Kommersiell flygplats kommer att byggas i Yala

Arkiverad
MPR Nyheter
Nyheter från Thailand
3 maj 2013#1

En flygplats ska byggas i distriktet Betong i den sydliga provinsen Yala, till en kostnad av 1,2 miljarder baht - detta meddelar Civilflygsmyndigheten.

Generaldirektör Seree Jitsopha sade att finansieringen kommer att tas från 2015´s budget. Myndigheten håller på att köpa upp marken där flygplatsen ska byggas, men två markägare har ännu inte gått med på att sälja. Seree sade att expropriering av marken kan bli aktuellt om de fortsätter att vägra. Flygplatsen kommer att ha en 1,8 kilometer lång landningsbana.

Det finns redan två flygplatser i den södra gränsregionen - en i Narathiwat och en i Pattani - men endast den i Narathiwat används för kommersiella flygningar.

Andra flygplatser som myndigheten överväger att bygga skulle ligga i provinserna Surin, Satun och Amnat Charoen. Det är dock inte bestämt ännu om dessa flygplatser kommer att byggas.

Källa: http://www.bangkokpost.com/breakingnews/348212/betong-to-be-site-of-yala-first-airport

3916f25f10ccd0ecac8bc429c41e2d9e.jpg

Läs artikeln på huvudsidan

diseledvin
3 maj 2013#2

bra då blir det kanske direkt charter dit

pigge01
Resenär
3 maj 2013#3
bra då blir det kanske direkt charter dit

 

Det kan du glömma.

 

1800m start och landningsbana.

2800m behöves för charter från Europa.

3500m är bäst.

 

Det är sämre än AGH "Ängelholms flygplats".

 

 

 

Hälsar pigge01

Khun Ken
3 maj 2013#4
Det kan du glömma.

 

1800m start och landningsbana.

2800m behöves för charter från Europa.

3500m är bäst.

 

Det är sämre än AGH "Ängelholms flygplats".

 

 

 

Hälsar pigge01

1800m "runway"...jättekommersiellt. :wacko:

diseledvin
3 maj 2013#5

lite kul att ingen fattade att jag skojade men kul att briljera med att man vet hur många meter ett charterplan måste ha för att landa

B747
3 maj 2013#6

Sedan så är det ju inte många turister som vill dit heller,av kända anledningar. :crazy:

MaiChai
3 maj 2013#7
Det kan du glömma.   1800m start och landningsbana. 2800m behöves för charter från Europa. 3500m är bäst.   Det är sämre än AGH "Ängelholms flygplats".       Hälsar pigge01
Snacka nu inte skit om min favoritflygplats. Liten och bekväm och attans trevlig personal på både SAS ock Kullaflyg!
pigge01
Resenär
3 maj 2013#8
Snacka nu inte skit om min favoritflygplats. Liten och bekväm och attans trevlig personal på både SAS ock Kullaflyg!

 

Den är bra mysig.

 

men landningsbanan är 500m för kort.

 

1945m innebär begränsningar av vilka flyg plan som får starta mm.

 

 

 

Hälsar pigge01

Kenneth4618
Sverigevän/Karmajägare
3 maj 2013#9

Äsch!!   De får väll anställa riktiga piloter från ryssland som vet hur man landar på en potatisåker :police:

gäst
15 maj 2013#10
lite kul att ingen fattade att jag skojade men kul att briljera med att man vet hur många meter ett charterplan måste ha för att landa

 

Landa kan man göra på en fläck, starta då behöver man meter..

📦 Den här tråden är arkiverad och går inte att svara på.