och med varandras motorer. Köpte man en Ford Galaxy med V6:an var den VW:s motor som satt i den. Köper du en bil med 1.9 TDI-motor är det t.ex väldigt många olika märken som har samma motor från Fiat i sig t.ex SAAB 9-3, 9-5, Vaxuall, Opel, Fiat, Alfa Romeo. Lite mer om detta här: http://en.wikipedia.org/wiki/JTD_engine

Den cheva-SUV jag hade som hyrbil i Thailand för drygt en månad sedan var definitivt inte någon "amerikansk skit" och definitivt jämförbar med den japanska suv jag har här hemma

Rätt komisk kommentar med tanke på att den chevrolet-pickis du kallade "amerikask skit" just är en japansk pickup egentligen

 

Som du märker är bilmärken i dag oftast just det ett "märke". Tekniken under skalet, var den tillverkas och var komponenter kommer från är en total mischmash mellan märkena och många bilar med olika "märken" är oftast samma bil egentligen och till och med ofta tillverkade på samma fabrik med i stort sett samma delar

 

Ta t.ex VW Sharan, Seat Alhambra och Ford Galaxy minibussarna för några år sedan. Alla tre tillverkades på samma band i samma fabrik i Portugal och hade till och med varandras motorer. Köpte man en Ford Galaxy med V6:an var den VW:s motor som satt i den. Köper du en bil med 1.9 TDI-motor är det t.ex väldigt många olika märken som har samma motor från Fiat i sig t.ex SAAB 9-3, 9-5, Vaxuall, Opel, Fiat, Alfa Romeo. Lite mer om detta här: http://en.wikipedia.org/wiki/JTD_engine

 

Den cheva-SUV jag hade som hyrbil i Thailand för drygt en månad sedan var definitivt inte någon "amerikansk skit" och definitivt jämförbar med den japanska suv jag har här hemma

 

WP_20130618_008.jpg

 

WP_20130618_009.jpg

Visst är det en salig röra idag som inte är helt lätt att ha koll på.

Men många inbillar sig att bara för att ex 3 olika bilar/märken tillverkas på samma fabrik så är det samma bil/kvalitet, det stämmer inte.

Inte ens om de tillverkas på samma band är alla delarna samma i dem och det är väl just det, delarna, som avgör vad det i slutändan blir för bil och kvalitet.

Att Cheva i Thailand var en Japansk bil hade jag inte en susning om så tack för den infon

PS!

Jag skrev Amerikansk skit.. Det står jag för, Usa tillverkar inga kvalitets bilar, däremot tillverkar dom roliga bilar.

Rätt komisk kommentar med tanke på att den chevrolet-pickis du kallade "amerikask skit" just är en japansk pickup egentligen

 

Som du märker är bilmärken i dag oftast just det ett "märke". Tekniken under skalet, var den tillverkas och var komponenter kommer från är en total mischmash mellan märkena och många bilar med olika "märken" är oftast samma bil egentligen och till och med ofta tillverkade på samma fabrik med i stort sett samma delar

 

Ta t.ex VW Sharan, Seat Alhambra och Ford Galaxy minibussarna för några år sedan. Alla tre tillverkades på samma band i samma fabrik i Portugal och hade till och med varandras motorer. Köpte man en Ford Galaxy med V6:an var den VW:s motor som satt i den. Köper du en bil med 1.9 TDI-motor är det t.ex väldigt många olika märken som har samma motor från Fiat i sig t.ex SAAB 9-3, 9-5, Vaxuall, Opel, Fiat, Alfa Romeo. Lite mer om detta här: http://en.wikipedia.org/wiki/JTD_engine

 

Den cheva-SUV jag hade som hyrbil i Thailand för drygt en månad sedan var definitivt inte någon "amerikansk skit" och definitivt jämförbar med den japanska suv jag har här hemma

 

WP_20130618_008.jpg

 

WP_20130618_009.jpg

GM var tidigt ute med detta koncept.

Pontiac, Buick, Oldsmobile eller Chevrolet. Same same but different

Rätt komisk kommentar med tanke på att den chevrolet-pickis du kallade "amerikask skit" just är en japansk pickup egentligen

 

Som du märker är bilmärken i dag oftast just det ett "märke". Tekniken under skalet, var den tillverkas och var komponenter kommer från är en total mischmash mellan märkena och många bilar med olika "märken" är oftast samma bil egentligen och till och med ofta tillverkade på samma fabrik med i stort sett samma delar

 

Ta t.ex VW Sharan, Seat Alhambra och Ford Galaxy minibussarna för några år sedan. Alla tre tillverkades på samma band i samma fabrik i Portugal och hade till och med varandras motorer. Köpte man en Ford Galaxy med V6:an var den VW:s motor som satt i den. Köper du en bil med 1.9 TDI-motor är det t.ex väldigt många olika märken som har samma motor från Fiat i sig t.ex SAAB 9-3, 9-5, Vaxuall, Opel, Fiat, Alfa Romeo. Lite mer om detta här: http://en.wikipedia.org/wiki/JTD_engine

 

Den cheva-SUV jag hade som hyrbil i Thailand för drygt en månad sedan var definitivt inte någon "amerikansk skit" och definitivt jämförbar med den japanska suv jag har här hemma

 

WP_20130618_008.jpg

 

WP_20130618_009.jpg

Visst har biltillverkarna samarbetat över gränserna i många år nu. Varumärke och tillverkningsland är två helt skilda saker, även i många andra branscher.

Ett bilexempel till:

Citroen C1. Den tillverkas i Tjeckien, samma bil som Toyota Aygo och Peugeot 107. Bara front och akter (bägge i mjukplast) skiljer. Motor och elektronik är märkta Toyota på alla tre bilarna. Motorn tillverkas förresten i Polen. 

Finns många andra exempel på liknande samarbetsprojekt. 

Visst är det en salig röra idag som inte är helt lätt att ha koll på.

Men många inbillar sig att bara för att ex 3 olika bilar/märken tillverkas på samma fabrik så är det samma bil/kvalitet, det stämmer inte.

Inte ens om de tillverkas på samma band är alla delarna samma i dem och det är väl just det, delarna, som avgör vad det i slutändan blir för bil och kvalitet.

Att Cheva i Thailand var en Japansk bil hade jag inte en susning om så tack för den infon

 

PS!

Jag skrev Amerikansk skit.. Det står jag för, Usa tillverkar inga kvalitets bilar, däremot tillverkar dom roliga bilar.

För drygt 40 år sedan, när jag arbetade som tv-reparatör, fick radiohandlaren frågan från en kund: Du säljer Luxor, på andra gatan säljer konkurrenten Scandic billigare. Bägge två tillverkas på samma fabrik i Motala. Varför är du dyrare? Radiohandlaren andades in, förklarade att Scandic det fick de apparater heta som inte klarade kvalitetsprovet   .mitt första arbete var på den fabriken, naturligtvis var det identiska apparater. 

Visst är det en salig röra idag som inte är helt lätt att ha koll på.

Men många inbillar sig att bara för att ex 3 olika bilar/märken tillverkas på samma fabrik så är det samma bil/kvalitet, det stämmer inte.

Inte ens om de tillverkas på samma band är alla delarna samma i dem och det är väl just det, delarna, som avgör vad det i slutändan blir för bil och kvalitet.

Att Cheva i Thailand var en Japansk bil hade jag inte en susning om så tack för den infon

 

PS!

Jag skrev Amerikansk skit.. Det står jag för, Usa tillverkar inga kvalitets bilar, däremot tillverkar dom roliga bilar.

Håller helt med där. De "riktiga" amerikanska bilarna har aldrig varit kvalitetsbilar och det är inte utan anledning många av dom inte alls eller väldigt få säljs här i Europa

De flesta "amerikanska" bilarna som säljs utomlands är ofta märkesbytta europeiska eller japanska/koreanska bilar egentligen

Men dom har onekligen varit kul bilar på andra sätt. Har ägt ett antal olika Cadillac (STS:er, CLS:er, en ETC) och diverse andra amerikanska bilar själv bl.a Mustang Cab, Cheva Blazer, Jeep Grand Cherokee V8

när jag köpte min izusu rodeo årsmodell 2000 för 5 år sen var den ständiga frågan VARFÖR köpte du inte en ny bil? Är bilen i gott skick  ej omlackad (krockskador dolda) hel och fin inredning så duger den gott som slit och släng bil. 4hjulsdrift bra att ha om man bor lite lantligt den gör stor skillnad. Att reparera är inte så dyrt  det finns små verkstäder överallt och det är bara att kolla med släkt och vänner vilken verkstad dom är nöjda med.  lycka till med bilköpet 

Håller helt med där. De "riktiga" amerikanska bilarna har aldrig varit kvalitetsbilar och det är inte utan anledning många av dom inte alls eller väldigt få säljs här i Europa

 

De flesta "amerikanska" bilarna som säljs utomlands är ofta märkesbytta europeiska eller japanska/koreanska bilar egentligen

 

Men dom har onekligen varit kul bilar på andra sätt. Har ägt ett antal olika Cadillac (STS:er, CLS:er, en ETC) och diverse andra amerikanska bilar själv bl.a Mustang Cab, Cheva Blazer, Jeep Grand Cherokee V8

Du har ägt för nya bilar.

Jänkarna kan inte finlir.

Visst är det en salig röra idag som inte är helt lätt att ha koll på.

Men många inbillar sig att bara för att ex 3 olika bilar/märken tillverkas på samma fabrik så är det samma bil/kvalitet, det stämmer inte.

Inte ens om de tillverkas på samma band är alla delarna samma i dem och det är väl just det, delarna, som avgör vad det i slutändan blir för bil och kvalitet.

Att Cheva i Thailand var en Japansk bil hade jag inte en susning om så tack för den infon

 

PS!

Jag skrev Amerikansk skit.. Det står jag för, Usa tillverkar inga kvalitets bilar, däremot tillverkar dom roliga bilar.

Den Cheva vi hade i Thailand var en Captiva, designad på GMs designkontor i Sydkorea, byggd i Thailand.

Säljs som Chevrolet Captiva, Holden Captiva och Daewoo Windstorm, ett tag låg all produktion av Captiva i Thailand, även de bilar som gick till Sverige. Opel Antara är snarlik Captivan och bygger på samma designplattform som de andra, alla märkena är GM.

Vi var nära att köpa en Cevrolet Zafira innan Captivan, den monterades i Thailnd med stora delar från Opel.

GM i Asien.

GM har mött den asiatiska konkurrensen genom uppköp av asiatiska tillverkare som sydkoreanska Daewoo. Därtill har man ägarintressen i Isuzu och Suzuki och samarbete med Honda. Tidigare ägde GM 20% av Subaru, men detta har sålts ut till framförallt Toyota.

Så det blir snabbt snurrigt.

Men som sagt Isuzu pickup, den näst mest populära pickupen i Thailand, är samma bil som Chevrolet bara kosmetika skiljer, men Chevan har sämre 2-handsvärde, därför rekommenderade jag den.

Samma gäller förresten Mazda och Ford- pickuperna i Thailand.

MVH Tommy