4 minuter sedan, skrev Abercrombie:AY141. 16 juli.
3L eller 7A hade jag valt.
Dubbla fönster och lagom långt från slammer å toaletter.
4 minuter sedan, skrev Abercrombie:AY141. 16 juli.
3L eller 7A hade jag valt.
Dubbla fönster och lagom långt från slammer å toaletter.
1 minut sedan, skrev samet:
@Abercrombie Enig med Samet. 7L gillar jag. Och det kostar inget att välja säte i business.
5 minuter sedan, skrev Abercrombie:Tack för info. Jag valde 7A, de övriga var inte lediga, se den skärmdump jag la in i mitt inlägg ovan.
Enjoy! Om du gillar GT så är deras helt ok och klart värd att prova 3-4gånger....
Jag har rest en del genom åren, men brukar inte tänka särskilt mycket på vad det är för flygplansmodeller jag åker med. Jag bara åker med! Därför undrar jag nu om någon vet vad för flyg som Finnair använder mellan HEL-BKK? Tänkte reka lite...

7 minuter sedan, skrev Abercrombie:Jag har rest en del genom åren, men brukar inte tänka särskilt mycket på vad det är för flygplansmodeller jag åker med. Jag bara åker med! Därför undrar jag nu om någon vet vad för flyg som Finnair använder mellan HEL-BKK? Tänkte reka lite...
Airbus A350 XWB tror jag dom bytt till nu överlag
10 minuter sedan, skrev Abercrombie:Jag har rest en del genom åren, men brukar inte tänka särskilt mycket på vad det är för flygplansmodeller jag åker med. Jag bara åker med! Därför undrar jag nu om någon vet vad för flyg som Finnair använder mellan HEL-BKK? Tänkte reka lite...
Googla flygnummret klicka på exempelvis flightawere i sökresultatet så ser du historik på vilka plan som dom använt.
41 minuter sedan, skrev Abercrombie:Jag har rest en del genom åren, men brukar inte tänka särskilt mycket på vad det är för flygplansmodeller jag åker med. Jag bara åker med! Därför undrar jag nu om någon vet vad för flyg som Finnair använder mellan HEL-BKK? Tänkte reka lite...
Airbus 350, de har även Airbus 340 men din flight AY141 är planerad som 350.
Typ denna stol och GT. Instämmer att GT är God.[emoji106][emoji4]Airbus 350, de har även Airbus 340 men din flight AY141 är planerad som 350.


On 2019-07-09 at 20:32, skrev M33:Om du inte redan valt stol så gör det. Att flyga i business funkar på samma sätt som i ekonomi men bättre stol, mat, dryck och så får du prioboarding.
Se till att du får priority card för immi i bkk.
Vill bara uppdatera att man, åtminstone på Finnair, inte längre delar ut Priority Pass. -Visa bara boardingkortet om de frågar, sa flygpersonalen när jag bad om ett.
12 minuter sedan, skrev Abercrombie:Vill bara uppdatera att man, åtminstone på Finnair, inte längre delar ut Priority Pass. -Visa bara boardingkortet om de frågar, sa flygpersonalen när jag bad om ett.
Jag läste att detta är nytt på Suvvan, kort för priority lane är nu slopat.

3 minuter sedan, skrev M33:Jag läste att detta är nytt på Suvvan, kort för priority lane är nu slopat.
Gäller det även på avg Suva, gäller det alla bolag?
4 minuter sedan, skrev Soengsang:Gäller det även på avg Suva, gäller det alla bolag?
Vet ej, läste någonstans (troligtvis BC) att de kommer scanna boarding card vid ankomst för prio. Just nu manuellt.
Gäller troligtvis alla bolag då.
On 2019-01-08 at 05:02, skrev samet:
Ja, tidigare år har de bara haft kvällsflighten under högsäsong. I år verkar de fortsätta med den. Gäller att passa sig bara så man inte för det gamla planen A333, nu under peakseason kör de ju en extraflight vid 10.55, då tycks 23.05 flighten få A333 istället för A350.
Finnarna har uppenbarligen bra beläggning eftersom de permanentar ytterligare en flight. Bra jobbat.
Finnair kör alltid 333 på nattflyget hem. Helt enkelt för att planet står i BKK från runt 15:00 fram till avgång strax före midnatt. Och det kan man inte ha dom nya dyrt inköpta 350 planen stående så länge. Ekonomiklass i 333 är i princip det samma som i 350, Även Ekonomi komfort är likvärdig. Dremot har 333 resp 350 helt olika säten i Buissenes.
Jag "vann" även uppgradering till Business även till hemresan. Då antar jag att jag har tillgång till lounge på Suvvan innan avfärd på morgonen. Hur vet jag vilken lounge jag ska till? Det smartaste vore väl en lounge nära gaten, men vilken gate vet man kanske inte förrän på avresedagen?
Önskar återigen råd av de mer rutinerade flygrävarna på MPR.
Logga in för att svara.