Med risk att vara tjatig, men jag tycker den är så 'himla' fin.
Den landade precis i Sydney.
Raggarn
25 mars 2013#601
Laddar…
För oss flygnördar
25 mars 2013#602
Hur har det gått med flygtestet av dom nya batterierna? Har dom börjat testköra än?
Dom testkör i detta nu
Överlägset!
Den är grann, var lite speciellt att åka med den trots att det "bara" var lacken som var annorlunda.
Medlem sedan 2009
26 mars 2013#603
Tack Lamai för info
gäst
26 mars 2013#604
Med risk att vara tjatig, men jag tycker den är så 'himla' fin.Den landade precis i Sydney.
Raggarn
image.jpg
Många veteranfordon har man ett lite speciellt förhållande till, blir nog samma när de nya planen har fyllt 50.......
26 mars 2013#605
Många veteranfordon har man ett lite speciellt förhållande till, blir nog samma när de nya planen har fyllt 50.......
Veteranfordon.
Tur man inte har ett förhållande med SAS flygvärdinnorna, de så kallade isbjörnarna.
Där kan du snacka om veteraner. Det var många herrans år sedan de var 50 år gamla.
De går på veteranförsäkring, behöver inte besiktigas och även de är nylackerade. Mönsterdjupet är dock väldigt bra, ungefär som terrängdäck. Många bussningar och packningar måste dock bytas ut pga långvarig torka. Dammfilter / Damfilter är att rekommendera.
Måste man använda dessa veterafordon av någon olycksalig anledning föredrar jag den Danska varianten. Trevligare och bjuder på mer 'bränsle' än vad lagen kräver. Hastighetsöverträdelser accepteras dock Ej.
Har använt Muminmammorna en gång för många år sedan och de var av samma årsmodell och kaliber som den Danska vagnparken.
✈
Med vänlig hälsning,
Raggarn
26 mars 2013#606
SAS matchar flyvärdinnornas ålder mot passagerarnas ålder - 5 år.
Leif
26 mars 2013#607
Veteranfordon.Tur man inte har ett förhållande med SAS flygvärdinnorna, de så kallade isbjörnarna.
Där kan du snacka om veteraner. Det var många herrans år sedan de var 50 år gamla.
De går på veteranförsäkring, behöver inte besiktigas och även de är nylackerade. Mönsterdjupet är dock väldigt bra, ungefär som terrängdäck. Många bussningar och packningar måste dock bytas ut pga långvarig torka. Dammfilter / Damfilter är att rekommendera.
Måste man använda dessa veterafordon av någon olycksalig anledning föredrar jag den Danska varianten. Trevligare och bjuder på mer 'bränsle' än vad lagen kräver. Hastighetsöverträdelser accepteras dock Ej.
Har använt Muminmammorna en gång för många år sedan och de var av samma årsmodell och kaliber som den Danska vagnparken.
✈
Med vänlig hälsning,
Raggarn
Är dom över 65 slipper arbetsgivaren betala in pensionspengar så då blir dom mycket billigare att anställa..
Medlem sedan 2012
6 apr. 2013#608
Är Yorkshire Airlines något ni skulle vilja flyga med? 
Medlem sedan 2008
8 apr. 2013#609
Ytterligare tre Gripar levererade till Thailand 5:e April
.gif.c1a0cd7426b0b1069dc20fe918ae5550.gif)
9 apr. 2013#610
Vad gör du din galning!!!
Medlem sedan 2008
11 apr. 2013#611
Ytterligare tre Gripar levererade till Thailand 5:e April
Mottagningscermonin
http://scandasia.com/royal-thai-air-force-welcomes-three-more-gripen-fighters/
Medlem sedan 2009
12 apr. 2013#612
För er info, så börjar Emirates med en daglig 777 i september Arlanda-Dubai.
Ca 5 timmars transit, om man sedan är intresserad av att åka 380 vidare till BKK.
EK158, avgår 13.55 och landar 22.25 i Dubai.
EK384, avgår sedan 03.05 Dubai-Bangkok.
Blir spännande och se om priserna eventuellt går ned, med tankepå konkurrens med Qatar... Och Norwegian, dessa oljeländer.
12 apr. 2013#613
13 apr. 2013#614
737:a inledde Songkrahnfirandet på Bali genom att "blötlägga" alla passagerare vid landningen! http://www.dailytelegraph.com.au/travel/news/plane-crashes-off-coast-of-bali/story-e6frezi0-1226619817622
Medlem sedan 2008
13 maj 2013#615
Läcker vy från cockpit vid inflygning.
Logga in för att svara.