Förbud mot barn på motorcyklar föreslås i Thailand

Jive
12 mars 2015#16

Om polisen gjorde sitt jobb skulle alla ungdomar som kör MC till skolan stoppas. Det är en stor gåta varför gällande lagar inte åtföljs och varför polisen inte ingriper. Kan det vara korruption kanske ?

 

Ja det är en gåta att detta kan fortgå vid varenda skola.

Här borde det ju vara enklast att stävja ofoget.

GreenValley
12 mars 2015#17

Som i Sverige förr då, 16år får man köra 125cc 18år automatiskt tung.

Hon kör 125cc nu men om 3 månader då blir hon 18 och "laglig" .

 

Tack för info.

 

Mvh.Dolle

Så var det tidigare men det är ändrat.

A2 – Mellanstor motorcykel

 

Körkortsbehörigheten A2 ger rätt att köra motorcyklar vars nettoeffekt är högst 35 kilowatt och som har ett förhållande mellan nettoeffekt och tjänstevikt som inte överstiger 0,2 kilowatt/kg.

För att få ett A2-körkort finns det sex krav du behöver uppfylla
  1. Du har körkortstillstånd.
  2. Du är permanent bosatt i Sverige eller har studerat här i minst sex månader.
  3. Du har fyllt 18 år.
  4. Du har gått riskutbildning.
  5. Du har gjort ett godkänt förarprov (kunskapsprov och körprov). Har du redan tagit ett A1-körkort behöver du bara göra ett körprov.
  6. Du har inget körkort som är utfärdat i någon annan stat inom  EES-området. Ett sådant körkort går däremot att byta ut mot ett svenskt.

http://www.korkortsportalen.se/jag-ska-ta-korkort/A--Motorcykel-huvudsida/

leifen
Certifierad HP
12 mars 2015#18

Tycker ändå att det är mer kontroller nu än före årsskiftet och hjälmanvändningen har ökat markant på 2 månader. 

I Chaiyaphum har det varit två riktade "driver" för att öka hjälmanvändningen, där de som stoppas får en muntlig redogörelse om farorna att inte använda hjälm utan att bötfällas.

 

Att det skiljer mellan olika regioner är klart och att olika polisdistrikt har olika policy.

 

Vardagar är det vid varje trafikljus i city ett par poliser som vinkar in några hjälmlösa och bötfäller.

 

Men efter kl. 17.00 är det "vilda västern" igen.

Jive
12 mars 2015#19

Tycker ändå att det är mer kontroller nu än före årsskiftet och hjälmanvändningen har ökat markant på 2 månader. 

I Chaiyaphum har det varit två riktade "driver" för att öka hjälmanvändningen, där de som stoppas får en muntlig redogörelse om farorna att inte använda hjälm utan att bötfällas.

 

Att det skiljer mellan olika regioner är klart och att olika polisdistrikt har olika policy.

 

Vardagar är det vid varje trafikljus i city ett par poliser som vinkar in några hjälmlösa och bötfäller.

 

Men efter kl. 17.00 är det "vilda västern" igen.

 

Du säger efter kl 17 00 är det vilda västern.

 

Har du varit ute före kl 07 00 på morgonen och sett när hela familjen (3-4 st) slussas runt på en moppe utan hjälmar till skola och arbetsplatser.

Inte en snut så långt ögat når.

Shovel78
Surgubbe
12 mars 2015#20

Summa sumarium måste ju vara att dom som fraktar sina små telningar på moppen utan hjälm, skiter i om deras barn dör eller inte. Man ser ju ofta föräldrar med hjälm men ungarna som åker är utan. Kan det vara Buddah som skyddar?

leifen
Certifierad HP
12 mars 2015#21

Du säger efter kl 17 00 är det vilda västern.

 

Har du varit ute före kl 07 00 på morgonen och sett när hela familjen (3-4 st) slussas runt på en moppe utan hjälmar till skola och arbetsplatser.

Inte en snut så långt ögat når.

Jag vet att ingen trafikpolis är i tjänst före 07.15 och har sett massor av olämpliga saker på morgonen också.

stefan5300
Obygdsgreve
12 mars 2015#22

Summa sumarium måste ju vara att dom som fraktar sina små telningar på moppen utan hjälm, skiter i om deras barn dör eller inte. Man ser ju ofta föräldrar med hjälm men ungarna som åker är utan. Kan det vara Buddah som skyddar?

Och ofta så använder de barnen till krockkuddar stående mellan foraren och styret.

mooton
12 mars 2015#23

Du säger efter kl 17 00 är det vilda västern.

;)

När är du ute före 07.00. Är det när du är på väg hem?   :haha:

leifen
Certifierad HP
12 mars 2015#24

När är du ute före 07.00. Är det när du är på väg hem?   :haha:

Promenerar nästan varje morgon vid den tiden 6 - 10km samt kommer hem också ibland vid den tiden.

Nemo
Kontroversiell
12 mars 2015#25

Promenerar nästan varje morgon vid den tiden 6 - 10km samt kommer hem också ibland vid den tiden.

 

Det är bästa tiden att motionera på. Gör samma själv, sticker ut vid 5 snåret hemma runt 8.     :)

clas391
12 mars 2015#26

Summa sumarium måste ju vara att dom som fraktar sina små telningar på moppen utan hjälm, skiter i om deras barn dör eller inte. Man ser ju ofta föräldrar med hjälm men ungarna som åker är utan. Kan det vara Buddah som skyddar?

Det finns ingen lag på MC hjälm för små barn, tyvärr har jag inte åldersgränsen klar just nu men det finns säkert någon som vet, så enligt Thailändsk logik,,varför kosta på något som det ändå inte är lag på
clas391
12 mars 2015#27

Så var det tidigare men det är ändrat.

A2 – Mellanstor motorcykel

 

Körkortsbehörigheten A2 ger rätt att köra motorcyklar vars nettoeffekt är högst 35 kilowatt och som har ett förhållande mellan nettoeffekt och tjänstevikt som inte överstiger 0,2 kilowatt/kg.

För att få ett A2-körkort finns det sex krav du behöver uppfylla

  • Du har körkortstillstånd.
  • Du är permanent bosatt i Sverige eller har studerat här i minst sex månader.
  • Du har fyllt 18 år.
  • Du har gått riskutbildning.
  • Du har gjort ett godkänt förarprov (kunskapsprov och körprov). Har du redan tagit ett A1-körkort behöver du bara göra ett körprov.
  • Du har inget körkort som är utfärdat i någon annan stat inom  EES-området. Ett sådant körkort går däremot att byta ut mot ett svenskt.
http://www.korkortsportalen.se/jag-ska-ta-korkort/A--Motorcykel-huvudsida/

En tydlig och klar redogörelse sånär på en liten sak,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,det handlar om MC Thailand, vi har inte samma regelverk här ( om ens något )

kitungmakmak
รู้สึกดี
12 mars 2015#28

Och ofta så använder de barnen till krockkuddar stående mellan foraren och styret.

Det är nästan det jag irriterar mig på mest, när mamman eller pappan (som kör) har hjälm men inte ungen och dessutom sitter ungen framför.

Vill inte tänka på vad som händer vid en krock. Men slutresultatet  blir nog inte bra i alla fall.

Dolemon
Dollemon
12 mars 2015#29

Det är nästan det jag irriterar mig på mest, när mamman eller pappan (som kör) har hjälm men inte ungen och dessutom sitter ungen framför.

Vill inte tänka på vad som händer vid en krock. Men slutresultatet  blir nog inte bra i alla fall.

 

Mc som biltransporter är för mig en gåta att kunna tillåta dessa varianter i Thailand sitta typ 10st på ett flak no pobbem men så stryker dom med vid olykor med.

 

Vad är skilnaden på utan hjälm på mc eller sitta och dingla på ett flak.

Mvh.Dolle

1609offe
12 mars 2015#30

Varför är det bara föraren av MC som måste ha hjälm på sig?

Varför har mc-taxikillarna sällan eller aldrig någon extra hjälm till passageraren?

 

med en poliskår som ville höja trafiksäkerheten skulle förbättringar nås.

 

Born41

Om dom tog 1000 bath i böter skulle nog hjälmanvändandet öka Och alla på Mc-Moppen ska ha hjälm 

Offe

Logga in för att svara.