hjälp vilken VW Golf ska jag välja

Hej. 

Jag har bestämt mig för att köpa en ny Golf. (Råd och tips om att jag inte ska göra det undanbedes!)

Men problemet är att jag inte vet vilken motor jag ska välja. Så min fråga vad tycker ni? 

Jag har begränsad budget, Alltså en högst ordinär arbetarlön och har tänkt ta ett billån på 5 år och alltså betala 20% kontant.

Tänkte mig först den billigaste minsta bensinmotorn TSI 1,2 105hk. Men funderar också på den större TSI 1,4 122hk  kostar 17 600 kr mer.

Eller Diesel TDI 1,6 105hk kostar 31 000 kr mer. Alla med automatlådan DSG7. behåller nog bilen 3-5 år sen byter jag, 

.Finns nån kunnig här med råd och tips vilken jag ska välja . Ekonomi är av högsta vikt

Snucke

Förstår att ekonomin spelar roll - men jag hade iaf valt diesel. Däremot mer tveksam till DSG-lådan, personligen hade jag valt manuell.

Vag har tidigare haft mkt strul med just DSG, men det lär ha ordnat upp sig, ändock tveksam till den lådan, men det är ju jag.

Edit : Såg sen att du ville ha tips från ngn kunnig - så bortse från mina tips.

. Ekonomi är av högsta vikt

I så fall hade inte jag siktat på en ny bil utan på en som är ett eller ett par år gammal.

Fritz..

Hej. 

Jag har bestämt mig för att köpa en ny Golf. (Råd och tips om att jag inte ska göra det undanbedes!)

 

Men problemet är att jag inte vet vilken motor jag ska välja. Så min fråga vad tycker ni? 

 

Jag har begränsad budget, Alltså en högst ordinär arbetarlön och har tänkt ta ett billån på 5 år och alltså betala 20% kontant.

 

Tänkte mig först den billigaste minsta bensinmotorn TSI 1,2 105hk. Men funderar också på den större TSI 1,4 122hk  kostar 17 600 kr mer.

Eller Diesel TDI 1,6 105hk kostar 31 000 kr mer. Alla med automatlådan DSG7. behåller nog bilen 3-5 år sen byter jag, 

 

.Finns nån kunnig här med råd och tips vilken jag ska välja . Ekonomi är av högsta vikt

 

Snucke

Hur mycket kör du?

Jag blev avrådd av VW:s försäljare att välja diesel eftersom den helst ska rulla varje dag.

För min del blev det en Golf GT (TSI, 140 hk) med DSG7och jag är mycket nöjd med det valet.

Lite beroende på hur mycket du kör om året, men välj dieseln!

Sen håller jag med Fritz, varför i hela fridens namn köpa nytt?

MVH Tommy

I så fall hade inte jag siktat på en ny bil utan på en som är ett eller ett par år gammal.

 

Fritz..

Jag håller med om det. är ekonomin av stor vikt så låt första köparen ta den stora smällen.

en 1-2 år gammal bil är betydligt bättre att köpa.

Den enda DSGlådan som inte håller måttet är den med 1,4 L gasmotorn, den funkar inte ihop med krypkörning i staden.

Sen är nästa fråga hur mycket kör du, Dieseln är jäkligt snål, min kompis kör sin under 5 l 100 km.

Jag skulle välja den med Dielsen med DSG lådan, lite dyrare att serva, vem tusan vill ha en bil med 3 pedaler..

FF

Nu är det ju dock så att just Golfen är den bil som i särklass sjunker minst i andrahandsvärde av samtliga bilmärken, men om du trots detta ändå vill spara 10- 20 tusen är Kvarndammen en helt suverän handelplats och som även erbjuder hyfsade avbetalningsvillkor genom SHB.

https://www.kvd.se/auktion/personbil?model=Golf&modelYear%5Bmin%5D=2012&modelYear%5Bmax%5D=2014&brandVW=VW

Hur mycket kör du?

Jag blev avrådd av VW:s försäljare att välja diesel eftersom den helst ska rulla varje dag.

För min del blev det en Golf GT (TSI, 140 hk) med DSG7och jag är mycket nöjd med det valet.

Hej. 

Kör 4-6 dagar veckan. mest korta sträckor 10-20 min. 1200 mil om året. Kanske 4 långkörningar per år på ca 50 mil.

Då kanske nån av bensinarna passar mig bättre enligt din försäljare. Tsi 140 hk är säkert kanon provkörde den men kanske lite för dyr för mig. 

Vet att dieseln kostar mindre i drivmedel .men frågan är om jag tjänar in dom pengarna 31 000 kr som den kostar mer på dom åren.

Jovisst jag vet att en ny bil forlorar  snabbt mycket i värde. Men jag har av olika anledningar bestämt mig för en ny. och tycker att jag vill göra en så bra affär som möjligt. Jag menar 31000 kr mer för diseln är ju mycket mer än vad de flesta andra bilmärken lägger på för sina dieslar och vid en första anblick känns det som mycket pengar.

Det är ingen här som har eller känner nån som har nån av nämnda bilarna i senaste versionen MK7. 

Sen så drar dieseln 3,9/100 km och tsi 105 5,0/100 km enligt volkswagen. Funderar om kanske den mista motorn på 105 hk är i minsta laget för att kännas bra ihop med DSG och om den kanske får jobba för hårt när man gasar på. Annars kanske den räcker gott?

Tack för svaren

Snucke

Så som jag förstår har bensinarna utvecklats och och närmat sig diesel vad gäller bränsleförbrukning

Snucke

Men jag har av olika anledningar bestämt mig för en ny. och tycker att jag vill göra en så bra affär som möjligt och till ett rimligt pris. 

OK, men snälla du, du kan inte göra en bra affär genom att köpa en ny bil på avbetalning. Men hur som helst så önskar jag dig lycka till.

Fritz..

OK, men snälla du, du kan inte göra en bra affär genom att köpa en ny bil på avbetalning. Men hur som helst så önskar jag dig lycka till.

 

Fritz..

Han ville inte göra en bra affär.Han ville göra en så bra affär som möjligt, alltså den bästa bilen för honom...

Han ville inte göra en bra affär.Han ville göra en så bra affär som möjligt, alltså den bästa bilen för honom...

Den bästa affären är den en får vid  kontant betalning och bilar är inte med i nån bra affär

Jag fick en Golf från 2011 förra veckan när jag lämnade in bilen på Volvia.

Grym bil, vet dock inte vilken modell det var, men helt klart underbar att köra. 6-växlad var den och gick som tusan.

Tsi 1,4 ska du nog satsa på .

Dieseln blir dyr med dom milen du kör .

Mvh Hobbe