Honda 150 CBR

Någon som har erfarenhet av Honda 150 CBR? Vad kan den kosta i Thailand? Tips på någon bra återförsäljare av Honda motorcycklar. Valet står mellan Honda 150 PCX och Honda 150 CBR

trebh, on 06 Sept 2014 - 05:51, said:

Någon som har erfarenhet av Honda 150 CBR? Vad kan den kosta i Thailand? Tips på någon bra återförsäljare av Honda motorcycklar. Valet står mellan Honda 150 PCX och Honda 150 CBR

Priset ligger på ca 80K Baht för hondan. 132K för CBR 250.

/ SatanG

Har en PCX 150.

En helt OK moppe.

Sitter bekvämt, fast jag var pga min feta mage, tvungen att vinkla fram styret en bit.

Detta problem uppstod vid låg fart och fullt "styrutslag". Då var jag i magen och härjade med styret.

Man satt som för nära styret och en liten puckel på sadeln, gjorde att vinkling av styret var det bästa alternativet.

Kör behagliga 80km/h även lite längre, men inte mycket fortare.

Bränsleförbrukningen är som vanligt låg.

Kan ibland kännas som det saknas packutrymme, men jämför med en CBR, så är det nog inte det viktigaste.

Har en PCX 150.

En helt OK moppe.

Sitter bekvämt, fast jag var pga min feta mage, tvungen att vinkla fram styret en bit.

Detta problem uppstod vid låg fart och fullt "styrutslag". Då var jag i magen och härjade med styret.

Man satt som för nära styret och en liten puckel på sadeln, gjorde att vinkling av styret var det bästa alternativet.

Kör behagliga 80km/h även lite längre, men inte mycket fortare.

Bränsleförbrukningen är som vanligt låg.

Kan ibland kännas som det saknas packutrymme, men jämför med en CBR, så är det nog inte det viktigaste.

Ett tips är att åka till Thailands Detroit å handla direkt från fabriken ,,,Billigt,,,,Mer att välja på å en jävla massa butiker

Chon Buri

Det är ju två helt olika typer av motorcykel, PCX är en gubbmoppe och CBR150 är byggd som en riktig mc men saknar egenskaperna som gör den till det.

Vill du ha en CBR så satsa på en CBR250 eller vaför inte CBR500

Här finns det motorcykelpriser: http://www.motorcycle.in.th/page.php/Honda_Motorcycle_Price_List

Det är ju två helt olika typer av motorcykel, PCX är en gubbmoppe och CBR150 är byggd som en riktig mc men saknar egenskaperna som gör den till det.

Vill du ha en CBR så satsa på en CBR250 eller vaför inte CBR500

 

Här finns det motorcykelpriser: http://www.motorcycle.in.th/page.php/Honda_Motorcycle_Price_List

Och jag som gav min fru en sån. Där ser man hur fel det kan bli när man inte rådfrågar expertisen på MPR. Äh, hon verkar nöjd iaf.

Och jag som gav min fru en sån. Där ser man hur fel det kan bli när man inte rådfrågar expertisen på MPR. Äh, hon verkar nöjd iaf.

Jag blev påtvingad min.

En "kompis" lånade pengar av mig (för handpenning och annat) och sedan rymde han ifrån Thailand.

Som tur var så lämnade han moppen och eftersom den var i passande persons namn, så beslagtog jag den och skrev av en del av skulden.

Jag var som orolig över att den skulle vara för stor för frun, men hon är också nöjd med den.

Men som jag skrivit tidigare, så har den lite för lite pack-plats.

Vi kör ju barnen till skolan varje morgon på moppen och då är utrymmet under sätet dedikerat till hjälm och efter det finns bara plats för en mindre handväska.

Jag blev påtvingad min.

 

En "kompis" lånade pengar av mig (för handpenning och annat) och sedan rymde han ifrån Thailand.

Som tur var så lämnade han moppen och eftersom den var i passande persons namn, så beslagtog jag den och skrev av en del av skulden.

 

Jag var som orolig över att den skulle vara för stor för frun, men hon är också nöjd med den.

Men som jag skrivit tidigare, så har den lite för lite pack-plats.

Vi kör ju barnen till skolan varje morgon på moppen och då är utrymmet under sätet dedikerat till hjälm och efter det finns bara plats för en mindre handväska.

Jag kan bidra med ett utlåtande från passagerarplatsen, där jag brukar hålla till - sadeln är ganska ok, men jag tycker att fotstöden är en katastrof. Om jag får till ett hyfsat läge för fötterna, så är jag ivägen för fruns ben när hon stannar för t ex rödljus.

Jag kan bidra med ett utlåtande från passagerarplatsen, där jag brukar hålla till - sadeln är ganska ok, men jag tycker att fotstöden är en katastrof. Om jag får till ett hyfsat läge för fötterna, så är jag ivägen för fruns ben när hon stannar för t ex rödljus.

Som förare kan jag hålla med.

Får ibland riktigt ont i vaderna om jag till exempel vid rödljus får "gå" med moppen och liksom fastnar med benet.

Helt felplacerade fotstöd.

Och jag som gav min fru en sån. Där ser man hur fel det kan bli när man inte rådfrågar expertisen på MPR. Äh, hon verkar nöjd iaf.

Nej då, du har inte fel, det finns två kategorier som åker PCX.

Den ena är västerländska gubbar med för stor mage och den andra är thaidamer som har en västerländsk man

Sorry P3 men du bjöd på det där med magen, det blev som en frispark strax utanför straffområdet.

Nej då, du har inte fel, det finns två kategorier som åker PCX.

Den ena är västerländska gubbar med för stor mage och den andra är thaidamer som har en västerländsk man

 

Sorry P3 men du bjöd på det där med magen, det blev som en frispark strax utanför straffområdet.

Och Ragson är alltså undantaget som bekräftar regeln. . . eller?

Byt styre o sadel på pcx.en så blir den jäkligt bekväm

Byt styre o sadel på pcx.en så blir den jäkligt bekväm

Har funderat på sadelbyte, men inte riktigt hunnit komma till skott.

Och Ragson är alltså undantaget som bekräftar regeln. . . eller?

Puss

Erkki