Hur förklara för frun hur man kör bil?

Att köpa körlektioner är en bra investering i ett lyckligt förhållande

 

Sambon har bara tagit körkort för automat och det gick mycket snabbare än om hon tagit för manuell bil. Speciellt för en nybörjare är det mycket enklare med automat då man kan fokusera på trafiken istället för kopplingspedalen och växelspaken.

 

Med dagens moderna automatlådor ser jag ingen som helst anledning att köpa en bil med manuell växellåda. Den som påstår något annat har aldrig kört en bil med modern automatlåda.

 

/Krille

Jo, både sekventiell o slöväxlad men jag kör fortfarande manuell!

Ja, visa använder säkert skrivmaskin istället för dator också. Haha.

 

Det är lättare att göra börnisar.    

Nja varken min sambo eller jag håller med

/Krille

Nja det är snarare lättare att göra burnisar med automatlåda

Nu vet jag ju inte allt. Men som jag "kan" automatlådor så bestämmer de över dig. En manuell bestämmer du över. Kanske finns det idag en harmoni mellan föraren och automatlådan som tillåter föraren att välja själv? Om inte DU bestämmer över växellådan är det en automat som gör som den är inlärd/programmerad? I dagens datoriserade bilar kanske en automatlåda är mer bränslesnål än en manuell? Gamla tiders automatlådor drog ju cirka 10% mer bränsle beroende på pilot. Och det tänket lever kvar hos mig, eftersom jag är en defensiv förare och vill själv ha koll på när bränslet ska förbrukas och till vilket varv... 

Ni är välkomna!

 

Nja det är snarare lättare att göra burnisar med automatlåda

På det glada 70-talet när man var s.k motorburenungdom och körde Amerikanska bilar med V8 under huven.

Mina var automatväxlade och så små så man alltid oavsett väder,var tvungen att ha nervevad ruta och armen hängande utanpå.

Men en börnis gjordes med en foten hårt tryckt på bromspedalen och den andra användes till plattan i botten.

Sen rök det utav helvete och luktade gott!

Och för detta ändamål krävs en automat?

Och för detta ändamål krävs en automat?

Det är enklare. 

Och nu är den första körlektionen avklarad och nu är det bara att köra vidare. Fick bli att jag åkte och låna en bil med manuell låda och tog en liten snabbgenomgång och sen åkte vi till bilskolan. Hon kvadda ju inte bilen iaf men det blev nog ett och annat tjuvstopp. Jag ser det som så att det kan nog vara bäst för husfriden om hon får lära sig att köra på bilskolan och sen när hon får lite kläm på det så blir det väl att vi får övningsköra även hemma  Jaja det blir nog väl tillslut men det kommer nog kosta en slant och en dos tålamod 

Nu vet jag ju inte allt. Men som jag "kan" automatlådor så bestämmer de över dig. En manuell bestämmer du över. Kanske finns det idag en harmoni mellan föraren och automatlådan som tillåter föraren att välja själv? Om inte DU bestämmer över växellådan är det en automat som gör som den är inlärd/programmerad? I dagens datoriserade bilar kanske en automatlåda är mer bränslesnål än en manuell? Gamla tiders automatlådor drog ju cirka 10% mer bränsle beroende på pilot. Och det tänket lever kvar hos mig, eftersom jag är en defensiv förare och vill själv ha koll på när bränslet ska förbrukas och till vilket varv... 

 

Ni är välkomna!

 

Så var det för några decennier sen, ja.

Så var det för några decennier sen, ja.

Och idag har du belägg för att det inte är så?

Grabben och jag har övningskört i ett halvår ungefär(med ett uppehåll på 4 mån.)Sen Januari har vi kört ca.15 tim. och det har funkat bra trots thaigenerna  Idag körde han 3.de lektionen av 11 (betalda) nästa torsdag är det risk 2:an(halkkörningen)och i mitten av Mars är det planerad uppkörning  Problemet är att det gått lite för bra med det praktiska så han är en slö jäkel att läsa teori,och vad jag minns så är proven olika på uppkörningen och dem som bilskolan delar ut.Men jag håller tummarna djävlar,för han har lovat att skjutsa frugan till och från jobbet om han fixar kortet och det innebär att jag får lite egentid(sovtid)på morgnarna och det vore ju inte helt fel.

Och idag har du belägg för att det inte är så?

Ja, naturligtvis är det så att det gjorts framsteg på några decennier.

Ser personligen ingen anledning att trycka ner en kopplingspedal, flytta en spak till rätt läge och sen släppa upp en kopplingspedal, när man bara kan välja växel genom att trycka ner eller släppa upp högerfoten eller välja växel med växelväljaren i manuellt läge eller med paddlarna bakom ratten om man har sådana.

Är faktiskt förundrad över att det fortfarande tillverkas manuella växellådor överhuvudtaget.

Grabben och jag har övningskört i ett halvår ungefär(med ett uppehåll på 4 mån.)Sen Januari har vi kört ca.15 tim. och det har funkat bra trots thaigenerna  Idag körde han 3.de lektionen av 11 (betalda) nästa torsdag är det risk 2:an(halkkörningen)och i mitten av Mars är det planerad uppkörning  Problemet är att det gått lite för bra med det praktiska så han är en slö jäkel att läsa teori,och vad jag minns så är proven olika på uppkörningen och dem som bilskolan delar ut.Men jag håller tummarna djävlar,för han har lovat att skjutsa frugan till och från jobbet om han fixar kortet och det innebär att jag får lite egentid(sovtid)på morgnarna och det vore ju inte helt fel.

Här är det tvärtom,frugan har pluggat teori redan så hon har ju mer rätt på frågorna än vad jag får   Vi beställde körkotsboken på Thai och sen ladda ner några appar med frågor på svenska,och även om hon bara går på SFI och läser svenska C så tycker jag hon fixar dom testerna galant   

Här är det tvärtom,frugan har pluggat teori redan så hon har ju mer rätt på frågorna än vad jag får   Vi beställde körkotsboken på Thai och sen ladda ner några appar med frågor på svenska,och även om hon bara går på SFI och läser svenska C så tycker jag hon fixar dom testerna galant   

Jo,han fixar testerna men jag vet inte hur,för han har läst minimalt.Jag gjorde 2 tester och klarade mig knappt på den ena och blev underkänd på en,f-n en massa miljöfrågor?Det har vi ju ministrar som missköter.Trafikregler och skyltar fixade jag och det duger åt mig  och jag har ju redan en massa bokstäver på mitt kort