Grymma maskiner tråden!

Kina gubbarna åkte på pisk av ett nordiskt bolag! https://svenska.yle.fi/artikel/2020/02/27/raumovarvet-bygger-tva-nya-passagerarfartyg-for-australiskt-rederi

Bofors har sålt "krut" till Albanien som var ett land i Warszawapakten! 

Där kommer den, nya Slussen bron!

1 timme sedan, skrev audirs2:

Där kommer den, nya Slussen bron!

Det kan inte gå in i mitt huvud att det skulle vara någon fördel att bygga bron på andra sidan jorden, Tvärtom vore det här ett sådant jobb man vill ha kvar i Sverige, fast den här regeringen regeringen är tydligen inte intresserad av industri i Sverige, eller för en konsekvent miljöpolitik  heller som inte går ut på att sätta åt vanliga medborgare som har fräckheten att bo utanför Stockholm och inte har kollektivtrafik.. 

13 minuter sedan, skrev Jed:

Det kan inte gå in i mitt huvud att det skulle vara någon fördel att bygga bron på andra sidan jorden, Tvärtom vore det här ett sådant jobb man vill ha kvar i Sverige, fast den här regeringen regeringen är tydligen inte intresserad av industri i Sverige, eller för en konsekvent miljöpolitik  heller som inte går ut på att sätta åt vanliga medborgare som har fräckheten att bo utanför Stockholm och inte har kollektivtrafik.. 

Bron är byggd på ett specialföretag i Kina som är specialister på den här typen av konstruktioner och bygger broar och konstruktionselement på löpande band som skeppas över hela världen

Hade det inte varit så satans dyrt att bygga i Sverige med vår höga levnadsstandard och höga löner kunde den tillverkats här men med den situation som råder blir det avsevärt billigare att bygga den i Kina inkl fraktkostnaden. Det enda företag i Europa som var med och bjöd var ett tyskt företag tror jag som var avsevärt dyrare

Tycker du vi skall plöja ner en hejdlös massa pengar av skattebetalarnas pengar på att något företag i Sverige som en gång vart trettionde år skall kunna bygga något stort eller hur tänkte du  ?

Sverige (eller ens Europa) har inte en chans att slåss med aseatiska företag i den här formen av projekt

46 minuter sedan, skrev Tallviking:

Bron är byggd på ett specialföretag i Kina som är specialister på den här typen av konstruktioner och bygger broar och konstruktionselement på löpande band som skeppas över hela världen

 

Hade det inte varit så satans dyrt att bygga i Sverige med vår höga levnadsstandard och höga löner kunde den tillverkats här men med den situation som råder blir det avsevärt billigare att bygga den i Kina inkl fraktkostnaden. Det enda företag i Europa som var med och bjöd var ett tyskt företag tror jag som var avsevärt dyrare

 

Tycker du vi skall plöja ner en hejdlös massa pengar av skattebetalarnas pengar på att något företag i Sverige som en gång vart trettionde år skall kunna bygga något stort eller hur tänkte du  ?

 

Sverige (eller ens Europa) har inte en chans att slåss med aseatiska företag i den här formen av projekt

Men så är det inte många länder i Asien som lever efter Svenskt motto med.

44 minuter sedan, skrev Tallviking:

Tycker du vi skall plöja ner en hejdlös massa pengar av skattebetalarnas pengar på att något företag i Sverige som en gång vart trettionde år skall kunna bygga något stort eller hur tänkte du  ?

Ja faktiskt.

Istället för att staten ska betala för arbetslösa i åtgärder.

Problemet är att vi knappast har något ställe kvar i sverige som klarar ett så stort projekt, inte kompetens heller.

Mig veterligen enda stället man kunna byggt den på idag är gamla nybyggnadsslipen i Landskrona.

Tamefan tragiskt hur det har blivit, sen att statliga vaktmästare sitter o nickar och tycker det är ok, är höjden av flathet.

58 minuter sedan, skrev Tallviking:

Bron är byggd på ett specialföretag i Kina som är specialister på den här typen av konstruktioner och bygger broar och konstruktionselement på löpande band som skeppas över hela världen

 

Hade det inte varit så satans dyrt att bygga i Sverige med vår höga levnadsstandard och höga löner kunde den tillverkats här men med den situation som råder blir det avsevärt billigare att bygga den i Kina inkl fraktkostnaden. Det enda företag i Europa som var med och bjöd var ett tyskt företag tror jag som var avsevärt dyrare

 

Tycker du vi skall plöja ner en hejdlös massa pengar av skattebetalarnas pengar på att något företag i Sverige som en gång vart trettionde år skall kunna bygga något stort eller hur tänkte du  ?

 

Sverige (eller ens Europa) har inte en chans att slåss med aseatiska företag i den här formen av projekt

Jag var med och byggde Öresundsbron, dom "lätta" bitarna gjorde man i Spanien medans högbron gjordes av Kockums i Karlskrona. Och om det finns en politisk vilja av att ha industri kvar hade vi fortfarande kunna göra stora projekt i Sverige. Eller varför inte Värtsilää varvet kanske? och det lönars sig i anda länder i Europa att ha kvar kompetens så det kan vi gott göra i Sverige.

2 minuter sedan, skrev Jed:

Jag var med och byggde Öresundsbron, dom "lätta" bitarna gjorde man i Spanien medans högbron gjordes av Kockums i Karlskrona. Och om det finns en politisk vilja av att ha industri kvar hade vi fortfarande kunna göra stora projekt i Sverige. Eller varför inte Värtsilää varvet kanske? och det lönars sig i anda länder i Europa att ha kvar kompetens så det kan vi gott göra i Sverige.

Politikerna lärde sig hur det gick käpprätt åt helvete när svenska staten försökte rädda industrier som saknade marknadsmässig chans att överleva

Varvsindustrin, textilindustrin, SAAB bilfabrik är bara några exempel. Många onödiga skattebetalarmiljarder som försvann där

Vi måste inse att det lilla landet Sverige lång bort i hörnet med väldigt höga löner och väldigt hög levnadsstandard inte har en chans att konkurrerar med företag i låglöneländer som dessutom har stora rullandebandsfabriker och mycket hög kunskap samt fulla orderböcker med full beläggning på företagen året om.

2 minuter sedan, skrev Tallviking:

Varvsindustrin, 

De anpassade sig helt enkelt inte, i våra grannländer har staten mer kompetens och stöttat varvsindustrin att ställa om sig, så den lever o frodas.

51 minuter sedan, skrev Soengsang:

De anpassade sig helt enkelt inte, i våra grannländer har staten mer kompetens och stöttat varvsindustrin att ställa om sig, så den lever o frodas.

Så e det ju. Lilla Finland bygger stora kryssnings fartyg så det glöder om det, även i Norge slår man ihop några skutor då och då! Nä alla skall sitta på fina kontor och vända på papper som Tallen gör!

19 minuter sedan, skrev audirs2:

Så e det ju. Lilla Finland bygger stora kryssnings fartyg så det glöder om det, även i Norge slår man ihop några skutor då och då! Nä alla skall sitta på fina kontor och vända på papper som Tallen gör!

Absolut, både Finlands och Norges regeringar har skött detta bättre, stöttat en omställning.

Medan tomtarna i Sveriges regering,  som tidigare fått allt serverat på ett silverfat trodde de skulle kunna driva konventionella varv under statens överinseende.

Men att öppna gränserna för ekonomiska flyktingar som kommer att kosta miljarder i framtiden är ok tycker vissa 😉

11 timmar sedan, skrev Soengsang:

De anpassade sig helt enkelt inte, i våra grannländer har staten mer kompetens och stöttat varvsindustrin att ställa om sig, så den lever o frodas.

Precis, vi kan inte alla sitta och "administrera" all världens flyktingar som vi ska försörja. Någon måste jobba in pengarna också, men "industri" har blivit ett fult ord i Sverige, snudd på "rasistiskt" eller "miljöfarligt" som civilicerade svenskar inte ska hålla på med, Har jobbat ett antal gånger på Hanöytangen utanför Bergen och där kan man tydligen bedriva olika sorters varvsverksamhet fastän man får dubbelt så bra betalt som i Sverige?