Som flera här säger borde detta otyg till vägsalt förbjudas, samt krav på riktiga vinterdäck införas för alla fordon som körs i Sverige vintertid de som inte har vinterdäck bör få omedelbart körförbud och ej tillåtas att de flyttas från platsen förrän däckbyte gjorts. Yrkesfordon som bryter mot vinterdäckskravet bör få kännbara böter att betala direkt om det ej är ett Svenskregistrerat fordon.
Mvh
Magnus-Cumphae
Som flera här säger borde detta otyg till vägsalt förbjudas, samt krav på riktiga vinterdäck införas för alla fordon som körs i Sverige vintertid de som inte har vinterdäck bör få omedelbart körförbud och ej tillåtas att de flyttas från platsen förrän däckbyte gjorts. Yrkesfordon som bryter mot vinterdäckskravet bör få kännbara böter att betala direkt om det ej är ett Svenskregistrerat fordon.
Mvh
Magnus-Cumphae
+
Skall till Arlanda strax och hämta grannfamiljen på väg hem från Phuket
Total snöstorm och elände
Ser inte fram mot den bilturen ! 
Till Magnus C 55555
Offe
Den här killen är inte glad idag. Och dessutom tänkte han resa till Thailand !
Skulle åka till Thailand med sin flickvän
Jesper Petterson i Örebro fick en ischock när han kom ut till bilen. Hela bakdelen av hans Audi var mosad av ett takras.
Nu hotas Thailandsresan med flickvännen.
Ras och tunga snömassor har ställt till problem på flera håll i landet.
Jesper Petterson, 26, i Örebro och hans flickvän fick en obehaglig start på sin semesterresa. Hela bakdelen av hans Audi A4 hade mosats av ett isras.
– Det var rejält stora isbitar som föll ner och hela baksidan av bilen är paj. Flera grannar hade hört det, så det var tydligen en riktig smäll, säger Johan Petterson.
Raset kom från ett bostadshus intill gatan där bilen stod parkerad.
– Det ligger riktiga isflak på taket där, säger Jesper Petterson.
"Tur att ingen gick förbi"
I stället för att packa bilen och åka till Arlanda fick Johan börja ringa till bilverkstad, försäkringsbolag och en hyrbilsfirma. Han har också varit i kontakt med bostadsrättsföreningen som äger huset.
– De på föreningen säger att de har byggt om taket för att undivka ras, men det verkar inte som att det har funkat. Min bil står alltid där, men det var ju en riktig tur att ingen gick förbi på gatan just då.
Hur går det nu med Thailandsresan?
– Det blir körigt, vi var tvungna att plocka ut en hyrbil, men jag hoppas att vi ska hinna, säger Jesper Petterson innan han måste rusa iväg.
Fler ras i landet
Det milda vädret har skapat problem på en rad håll i landet.
Stora mängder snö rasade på förmiddagen från taket på den nybyggda skidshoppen vid Isbergstoppens skidanläggning i Småland. Först befarades att någon hade begravts under snömassan och räddningstjänsten larmades till platsen. Men efter att ha sökt igenom raset raset kunde man konstatera att ingen människa fanns där.
– När man har så mycket folk i en anläggning så kan man aldrig vara nog försiktig, säger Kjell-Åke Gustavsson på Isbergstoppens skidanläggning.
Vid 8-tiden i morse gjorde den tunga blötsnön att rasade taket in på en ladugård utanför småländska Högsby. I byggnaden fanns ett okänt antal får, men enligt SOS alarm i Kronobergs län klarade sig djuren oskadda
Jasså han?
??
Jasså han?
Någon du känner i Örebro ?
Kan du länka till artikeln? 
Någon du känner i Örebro ?
Örebro är inte SÅ stort 
På tal om däck så ser mina ut så här
Styrdäck
drivdäck
På tal om däck så ser mina ut så här
Styrdäck
drivdäck
Precis samma klass som dina kamrater från forna öststaterna har på sina kärror som dundrar genom svedala 
Nog f-n är salt bra, dessutom djävligt behövligt, gå tillbaka till som det var på 80 talet då behövde man inte sitta på helspänn när man var ute och körde.
Exempel, för någon vecka sen kom jag åkande med en totalvikt av 60 ton + något ton mer, dragbilen vägde strax under 30 ton. Temperatur 1 minus snötäcke knappt 1 cm. Vägen var motorvägen strax söder om Örebro farten knappt 85 km/tim. Helt plötsligt går antispinnen in dessutom börjar hela ekipaget sakta glida över i vänster körfält, som tur var fanns det ingen personbil som var på väg att köra om, efter att reducerat farten till strax över 50km/tim hankade jag mig fram till Brändåsen.
Hur dj-la hal vägen sen var från Brändåsen ned till Motala vill man knappt ordna om - det var lastöverföring som gällde lite varstans - trycka upp ett axeltryck på över 20 ton på drivaxeln för att överhuvudtaget ta mig upp i vissa backar - framför allt Brattebobacken.
I vilket annat djävla yrke ska man behöva riskera livhanken för att kunna fullgöra sina åtaganden.
Nej fram med salt och GRUS och inte denna sand som blåst bort efter att första bilen passerat.
När det är så halt att stoppsträckan för en fullastad långtradare blir över 1 km måste det väl vara något fel på vägunderhållet - halkbekämpningen.
Varför är inte tyska bilar rostiga, där saltades det i både tid och otid?
De använder bergsalt, som vi också gjorde innan vägverket fick för sig att köpa in HAVSSALT från Sydafrika, det är detta klet som förstör våra bilar.
Vägverket = dödsverket = orsak till att många människor lider i onödan.
Trodde i mitt enfald att efter några dagars töväder, man skulle få lite andhämtning från MÖGLET!
Men icke inatt började det vräka ner från skyn igen,med regnblandat totalt ishalt! 
Nä nu längtar man till +37 Nonthanburi BKK 
Mvh Svampen"i snödrivan"! 
Ja det var halt imorse, med nysnön på isgatan.
Nära att dratta på ändan flera gånger när jag gick från bilen till kontoret
Logga in för att svara.