Hur mycket har ni flugit under 2018

Det är väl mest vid fallskärmshoppning och flyguppvisningar man flyger under 2018. Så mitt svar är aldrig, förutom vid start och landning.

2 timmar sedan, skrev MaiChai:

 

Sitter man långt bak i Thais kärror så har man nära till både baren och toaletten, tycker man det tar för lång tid innan drinkvagnen återkommer är det bara att sticka in snudan i galley därbak och be om en förfriskning... No popelem!

 

Har blivt 31 legs i år, man har blivit lite bekväm av sig. Alla flyningar har gjorts i jobbet. 

Exakt! Därför förstår jag inte varför man betalar extra för att sitta mitt i planet när alla fördelar finns längst bak i planet.

1 timme sedan, skrev Tommy:

Tja, när vi var yngre sprang vi med lina och trissa, det funkade, sen finns ju gummirep för oss lite äldre, men det miljövänligaste är väl vindkraft

 

Tommy

Varit nere i Phuket några år vid Rawai , finns fin hangbacke i väst ,, Tog några gånger innan  jag fick låna ett billigt plan av en Thai , Efter det så när jag kommer så lägger han upp några jag får testa (gav han några tröjor o kepsar från min klubb från swe))  , Bra vind på hang e skitroligt , Men landningen på hang e kontrollerade krascher.... Kan även tillägga att det e en fransman som flyger där helt sjukt med sina hotliners. Kan tänka mig 40/ 50 tusen sek per maskin , Försökte hjälpa han med en bortflugen maskin, Men inte så roligt att gå i buskarna där nere med alla kryp.....

Ja ja, jag lär väl inte vinna med mina 19, men en resa är kvar, på lördag!

//S

4 timmar sedan, skrev Tommy:

Tja, när vi var yngre sprang vi med lina och trissa, det funkade, sen finns ju gummirep för oss lite äldre, men det miljövänligaste är väl vindkraft

 

Tommy

Det där är fortfarande modellflyg. 

4 timmar sedan, skrev KaiserBlood:

Exakt! Därför förstår jag inte varför man betalar extra för att sitta mitt i planet när alla fördelar finns längst bak i planet.

 

 

Längst bak är det ju smalare och allra längst bak samlas en del som vill sträcka på benen och vänta på ledig toa och dessutom då uppenbarligen en del spring efter påfyllning, så vart det är bra att sitta är väl en smaksak. Dricka finns väl lägra fram i planet också. 

Boka sittplast har jag kunnat göra direkt efter bokad biljett. Jag föredrar att sitta i den främre delen av ekonomisektionerna och det är då inget jag betalat något extra för. De är ju liksom bara att gå in på Thai och boka. Har dock förstått att vissa billigare biljetter (typ kampanj) har begränsningar till sittplatserna längre bak i planet. 

On 2018-12-08 at 08:37, skrev Atom:

Jag skulle föredra om jag inte var med i den konkurrensen; flygningar till Shenyang, Baotou och Jiayuguan är inte alls så glamorösa som de låter.....

 

En resevecka brukar det bli 5-6 flyg och de flesta månader blir det 3 sådana veckor så med lite avdrag för semester så blir det nog 150-160 flygningar om året. Senaste åren har det blivit alltmer tåg i Kina så jag tror jag nått min topp. Dessutom börjar det kännas som jag kan det här, om bara P3 kan höja mitt arvode så säger jag upp mig idag.

 

Skulle tro att @stjp8729 också ligger på över 100 flygningar om året.

 

4 grader här i Shanghai så får nog fan flyga lite mer för att skynda på den globala uppvärmningen 

Hej på Er!

Helt ärligt vill inte räkna hur många gånger man flyger per år, men passet brukar vara fullt efter max 1,5 år. Så summa summarum alldeles för mycket.

Ha en bra dag!

:wai:

44 minuter sedan, skrev stjp8729:

Hej på Er!

 

Helt ärligt vill inte räkna hur många gånger man flyger per år, men passet brukar vara fullt efter max 1,5 år. Så summa summarum alldeles för mycket.

 

Ha en bra dag!

Nej, aldrig roligt att räkna.

Problemet är ju att jag har en app (SAS) som registrerar alla resor, förutom det som inte är SAS.

Vid veckopendling så brukar jag ha 90 resor efter 15 veckor och med hemmakontor varannan vecka så tar det mig 30 veckor att komma upp i Diamond status.

Med mitt nya upplägg så tar det 45 veckor att få Diamondstatus, vilket nästan är på gränsen att man klarar när man inkluderar semester, men det kan fort ändras då ett annat projekt tydligen önskar mig där. Inte, bra. 

Torskar både pengar och en massa annat på det. 

9 timmar sedan, skrev Batting:

Det där är fortfarande modellflyg. 

JA.

Du är kanske inte så dum som alla säger, fast det är klart, jag skrev ju modellflyg i mitt första inlägg, så du kanske bara har hyfsat minne.

MVH

23 timmar sedan, skrev KaiserBlood:

Drinkvagnen är alltid ett plus när den kommer i tid👍

 

Hur långt innan kan du boka upp sätet med Thai? Har för mig det var 24 timmar innan. Bokar oftast med Ticket för deras avbeställningsskydd, men då kostar stolen några hundralappar extra.

Om jag bokar med Nonki så får jag det inlagt direkt. Annars är det bara att logga in och reservera direkt. Kostar inget.

Idag jag har flygit tre gånger 😜

Klr-Arn. Arn-Bkk. Bkk- Hkt 

//matz

On 2018-12-08 at 05:15, skrev Batting:

Vad menas med "Flygleg"?

Fick förklarat av en engelsk kompis att flightleg/flygleg är ett ord som flygbolagsanställda använder och inte av folk i allmänhet.

7 timmar sedan, skrev stefan5300:

Fick förklarat av en engelsk kompis att flightleg/flygleg är ett ord som flygbolagsanställda använder och inte av folk i allmänhet.

Inspirationen till trådstarten kommer nog från ett annat forum som är mer flygbaserat, där vet alla vad ett leg är.

En mer passande tråd på Mpr vore  "Hur många barbrudar har ni löst ut under 2018" Där skulle det inte komma några frågor om vad LT, ST osv betyder

17 timmar sedan, skrev M33:

Inspirationen till trådstarten kommer nog från ett annat forum som är mer flygbaserat, där vet alla vad ett leg är.

En mer passande tråd på Mpr vore  "Hur många barbrudar har ni löst ut under 2018" Där skulle det inte komma några frågor om vad LT, ST osv betyder

Ja konstigt vore det ju annars om de inte vet vad en flygresa är.

jag flyger runt i Thailand pa min  Big bike

sa inga flygplan for mig