Jag har gjort och så även mina barn och några vänner aldrig mer är den gemensamma nämnarenJag har inte åkt med finnarna men en kompis till mig med normal kroppsbyggnad har gjort det och han sa aldrig mer med finnarna.
Jag har gjort och så även mina barn och några vänner aldrig mer är den gemensamma nämnarenJag har inte åkt med finnarna men en kompis till mig med normal kroppsbyggnad har gjort det och han sa aldrig mer med finnarna.
Jag har åkt med finnarna en gång i deras Airbus 330 och deras säten skiljer sig inte mot andra i samma typ av plan.
32 tum längd och 18 tum breda stolar är faktiskt bättre än många som använder 31/17 idag.
www,seatguru.com ger svar på mycket.
Själv bokade jag med finnarna i dag för kommande vinter. En 6 månader biljett TOR från Arlanda för 5063kr och under 13 timmar.
Kunde inte låta bli till det priset ![]()
Jag är inte liten till växten, men räds inte finnarnas säten i ekonomi.
Jag har gjort och så även mina barn och några vänner aldrig mer är den gemensamma nämnaren
Fan vad Ni är elaka, jag flyger aldrig mer med SAS, bara för att hämnas.

Jag flög med finnarna hem från Bangkok för två år sedan
Är 196 cm lång och kände inte att jag hade utrymmesproblem jämför med Thais kärra jag flög med i vintras

Har aldrig heller upplevt finnarna som särskilt trånga, tror nog Thais 777:or är trängre i ekonomi!
Det låter alltid mer längs bak, med motorer på vingarna mest pga att fartvinden släpper från flygplanskroppen bak i kabinen. Det brukar vara rätt stor skillnad på längst bak o bara 5-10 rader fram. Nya kärror är alltid tystare än äldre.
Med motorer bak på flygplanskroppen, DC 9, MD80 mfl dönar det s.tan längs bak..
Mmmmmmm, nu drömmer jag mig tillbaka till MD80 och platserna längst fram.

Har aldrig heller upplevt finnarna som särskilt trånga, tror nog Thais 777:or är trängre i ekonomi!
Same, Same !
När jag sist åkte med Thai och deras nya plan så konstaterade jag att det var bäst att sitta så långt bak i planet som möjligt, här är orsakerna:
1: Man sitter långt ifrån alla barnfamiljer med allt vad det innebär med utrustning och stoj.
2: Det finns en bar/kök längst bak i planet så flygvärdinnan har aldrig långt att gå med drinken alternativt har du inte långt att gå för att hämta den själv.
3: Det finns även toaletter där bak, något de flesta inte verkar veta då köerna på dessa är minimala även direkt efter måltiden.
Nackdelen?
Man är sist av planet men drar lätt förbi alla barnfamiljer och pensionärer på sträckan fram till immigration om Thai i vanligt ordning parkerar längst ut...
Jag håller med!
Längst bak med i princip egen mugg och eget barskåp slår PE med hästlängder ![]()
Störs man av motorljudet är det bara investera i ett par schyssta hörlurar så är det problemet löst.
Fan vad Ni är elaka, jag flyger aldrig mer med SAS, bara för att hämnas.
Nä vem faan åker de snåljåparna.
Inte jag hellerFan vad Ni är elaka, jag flyger aldrig mer med SAS, bara för att hämnas.
Jag hade lagt till en tusing och åkt med thai dels för att slippa planbyte och dels så att jag kan boka om biljetten ja och 30 kg förstås ,ses i ngn risby till vintern Leifen,ha det gott och hoppas allt ordnar sig för digJag har åkt med finnarna en gång i deras Airbus 330 och deras säten skiljer sig inte mot andra i samma typ av plan.
32 tum längd och 18 tum breda stolar är faktiskt bättre än många som använder 31/17 idag.
www,seatguru.com ger svar på mycket.
Själv bokade jag med finnarna i dag för kommande vinter. En 6 månader biljett TOR från Arlanda för 5063kr och under 13 timmar.
Kunde inte låta bli till det priset
Jag är inte liten till växten, men räds inte finnarnas säten i ekonomi.
He he pe har ju helt liggbara säten numera och ingen kö till toa och dricka finns tillgängligt hela tiden
PE är bara för sådana där kapitalister som kör lastbil ![]()
Mvh
BBJ
![]()
sist flög jag bis he hePE är bara för sådana där kapitalister som kör lastbil
Mvh
BBJ
Uppgraderade med poäng ![]()
Vad skiljde bis vs pe?sist flög jag bis he he
Uppgraderade med poäng
/K
Logga in för att svara.