Handbagage med Norwegian

Hur tänkte du nu?
Ska jag checka in datorn å den går på bandet då är det inte mycket kvar av den
Ska jag checka in plastpåsen
Ska jag checka in ryggsäcken
Pappkartongerna kan jag hålla med om
Man får ju faktiskt ta med sig datorn plus annat förutom kabinväskan
Jag får då göra det när jag åker med Thaiair ,,,skulle man inte få det så talar dom om det för en
Anser inte det vara respkektlöst ,,,jag följer bestämmelserna

Har sett uppgift på att bagagehyllorna klarar inte vikterna vid verkliga olyckor, utan ramlar ned. Tänk på att du skall böja ned huvudet och ha händerna över det vid en nödsituation enligt instruktionerna.  Det finns skäl till att det är maxvikt på handbagaget. Dock vill inte flygbolagen göra någon stor affär av det, negativ publicitet.

Så länge folk orkar med att lyfta/putta/knuffa upp handbagaget på bagagehyllan verkar det ändå vara ok, i alla fall på Thai.

Nu är fältstudien färdig av hyllfackens kapacitet på Norwegian B787.

De mot fönstren är godkända för 50kg och rymmer 4 kabinväskor på kant (godkänd storlek) samt lite mindre prylar.

De över mittgång gäller för 35kg och rymmer 3 väskor. Detta i ekonomi.

Importörer/smugglare av bardamer bör boka fönsterplats

Efter som jag på B747 satt ofta på 31C. Dörren.

Så låste flygvärdinnan in mitt handbagage i ett skåp.

så på Thai har jag inte detta problem.

Övrigt har det blivit bättre handbagage plats på Thais B777-300ER

Då man sitter 3-3-3 på den.

För övrigt har jag nu Silver på Thai och SAS.

Haha 747:or är väl inte relevant idag de är ju från Hedenhöns tid.

Folk som släpar in och fyller bagagehyllorna med mer än godkända väskor ska ha spö, punkt slut!

Egoistiska jävla WT är vad de är!

De tillverkas ju fortfarande

B747-8   24 st beställda per den 8/9 2015

Här kan man kolla världens vackraste plan

http://www.boeing.com/commercial/747/

De tillverkas ju fortfarande B747-8

447 st beställda per den 16/9 2015

Här kan man kolla världens vackraste plan [emoji6]

http://www.boeing.com/commercial/747/

Absolut, men Thai har inga nya och inga 746:or på scandinavien sen hedenhös tid.

En 746 har jag aldrig sett .................är det en ny modell

Kanske en lillebror till 747SP:n fast det låter som en volvomodell åxå. Men 746 har jag inte flugit med vad jag vet.

Det är bra då slipper vi dig.

B747-400 är de bästa planet Thai har.

Dom bytte inredning för mindre än 10 år sedan.

Men behöll 34" i Ekonomi på samma stolar som de nya B777-300ER.

B474 ligger bäst i luften av dessa 2.

B777-300ER är ett sämre plan än B474-400

Det är bra då slipper vi dig.

B747-400 är de bästa planet Thai har.

Dom bytte inredning för mindre än 10 år sedan.

Men behöll 34" i Ekonomi på samma stolar som de nya B777-300ER.

B474 ligger bäst i luften av dessa 2.

B777-300ER är ett sämre plan än B474-400

Ja men visst gör NI det på er årliga resa.

Hur tänkte du lösa det med att åka 747 från Skandinavien?

Sen förstår jag inte det bra med sunkiga bränsletörstiga 747:or?

Hade de vart ekonomiska att köra hade de givetvis gjort det utan att fråga pigge!

Sen att det är trevliga modeller är en annan sak.

Skilj på dröm och verklighet:)

Ps åkte 747 med sunkinredning från sverige för så sent som för 3 år sedan.

De tio flighterna sen dess 777.

Hur pass mycket väger Hon? iltalehti.fi/flygvärdinnors hemliga lek på hemvägen

Vilken kärra har tandemfack i dubbla längden?

Praktiskt som f*n.

En Syrisk Asyl-474 Runliner kanske eller rent av en Bordercrosser B555 från Somalila?

Kanske ord "runway" och "takeoff" kommer därifrån?