Hur många procent av MPR:arna använder hjälm?

Med anledning av hjälmdiskussionen i en annan tråd blev jag lite nyfiken på hur hjälmanvändandet ser ut bland medlemmarna på MPR.

Du får nog göra om det hela.

Om man alltid använder hjälm är sista frågan omöjlig att svara på.

Alla svar måste vara ifyllda för att kunna rösta.

Tar ju inte på mig hjälm här i byn när jag tar 3-hjulingen till Sjökvist för att köpa en påse is, men alltid hjälm när jag ger mig ut på landsvägarna.

Alltid hjälm på.......

Alltid hjälm dom få gånger jag åker moppe. Nu sen så många MPR-medlemmar börjat med helikopterflygning så åker även hjälmen på när jag tar mina promenader runt stan.

Fritz..

Alltid hjälm dom få gånger jag åker moppe. Nu sen så många MPR-medlemmar börjat med helikopterflygning så åker även hjälmen på när jag tar mina promenader runt stan.

 

Fritz..

Snart är det väl MPR Open i golf också? Det gör ju inte promenaden ofarligare precis!

En del hjälmar är ju inte ens värt namnet hjälm, undrar hur mycket Ragson´s hornhjälm skyddar vid en olycka.

Andra hjälmar är ju så dåliga att man lika gärna kan dela på en plastfotboll och trä på huvudet, det bästa är ju att ha en intergralhjälm på huvudet

Synd på tykna slutklämmen i omröstningen, avstår pga att jag gör mig inte rätt att döma någon!

Men generellt har jag ej hjälm i byn, men men om förmodan jag skulle åka utsocknes så har jag nog hjälm, men jag åker så mycket bil jag kan och undviker moppen i det längsta just pg skaderisken.och absolut inte utsocknes på moppen.

Har tom köpt en liten fjuttbil till frugan att köra i byn med (Mitsubishi Mirage) just för att hon inte ska åka moppe i onödan, och definitivt inte med barnen. 

Så enl TS så är jag då både cool och dum i huvudet. 

Jag har alltid hjälm på mig då jag kör moppe och jag försöker i möjligaste mån se till så att mina passagerare har det också ( ibland så händer det att jag skjutsar någon en kortare sträcka utan hjälm ).

Sedan håller jag med stefan5300 om att de thailändska plastarmerade kepsarna är i stort sett värdelösa. Det enda de skyddar emot är väl möjligen mot solbränd flint.

// Luke the Drifter

En del hjälmar är ju inte ens värt namnet hjälm

Exakt, 95% av hjälmarna i Thailand är som du beskriver, men trotts allt bättre än inget.

Men jag tror att en riktig körkortsutbildning skyddar mer, finns så många som kör om kring där nere(visserligen kanske med ett Thailändskt Kalle-Anka körkort) som aldrig kört i Sverige med ett riktigt körkort/mc-utbildning.

Anser inte hjälm vara mycket till skydd om man åker MC/Moped i den thailändska trafiken

Åker därför alltid bil och försöker i allra största möjliga mån alltid köra själv

När jag köpte min Honda Dream så bjöd försäljaren på en hjälm, en plastpåse från 7-11 har tjokare plast än den. Togmed en hjälm inköpt i sverige istället och när jag förklarade att den kostat nära 5000 baht så skakade thailändarna på huvudet-en hjälm är ju bara till för att slippa böter?

Synd på tykna slutklämmen i omröstningen, avstår pga att jag gör mig inte rätt att döma någon!

 

Men generellt har jag ej hjälm i byn, men men om förmodan jag skulle åka utsocknes så har jag nog hjälm, men jag åker så mycket bil jag kan och undviker moppen i det längsta just pg skaderisken.och absolut inte utsocknes på moppen.

 

Har tom köpt en liten fjuttbil till frugan att köra i byn med (Mitsubishi Mirage) just för att hon inte ska åka moppe i onödan, och definitivt inte med barnen. 

 

Så enl TS så är jag då både cool och dum i huvudet. 

Knäskydd och långbyxor bör du använda.

Anser inte hjälm vara mycket till skydd om man åker MC/Moped i den thailändska trafiken

Åker därför alltid bil och försöker i allra största möjliga mån alltid köra själv

Det finns många saker som smäller högre än bil vad gäller säkerhet.

En bra utbildning, köra på sådant sätt att man ej utsätter sig för onödiga risker. Se till att ansvaret för icke kollision är mitt. Och inte lita blint på diverse trafikregler som höger (vänster) regel mm.

Och sist men inte minst bra med skyddskläder som hjälm och ryggplatta.

Själv har jag en luftig Dainese jacka med Axel armbågsskydd, samt inbyggd ryggplatta.

Jag har som princip att undvika att köra efter mörkrets inbrott.

Kör ofta fort. Men anpassar hastigheten efter hur jag har uppsikt. Gör inga omkörningar nära kurvor mm.

Jag har dessutom svenskt mc körkort sen 1981.

Edit : min svärfar som nu är 87 ramlade en morgon. För att han körde på något med motorcykeln på grund av hans syn blivit dålig.

Han började då istället köra bil för han ansåg det "säkrare". Möjligtvis för honom. Tillfrågade man omgivningen hade dom förmodligen en annan åsikt. Då jag påpekade utan resultat. Att han borde sluta köra helt då han såg dåligt.

Använder hjälm sen om det hjälper denna ballongskalle ?????är väl frågan?

Nä skämt osido hjälm ska på!