6 minuter sedan, skrev Mankan:Helt perfekt tycker jag. Jag har annars som vana att köra vindrutetorkaren när jag skall blinka och vise vers när jag kör bil i Thailand
Jo, men när man väl har lärt sig det så ska man vända på det igen....o än värr då vi nu har två bilar med blinkern på olika sidor.
5 minuter sedan, skrev Soengsang:
Jo, men när man väl har lärt sig det så ska man vända på det igen....o än värr då vi nu har två bilar med blinkern på olika sidor.
Vilka problem du har, enkelt att lösa, låt bli fordon för du klarar inte av dom
Precis nyss, skrev Boa52:Vilka problem du har, enkelt att lösa, låt bli fordon för du klarar inte av dom
Kan du inte bara hålla käften om du inte har nått vettigt att komma med idi*t!
11 minuter sedan, skrev Soengsang:
Kan du inte bara hålla käften om du inte har nått vettigt att komma med idi*t!
vad då, jag anser att jag klarar av det du anser att du inte kan, tål du ingenting. Jag har t ex en gammal mc som broms och växelspak sitter på " fel " mot mina nyare mc. inga problem jag vet vilken hoj jag kör
2 timmar sedan, skrev Soengsang:Apropå nya bilar.
Finns ett fel i bilden på frugans nya(förutom om man tycker MG är fel)
Felet får mig att få tuppjuck.
Sent from my SM-A910F using Tapatalk
Provkörde Volvo V60 häromdagen, likadant.
/ SatanG
2 timmar sedan, skrev Soengsang:
Exakt, blir tokig.....hur fan kan man sätta den på "insidan"
Jag blir helt(mer än vanligt) förvirrad då jag år från min till hennes o vise versa.
Det är inte frågan om insida eller utsida utan vänster eller höger om ratten!
Vänster sida: Svenska, Europeiska och Amerikanska bilar.
Höger sida: Japanska och en del andra Asiatiska Bilar.
Förra Chevan, Captivan var vänster (designad för Europa och Canada), d.v.s inga som helst problem, den nya Trailblazern är det 'vindrutetorkarsväng' på så det blev en del inkörning där.
Oscar.
.gif.c1a0cd7426b0b1069dc20fe918ae5550.gif)
Brukar bli vindrutetorkare på vid första svängen från flygplatsen när man kommer till Thailand sedan går det bättre 
vad då, jag anser att jag klarar av det du anser att du inte kan, tål du ingenting. Jag har t ex en gammal mc som broms och växelspak sitter på " fel " mot mina nyare mc. inga problem jag vet vilken hoj jag kör
Jag har åkt Triumph i några år så jag vet vad det innebär, även + jord för att göra det riktigt trevligt.
Även åkt sporter 60 tal men där byggde jag om till "rätt"
Men nu gällde det blinkers....och hoppa mellan två bilar.
Sent from my SM-A910F using Tapatalk
2 timmar sedan, skrev Boa52:Vilka problem du har, enkelt att lösa, låt bli fordon för du klarar inte av dom
Nja jag ser det egentligen som ett mindre problem men det hade varit enklare om det vart lika på alla bilar. Du vet väldigt lite om hur bra jag kan hantera fordon. Jag kör rätt mycket i Sverige och då har det blivit inrotat på vilken sida om ratten blinkers spaken sitter och då är det lätt att det blir fel några gånger. Jag är knappast ensam om problemet. Har förövrigt kört väldigt mycket högerstyrd bil även i Sverige i yngre dar då min far var lantbrevbärare med egen bil.
Men du är väl förstås ofelbar
4 minuter sedan, skrev Mankan:Nja jag ser det egentligen som ett mindre problem men det hade varit enklare om det vart lika på alla bilar. Du vet väldigt lite om hur bra jag kan hantera fordon. Jag kör rätt mycket i Sverige och då har det blivit inrotat på vilken sida om ratten blinkers spaken sitter och då är det lätt att det blir fel några gånger. Jag är knappast ensam om problemet. Har förövrigt kört väldigt mycket högerstyrd bil även i Sverige i yngre dar då min far var lantbrevbärare med egen bil.
Men du är väl förstås ofelbar
Jag är inte ofelbar men det lät som ett dj stort problem med blinkers på fel sida. Har man två bilar med skiftade reglage måste man väl komma ihåg vilken bil man sätter sej i
Klarar folk av att byta mellan bilar med manuell och automatisk växellåda borde man väl klara av olika bilar med blinkersen på olika sidor om ratten ?
Jag har någon gång gjort fel och slagit på vindrutetorkaren i en korsning men det är inget stort problem
13 minuter sedan, skrev Boa52:Jag är inte ofelbar men det lät som ett dj stort problem med blinkers på fel sida. Har man två bilar med skiftade reglage måste man väl komma ihåg vilken bil man sätter sej i
Jag vet inte varför du tolkande det som ett stort problem. Jag skrev det med glimten i ögat där av " 
"
Du kanske kan förklara varför du tolkade som ett "dj stort problem"?
3 timmar sedan, skrev Mankan:Helt perfekt tycker jag. Jag har annars som vana att köra vindrutetorkaren när jag skall blinka och vise vers när jag kör bil i Thailand
För övrigt lånar jag eller hyr bil när jag behöver i Thailand eftersom jag bor i Sverige och inte finner någon anledning att köpa någon i Thailand.
Jag är inte ofelbar men det lät som ett dj stort problem med blinkers på fel sida. Har man två bilar med skiftade reglage måste man väl komma ihåg vilken bil man sätter sej i
Det är väl egentligen skitsamma för Soengsang.
Att det är irriterandes för honom är det garanterat.
Själv hade det inte blivit ett köp av en bil i Sverige om blinkersen satt på höger sida av rattstången.
Bilbyggaren utgår från samma bottenplatta för det blir billigast så och då hamnar blinkers och reglars på samma ställe. Jag har aldrig kört en bil med blinkers på högra sidan, är nu inne på min andra japanska subaru och där sitter blinkers där den ska sitta i min värld. Vänstra sidan!! Jag skulle då inte vilja byta sida på den bara för att ratten har bytt sida.
Hur skulle det bli om man började flytta på gasen och kopplingen beroende på vilken sida ratten sitter på. Skulle nog själv inte kunna köra en sådan bil. Är nog bra om man standardiserar så mycket som möjligt för att underlätta körningen världen över.
Jag är inte ofelbar men det lät som ett dj stort problem med blinkers på fel sida. Har man två bilar med skiftade reglage måste man väl komma ihåg vilken bil man sätter sej i
Det är väl egentligen skitsamma för Soengsang.
Att det är irriterandes för honom är det garanterat.
Själv hade det inte blivit ett köp av en bil i Sverige om blinkersen satt på höger sida av rattstången.
Logga in för att svara.