Inlandsbanan

Tack för att du tar oss med på inlandsbanan inlandetslivsnerv

52 minuter sedan, skrev Enis:

@Rillex hade du något filter på kameran?

 

/Enis

Nej! Om jag hade något var det ND filter, sen har jag stativ emellanåt också, eftersom jag inte väljer ISO automatik på kvällarna, kör max 400 iso.

Dags att lämna Gällivare, men dit blir det en resa igen, enbart Gällivare och bort mot Kiruna sen Riksgränsen, men tåg eller flyg dit upp sen hyra bil, för där var det mäktigt.

Lite surt att man inte fick bilderna på sträckan Gällivare-Arvidsjaur, faktiskt den finaste biten, med gigantiska myrmarker samt ett nästan utomjordisk landskap.

Sen att se Harsprånget det är något det, vilken anläggning.

Sen var vi på bussutflykt och kollade flytten av Malmberget, Kiruna har fått all reklam men det har pågått i Gällivare-Malmberget under 10 år.

Men en ledsen smörgås,

Lite övergiven neon,

Lite lappynt,

En clubsandwish på ren, var hur god som helst 😄

Hej då Gällivare ses igen.

Vägen ner mot Arvidsjaur stora myrmarker.

En liten glasspaus i Moskosel,

Lite öde hus på sträckan mellan Gällivare-Arvidsjaur, gammalt hus vid stationen i Moskosel, måste ha varit bostader för järnvägstjänstefolket.

5 timmar sedan, skrev Luke the Drifter:

Tack så mycket för att du tar dig tid att dela med dig av er resa Rillex ! 

Dina bilder är som vanligt fantastiska och får toppbetyg.

 

Mvh

Luke

Tack!

Bockar och bugar.

5 timmar sedan, skrev Dolle:

 

Härliga bilder Stenmans limpan är supergod, det levde man på när man var där och hälsde på faster förr..

Tack för det ;-), tyvärr missade jag den limpan.

Framme i nästa metropol, Arvidsjaur, ser lika ut som Jokkmokk alla gator i perfekta fyrkanter och breda.

Arvidsjaur är en försvenskning av det umesamiska ordet árviesjávrrie, härlett av árvies (”givmild” eller ”den som ger rikligt”) och jávrrie (”sjö”), och syftande på fisket i den närbelägna sjön med samma namn. Aruens järff by var 1607 namnet på den sameby, invid vilken Arvidsjaurs kyrka uppfördes.

Genom Arvidsjaur går Inlandsbanan. Arvidsjaur är också ena ändpunkten för järnvägslinjen Jörn–Arvidsjaur. På denna linje finns idag inte mycket trafik, men förslag finns på att åter börja köra godstrafik längs hela banan. En kortare sträcka närmast Arvidsjaur används av Storstockholms lokaltrafik för provkörningar av tunnelbanevagnar i vinterföre.

I Arvidsjaur finns Arvidsjaurs Järnvägsförening, som sommartid ordnar turer med ånglok mellan Arvidsjaur och Slagnäs.

Så "ångtåget" skulle gå men nej det vart diesellok eftersom brandrisken var så stor, så det vart bara lite provkörning vid bangården.

Så några bilder på ångloket vart det ju.

Mäktig pjäs var det, och väldigt trevliga "gubbar" som höll i det hela pratade man om en typmodell som man visste lite om så stod de och snackade hur länge som helst om allt möjligt.

Och jag vart ju tvungen att kila iväg till deras lokstall och kolla lite gamla tågprylar, som jag hade sett.

Så nu fick jag "nörda" ut ordentligt 😄

Såg en Y6:a lite på dekis.

Sen en härlig godsvagn till den, en "osten"

Sen ett knippe diesellok, varav ett drog tåget vi åkte med mellan Arvidsjaur - Slagnäs.

Sen ångloket vid sin plats.

Och en tuff liten rälsbuss.