8 timmar sedan, skrev rolba:Skitfränt.
Säkert, ju ju!🤣 Litar inte på folk som är rädda för lite snö!😝
8 timmar sedan, skrev rolba:Skitfränt.
Säkert, ju ju!🤣 Litar inte på folk som är rädda för lite snö!😝

Den amerikanska flygplanstillverkaren Boeing har bett flygbolag i världen som flyger plan av modellen 737 Max att kontrollera muttrar i rodersystemet, enligt den amerikanska luftfartsmyndigheten FAA.
https://www.nyteknik.se/ekonomi/boeingplan-ska-kollas-for-los-mutter/4224555
1 timme sedan, skrev Tallviking:Den amerikanska flygplanstillverkaren Boeing har bett flygbolag i världen som flyger plan av modellen 737 Max att kontrollera muttrar i rodersystemet, enligt den amerikanska luftfartsmyndigheten FAA.
https://www.nyteknik.se/ekonomi/boeingplan-ska-kollas-for-los-mutter/4224555
Samarbete med IKEA?😏

Ser väldigt illa ut
Brand i flygplan på Tokyos flygplats
Ett passagerarplan från Japan Airlines har fattat eld på Haneda-flygplatsen i Tokyo, rapporterar flera medier. Enligt Reuters befann sig 300 personer ombord.
Bilder på planet visar öppna lågor från planets undersida och från flera fönster. Det är i nuläget oklart om någon kommit till skada.
Tv-kanalen NHK rapporterar att den japanska kustbevakningen uppger att planet kan ha kolliderat med ett av deras plan.
https://omni.se/brand-i-flygplan-pa-tokyos-flygplats/a/pQwLPG

2 minuter sedan, skrev apknug:Sky New livestream: http://www.youtube.com/watch?v=Id41V7c5O04
I videon från flygplatsen ser man att planet kolliderade med ett kustbevakningsflygplan (japanska kustbevakningen har bekräftat detta) precis efter det landat så jag är väldigt tveksam till att det påstås att över 300 har lyckats evakueras från passagerarplanet (Airbus 350)
Sett uppgifter om 365 personer ombord
4 minuter sedan, skrev Tallviking:I videon från flygplatsen ser man att planet kolliderade med ett kustbevakningsflygplan (japanska kustbevakningen har bekräftat detta) precis efter det landat så jag är väldigt tveksam till att det påstås att över 300 har lyckats evakueras från passagerarplanet (Airbus 350)
Sett uppgifter om 365 personer ombord
Såg att alla 379 ombord är evakuerade.

1 minut sedan, skrev Mr Ning Ning:Såg att alla 379 ombord är evakuerade.
Hoppas verkligen du har rätt !
26 minuter sedan, skrev Tallviking:Hoppas verkligen du har rätt !
Tur i oturen är dom inte har så mycket bränsle kvar ombord när dom landar, kan ha hjälpt till att göra branden mindre! Värre är när dom startar!

Precis nyss, skrev audirs2:Tur i oturen är dom inte har så mycket bränsle kvar ombord när dom landar, kan ha hjälpt till att göra branden mindre! Värre är när dom startar!
En person ur kustbevakningsplanet tog sig ur men övriga 5 är ännu okänt hur det gick för
Man ska inte blanda plan med amatörer (kustbevakningen) med trafikplan.
lika lite som man ska stoppa in privat-plan tillsammans med trafik-plan.
Linate.
Ska hållas isär oerhört noga, dom lever i olika världar och olika ekonomier.

Ett mirakel att alla klarade sig i trafikflygplanet och bara 5 i kustbevakningsplanet omkom. Kaptenen överlevde men är svårt skadad
En svensk familj var med i planet
https://omni.se/svensk-familj-ombord-vi-ar-helt-i-chock-allihop/a/152nyq
Ja, ett mirakel som sagt.
tydligen smällde det i luften innan landning, så dom lyckades landa och evakuera ett plan som brann som satan.
Helt otroligt.
En svensk filmar landningen och berättar.

4 minuter sedan, skrev Nicholas:Ja, ett mirakel som sagt.
tydligen smällde det i luften innan landning, så dom lyckades landa och evakuera ett plan som brann som satan.
Helt otroligt.
En svensk filmar landningen och berättar.
Största hjältarna är nog räddningstjänsten på Tokyos flygplats som lyckades med sin effektivitet och snabbhet hålla branden nere tills alla hunnit ut. Läste på japanska nyheter att ca 100 brandbilar deltog i räddningsarbetet
Kustbevakningsplanet (En Dash-8) saknade tydligen ADS-B transponder

1 timme sedan, skrev apknug:Fast hade ens räddningstjänsten hunnit ut till planet när evakueringen var i det närmaste klar? Det tar 90 sekunder att tömma planet och räddningstjänsten stod inte beredd på banan för inget larm hade kommit innan.
Hade 100 brandbilar susat runt planet vid evakueringen så hade nog en hel del blivit överkörda.
Jag hyllar piloterna, crew och passagerarna som lyckades utföra en säker evakuering genom de rätta utgångarna och det utan att släpa med sig handbagage.
Jag lyssnade på den svenske passagerare som beskrev situationen i planet vid och strax efter crashen och då fick man uppfattningen att allt inte fungerade så bra i kabinen och personalen bara sprang om kring med ficklampor och skrek och inga direktiv delades ut utan alla följde bara efter den framför och att bilarnas släckinsats var det som gjorde att lågorna dämpades så evakueringen blev möjlig.
Läste dock i japanska medier att man hyllade kaptenen och besättningen så det är lite olika info beroende på vem man lyssnar på men det kändes som den svenske killen gav en väldigt detaljerad och klar beskrivning av sin upplevelse inne i planet
När kabinen börjar bli rökfylld med stickande rök så slutar nog även kineser tänka på sitt handbagage ( kanske ).
Intresset av att kliva ur planet var nog ganska på topp.
Men visst, det var ju japaner och dom är ju smartare/lydigare.
Däremot kan man ju ifrågasätta varför flygplan är fullproppade med brännbar inredning etc.
Den borde ju vara klassad V0.
Men tillverkarna av flygplan lobbade väl för att få använda billigast möjliga material.
Flygresenärerna blev aldrig tillfågade om det.
Finns flera exempel där släckningsbilarna kört ihjäl folk på plattan efter att dom evakuerat.
Så även det undvek japanerna.
Ett skolexempel som knappast kunnat ske i så värst många andra länder än Japan.
Vi får väl anta dom släckte med PFAS, såg så ut.
Logga in för att svara.