Skall gjuta ca 40 meter väg på tomten. Har ingen erfarenhet av betongvägbyggen så all info är välkommen.
Nu har vi vanligt väggrus på sandmark.
Används det någon speciell betong för väg? Tjocklek på betongplattan, armeringsdimension o.s.v.?
Vad anser ni vara skälig kostnad inkl. allt för detta jobb?
Hur bred väg är väl första frågan...?
Tre meter
Vill du ha en väg som håller för alla normala fordon, så skulle jag köra med 10cm betong (styrkan kan du köra med vanlig 250-300, kallar de det här omkring) med helt vanlig armeringsmatta med 20cm hålrum.
Ca 11.000 Baht per betongbil, är med 6m3 som då räcker till 60 m2
Armeringsmattan kostar ca 1.500-2.000 Baht per rulle och de är 50m långa x 3m (finns 2,5 meter också), har jag för mig.
Hur mycket kan arbetskostnaden vara på ett ungefär?
19 minuter sedan, skrev Burken:Hur mycket kan arbetskostnaden vara på ett ungefär?
Tre gubbar gör det där på två dagar.
En betongbil om dagen.
Så nån tusing i arbetskostnad.
Är det inte vettigt att dela upp "plattan" i sektioner, några mm spalt emellan?
4 minuter sedan, skrev Soengsang:Är det inte vettigt att dela upp "plattan" i sektioner, några mm spalt emellan?
Jag har gjort det i efterhand med en vanlig 5" vinkelkap.
Det är ett måste att kapa eller gjuta i sektioner.
Kapa är lättare. 
hej jag gick ut och stegade utanför vårt hus där thailändarna gjutit vet ej hur tjockt lager men ca 6,5 meter är varje sektion och ca 15 mm mellan sektionerna. mvh
33 minuter sedan, skrev Surin P3:
Jag har gjort det i efterhand med en vanlig 5" vinkelkap.
Det är ett måste att kapa eller gjuta i sektioner.
Kapa är lättare.
Vad är anledningen och hur stora ska sektionerna vara?
1 minut sedan, skrev Nemo:
Vad är anledningen och hur stora ska sektionerna vara?
Anledningen är att betongplattan garanterat spricker. Förr eller senare.
Och kapningen eller sektionerna är bara till för att själv bestämma var sprickan hamnar och att man slipper naturligt sprickutseende.
Bättre med en rak spricka än oregelbunden ful sak.
Jag har ca 5 meters sektioner på min lilla infart.
Jag bad svärfar gjuta en betonguppfart för oss, men eftersom han hade en del cement över så göt han i princip hela tomten, slipper i alla fall att klippa gräset för att se något positivt i det hela...(huset håller på att byggas om, därför det ser lite demolerat ut om ni undrar)
48 minuter sedan, skrev Surin P3:
Anledningen är att betongplattan garanterat spricker. Förr eller senare.
Och kapningen eller sektionerna är bara till för att själv bestämma var sprickan hamnar och att man slipper naturligt sprickutseende.
Bättre med en rak spricka än oregelbunden ful sak.
Jag har ca 5 meters sektioner på min lilla infart.
Det kallas krympsprickor, en följd av att vattnet(inte allt givetvis) försvinner ur betongen när den "brinner" (härdar alltså) man gör samma sak på alla betongkonstruktioner men just golv/vägar är det extra synligt på. Sen föreställer jag mig att man har i mer vatten i Thailand på grund av värmen så då kan det bli tydligare krympsprickor.
Kärt barn har många namn
Delfog är ett av dessa,Vct vatten cement talet räder som styr i Svedala borde vara samma i Thailand lågt Vct lite vatten starkare betong, sen kan man ha i mer sk flytmedel för att hanteringen ska bli enklare finns också sk fördröjning , antal mm tjock platta bör Vara min 100 mm men det hänger på bärigheten i underlaget man gjuter på. Avsluta med strålkastare ytan samt vattna så blir resultatet bättre, kapa upp delfogarna efter någon dag
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Ska stå plasta ytan
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Logga in för att svara.