Jag reser lätt för det är rätt.
Har i och för sig 3x30 kilos bagagegräns och det blir nog lite kilo på hemvägen med lite chili.
En stationär dator i Thailand är på min önskelista så man slipper ta med sig lapptopen i kabinen.
Får knappt kosta någonting då vi bara är där på semestern och tycker det är jobbigt och hålla på med småsaker typ mobil och platta.
Några förslag.
31 minuter sedan, skrev Galten:Jag reser lätt för det är rätt.
Har i och för sig 3x30 kilos bagagegräns och det blir nog lite kilo på hemvägen med lite chili.
En stationär dator i Thailand är på min önskelista så man slipper ta med sig lapptopen i kabinen.
Får knappt kosta någonting då vi bara är där på semestern och tycker det är jobbigt och hålla på med småsaker typ mobil och platta.
Några förslag.
Köp dig en mini-stationär och köp skärm till den på plats där nere
Typ den här
36 minuter sedan, skrev Tallviking:Köp dig en mini-stationär och köp skärm till den på plats där nere
Typ den här
Eller en begagnad laptop på t.ex Tuc Com i Pattaya för ett par tusenlappar, bath alltså.
1 timme sedan, skrev Galten:Jag reser lätt för det är rätt.
Har i och för sig 3x30 kilos bagagegräns och det blir nog lite kilo på hemvägen med lite chili.
En stationär dator i Thailand är på min önskelista så man slipper ta med sig lapptopen i kabinen.
Får knappt kosta någonting då vi bara är där på semestern och tycker det är jobbigt och hålla på med småsaker typ mobil och platta.
Några förslag.
Jag misstänker att en dator som bara används på semestern mest kommer att stå och uppdatera sig när du startar upp den. Såvida du inte som jag har 8-9 månader semester.
4 timmar sedan, skrev rolba:
Sen är det ju så där lagom trevligt att få en 15-kilos väska över sig om en lucka far upp i någon kraftig luftgrop.
Är den så tung så ligger den nog still😁 Är nog värre med taxfree påsarna. Inte så skönt att få 3-4 whiskeyflaskor i skallen heller.
Hur är taxfree i Doha eller skall whiskyn handlas i Bkk?
Mitt bästa fynd hittade jag i Malaysia en 32årig whisky för nästan inga pengar.
Kanske fungerar i Doha också pga religonen och de inte förstår sprit?
On 2019-02-22 at 23:12, skrev Knasen:Klart att det finns logik bakom det. Vikt och balans, tyngdpunkt. 500 kg taxfree koncentrerat i ett lastrum påverkar planets tyngdpunkt markant jämfört med om det är utspritt över hela kabinen. Inget specifikt för din kompis "sketbolag".
OK, kompisen hävdar att han litar på att den som ansvarar för lastningen håller koll på att balansen blir rätt, oavsett om det är på Arlanda eller på nån liten flygplats på de grekiska öarna.
Vikten på Taxfree spriten, utspridd i kabinen kan knappast påverka balansen nämnvärt.
Totalvikten på flygplanet däremot, avgör om det finns tillräckligt med säkerhetsmarginal för att kunna lyfta på en kort bana vid ett motorbortfall vid start, och därför gillar han inte att han INTE fick räkna med Taxfreevarorna, trots att han VISSTE att de fanns där fortfarande.
På Arlanda med långa banor (3300m?) är marginalerna större än på en kort charterflygplats.
MVH
OK, kompisen hävdar att han litar på att den som ansvarar för lastningen håller koll på att balansen blir rätt, oavsett om det är på Arlanda eller på nån liten flygplats på de grekiska öarna.
Vikten på Taxfree spriten, utspridd i kabinen kan knappast påverka balansen nämnvärt.
Totalvikten på flygplanet däremot, avgör om det finns tillräckligt med säkerhetsmarginal för att kunna lyfta på en kort bana vid ett motorbortfall vid start, och därför gillar han inte att han INTE fick räkna med Taxfreevarorna, trots att han VISSTE att de fanns där fortfarande.
På Arlanda med långa banor (3300m?) är marginalerna större än på en kort charterflygplats.
MVH
9 minuter sedan, skrev andrejsdenruskige:
Då man inte väger passagerarna så blir det nog ganska fel ändå.
Om någon nisse tar 2 flaskor sprit så är det ca 2,5kg.
Som information så är det större viktvariation mellan människorna inne i flyget.
Luktar bullshit.
Vad väger en passagerare?
Fick han inte ångest av att inte känna till vikten på passagerarna?
Du kanske har näsan för nära din mun?
Passagerar-vikten mäts i genomsnitt, ibland "Män, Kvinnor och Barn", Ibland endast "Vuxna och barn", genomsnittsvikten kontrolleras internationellt med ett visst antal års mellanrum (tror han sa 10 år) och justeras därefter.
Vad gäller vikten på handbagaget, så hävdar han att det också räknas på medelvikt, det är som tur är inte alla passagerare som maxar eller överlastar sina handbagage, en del föredrar att ha lätta bagage, andra inte.
MVH
49 minuter sedan, skrev Tommy:Du kanske har näsan för nära din mun?
Passagerar-vikten mäts i genomsnitt, ibland "Män, Kvinnor och Barn", Ibland endast "Vuxna och barn", genomsnittsvikten kontrolleras internationellt med ett visst antal års mellanrum (tror han sa 10 år) och justeras därefter.
Vad gäller vikten på handbagaget, så hävdar han att det också räknas på medelvikt, det är som tur är inte alla passagerare som maxar eller överlastar sina handbagage, en del föredrar att ha lätta bagage, andra inte.
MVH
Va skönt, då kan ja lägga min medhavda taxfree sprit i huvudet på vem ja vill utan att oroa mig för att ha äventyrat flygsäkerheten 😊 hälsa o tacka herr kapitän
Hade varit intressant att kontrollera medelvikten på ARN-BKK pax i november när alla svullna svenskar skall ner... jämför det med BKK-ARN i mars när alla Noi skall till sina nya pojkvänner...
Men det påverkar inte balansen, utan bara startvikten...
19 minuter sedan, skrev samet:Hade varit intressant att kontrollera medelvikten på ARN-BKK pax i november när alla svullna svenskar skall ner... jämför det med BKK-ARN i mars när alla Noi skall till sina nya pojkvänner...
Men det påverkar inte balansen, utan bara startvikten...
Blir nog en avsevärd skillnad i totalvikt även om du jämför svenskarna när de åker ner och när de sedan åker hem. Om alla lägger på sig tre kilo så ökar totalvikten med ett ton bara där...
46 minuter sedan, skrev Abercrombie:Blir nog en avsevärd skillnad i totalvikt även om du jämför svenskarna när de åker ner och när de sedan åker hem. Om alla lägger på sig tre kilo så ökar totalvikten med ett ton bara där...
Ja, visst finns det svenskar på planen i båda riktningar. Min tanke var dock att det i november är betydligt fler välgöda svenska medelålder män och en del pensionärer. Medans det i mars är betydligt fler små nätta Noi från risbyn.
Där skiljer nog vikten 50kg/individ... men låt oss säga att det bara är 10kg i medelviktsskillnad, 300pax, då är det 3ton...
Du kanske har näsan för nära din mun?
Passagerar-vikten mäts i genomsnitt, ibland "Män, Kvinnor och Barn", Ibland endast "Vuxna och barn", genomsnittsvikten kontrolleras internationellt med ett visst antal års mellanrum (tror han sa 10 år) och justeras därefter.
Vad gäller vikten på handbagaget, så hävdar han att det också räknas på medelvikt, det är som tur är inte alla passagerare som maxar eller överlastar sina handbagage, en del föredrar att ha lätta bagage, andra inte.
MVH
Ja, visst finns det svenskar på planen i båda riktningar. Min tanke var dock att det i november är betydligt fler välgöda svenska medelålder män och en del pensionärer. Medans det i mars är betydligt fler små nätta Noi från risbyn.
Där skiljer nog vikten 50kg/individ... men låt oss säga att det bara är 10kg i medelviktsskillnad, 300pax, då är det 3ton...
Logga in för att svara.