Hur man kör i Thailand

Hej,

På Samui kör man nog värst :confused:

Coolast av alla är denna indier:

Jag är imponerad av Thailändarna i trafiken, och tycker dom kör mycket bra överlag (ok undantag finns). 

Speciellt då om man jämför med Malaysia, Singapore, Taiwan, Korea, Indonesien för att inte prata om Kina. Och med risk för att bli påhoppad tycker jag tom att Thailändare kör bättre än Svenskar. 

Signatur, 5000 mil i Thailand.. Och 15 000 mil i Asien sedan 2001.

Dom värsta jag har åkt med i Thailand är 2 engelsmän , det enda dom gjorde var att sitta och gapa och skrika

på att Thai bilisterna körde så kasst . Men det var nog dom som körde riktigt illa . Satt och höll i mej ganska hårt.

Man ska kramas i trafiken .

Quote

Jag är imponerad av Thailändarna i trafiken, och tycker dom kör mycket bra överlag (ok undantag finns). 

Speciellt då om man jämför med Malaysia, Singapore, Taiwan, Korea, Indonesien för att inte prata om Kina. Och med risk för att bli påhoppad tycker jag tom att Thailändare kör bättre än Svenskar. 

Signatur, 5000 mil i Thailand.. Och 15 000 mil i Asien sedan 2001.

Finner heller inget särskilt anmärkningsvärt med den Thailändska trafiken,  ca 25,000 mil i Asien utan incident.

Fast att man kör bättre än i Sverige stöds inte utav olyckstatistiken...

Jag tycker de flesta bilforare i Thailand kor helt OK, nar de ar nyktra vill saga, och det ar val den storsta anledningen till att olycksstatistiken ar sa pass illa i Thailand, att valdigt manga kor pa fyllan eller atminstonde nagot onyktra. Den andra anledningen ar att yrkesforare (taxi, buss och lastbil) ar betydligt samre har an i Sverige. Beror formodligen bade pa bristande utbildning samt ofta pressade krav for att dra in pengar. Absolut varst tycker jag det ar i Indien. Ruggigt daliga bilar, daliga chaufforer, vagar som helt plotsligt tar slut samt heliga kor, grisar och kameler pa vagarna. Dar behover man ta sig en ordentlig starkare innan man satter sig i taxin. Om sedan olyckan skulle vara framme och man inte fororsakas omedelbart sa lar ju ett dygn eller tva pa ett landsorts sjukhus gora resten.

I Finland kan thaitjeijer faktist få giltit körkort bara att bo där 6 månad,,http://www.intermin.fi/poliisi/home.nsf/pages/1CD42293552B79FFC2256C150037B307?opendocument

Quote

Det gör inte jag heller, men man måste nog se till de ekonomiska förutsättningarna och de traditionella transportmedlen, i synnerht på landsbyggden, för att hitta en av förklaringarna till statistiken. Gamla utrangerade fordon=dålig säkerhet, Att lasta en "buffelvagn" knökfull var väl inte så farligt, men en ny pickup i 100 blås=livsfarligt, o.s.v. Det är även i LOS som här, den differenta hastigheten är oftast den största olycksrisken och den är MYCKET större i LOS. Plus avsaknad av det vi kallar för sunt förnuft, där kallas det att ge andra möjlighet till transport när man sitter 10-15 st på ett flak...finns hur mycket som helst MEN alkohol är fortfarande nr ett, där måste det till en skärpning.

Inget ont o.s.v.    trafiken har minska drastiskt den sista tiden p.g.av priset på drivmedel, olyckorna med.

HaDe

Baa

Har märkt på mig själv att jag använder den normala högersvängen för MC när jag är ute o kör runt byn

Quote

Kan han fixa ett till mig med så bjuder vi på en helkväll.Jag bor i Ban Phe också.