On 2016-09-08 at 15:02, skrev HuaHindinnge:

Junta-politiker höjer försvarsanslag

Thailand. Thailands parlamentariker, som handplockats av landets styrande militärjunta, ökar försvarsanslagen till militären med motsvarande 1 miljarder kronor. Samtidigt drar parlamentet ned på de offentliga utgifterna för utbildning och infrastruktur.

Det är tredje året i rad som försvaret får större resurser. De ökar nu till omkring 51 miljarder kronor.

Armén tog makten från den civila regeringen 2014.

Landets skolor får nu se sina resurser minska med 5 procent och den till transportmedel med två tredjedelar.

 

Källa

 

 

Kan inte påstå att jag är nationalekonom eller för statistik över budgetar, men en budgetneddragning av transportsektorn med 2/3 måste väl ändå vara någon form av världsrekord !!!?? Om man dessutom betänker att Thailand just nu har ett antal stora projekt igång/planerade inom denna sektor så känns detta ganska fantastiskt. Har sökt efter någon form av källa till denna siffra såväl som till uppgiften om neddragning inom skolan men inte lyckats hitta något.  Någon som kan referera till en trovärdig (inte aftonbladet) källa angående dessa neddragningar?

10 minuter sedan, skrev turisten:

Kan inte påstå att jag är nationalekonom eller för statistik över budgetar, men en budgetneddragning av transportsektorn med 2/3 måste väl ändå vara någon form av världsrekord !!!?? Om man dessutom betänker att Thailand just nu har ett antal stora projekt igång/planerade inom denna sektor så känns detta ganska fantastiskt. Har sökt efter någon form av källa till denna siffra såväl som till uppgiften om neddragning inom skolan men inte lyckats hitta något.  Någon som kan referera till en trovärdig (inte aftonbladet) källa angående dessa neddragningar?

Chianraitimes

1 timme sedan, skrev Soengsang:

Sjöfarstvekets helikoptrar är väldigt dugliga, men när flygvapnet skötte det var kapaciteten större. Dagens piloter o ytbärgare är inte sämre.

Sent from my SM-A910F using Tapatalk
 

Sjöfartsverkets 7 nya helikoptrar har flygförbud.

Mvh. SWED THAI

1 timme sedan, skrev Soengsang:

Sjöfarstvekets helikoptrar är väldigt dugliga, men när flygvapnet skötte det var kapaciteten större. Dagens piloter o ytbärgare är inte sämre.

Sent from my SM-A910F using Tapatalk
 

De kunde inte flyga ut till postflyget som störtade i vintras pga vädret så de fick anlita ambulanshelikopter istället. Men det berodde på den "fina" helikoptern och inte personalen.

Efter att sett UG program om den affären så luktar det mygel lång väg

De kunde inte flyga ut till postflyget som störtade i vintras pga vädret så de fick anlita ambulanshelikopter istället. Men det berodde på den "fina" helikoptern och inte personalen.

Efter att sett UG program om den affären så luktar det mygel lång väg

Nja.
Jag har för mig att det var brist i utbildningen och träningen av personalen där, de var inte behöriga för uppgifterna.
Orkar inte googla, men e rätt säker på det

Sent from my SM-A910F using Tapatalk

6 minuter sedan, skrev Soengsang:

Nja.
Jag har för mig att det var brist i utbildningen och träningen av personalen där, de var inte behöriga för uppgifterna.
Orkar inte googla, men e rätt säker på det

Sent from my SM-A910F using Tapatalk
 

http://www.svt.se/ug/sjofartsverkets-nya-helikopter-kom-aldrig-fram-till-olycksplatsen

Det verkar ha varit både utbildning och helikopterfel.

Har du sett programen från UG ? Annars rekommenderar jag dig att se dem. 

Lite märkligt när man vid en upphandling specar måtten på helikoptern så exakt att alla andra konkurenter faller bort och des sutom använder privata mejladresser

1 timme sedan, skrev Soengsang:

Sjöfarstvekets helikoptrar är väldigt dugliga, men när flygvapnet skötte det var kapaciteten större. Dagens piloter o ytbärgare är inte sämre.

Sent from my SM-A910F using Tapatalk
 

Sant. Dom är bara extremt mycket dyrare för att leverera samma tjänst för skattebetalarna

 

Sant. Dom är bara extremt mycket dyrare för att leverera samma tjänst för skattebetalarna

 

Sant. Dom är bara extremt mycket dyrare för att leverera samma tjänst för skattebetalarna

4 minuter sedan, skrev Soengsang:

Faktum är att de inte levererar samma tjänst, flygvapnets framförallt vertol var mer uthålliga och kunde ta mer last/räddade personer.

Sent from my SM-A910F using Tapatalk
 

Vertolerna (HKP4) tillhörde alla marinen de senaste 15 åren av sin flygtid. Det var när HKP10 Superpuman köptes in i slutet av 80-talet som flygvapnets vertoler modifierades och överfördes till marinen eller såldes

Stora fördelen med HKP4:an var att den hade två huvudrotorer som gjorde den nästan okänslig för väder och lastförhållanden

Håller med. Korkat att låta de inkompetena korkskallarna på sjöfartvverket sköta detta 

 

Vertolerna (HKP4) tillhörde alla marinen de senaste 15 åren av sin flygtid. Det var när HKP10 Superpuman köptes in i slutet av 80-talet som flygvapnets vertoler modifierades och överfördes till marinen eller såldes

 

Stora fördelen med HKP4:an var att den hade två huvudrotorer som gjorde den nästan okänslig för väder och lastförhållanden

Har blivit hissad av en sån....

wiren hoppade av blocket och blev hängande nedanför 30-50m....tur det var en övning. Annars var det ju säkra räddningshelikoptrar.

Sent from my SM-A910F using Tapatalk

Precis nyss, skrev Soengsang:

Har blivit hissad av en sån....
wiren hoppade av blocket och blev hängande nedan för 30-50m....tur det var en övning. Annars var det ju säkra räddningshelikoptrar.

Sent from my SM-A910F using Tapatalk
 

HKP4:an hade stora problem med sina vinschar. Både huvud och reservvinschen. Kompisen som var ytbärgare gick wiren av för när han var vid luckan och störtade 40 meter ner i vattnet

En annan kollega var i vattnet vid Estonia-katastrofen när winschen gick sönder och han fick ligga kvar när helikoptern flög iväg. Han låg där i en timme innan han blev upplockad. Tur han hade torrdräkt

Har själv, av ganska naturliga skäl, winschats många gånger från olika typer av helikoptrar. Värsta var nog när vi testade Sikorsky S92:an i Everglades

 

HKP4:an hade stora problem med sina vinschar. Både huvud och reservvinschen. Kompisen som var ytbärgare gick wiren av för när han var vid luckan och störtade 40 meter ner i vattnet

 

En annan kollega var i vattnet vid Estonia-katastrofen när winschen gick sönder och han fick ligga kvar när helikoptern flög iväg. Han låg där i en timme innan han blev upplockad. Tur han hade torrdräkt

 

Har själv, av ganska naturliga skäl, winschats många gånger från olika typer av helikoptrar. Värsta var nog när vi testade Sikorsky S92:an i Everglades