För oss flygnördar

21 minuter sedan, skrev audirs2:

Jag kanske har fel men har för mig att passagerar plan inte klarar farter över 1000 km i timmen?

Du måste skilja på fart genom luft och över grund...

Man måste även skillja på groundspeed (GS)   och true airspeed (TAS) 

Har åkt med thaiar 747 i 1000 km/tim en gång 

Swedavia varnar för att flyg kan komma att ställas in så skall ni ut och flyga, håll koll på uppdateringar om avgångstider

Vår gata här hemma  blev just blockerad av ett träd på kompisens tomt som föll

5 timmar sedan, skrev andrejsdenruskige:

På den tiden ryssarna invaderade finnarna så stämde det säkert. 

Stalin kommer snart igen = Molotov Ribbentromf pakten you vet!😂

Haha lite coolt ändå....

Fast han är väl i gråzonen....

6 timmar sedan, skrev Soengsang:

Haha lite coolt ändå....

Fast han är väl i gråzonen....

Nja, ganska mörk gråzon då kan man väl ändå säga?

Han har flugit den sedan 1999 utan flygtillstånd, och gör en sådan här spektakulär grej.........då ber man väl om problem?

Jag känner till en annan helikopterpilot som gjorde en i mitt tycke helt galen och vågad manöver, med sin egen helikopter, som jag såg med egna ögon på mindre än 200 meters avstånd.

Jag gick sedan in till min bror, som var hans granne och kompis, och sa att om någon från luftfartsverket sett manövern, hade han med säkerhet förlorat licensen.

Tyvärr omkom vederbörande något halvår senare i en omskriven olycka i dimma i en Bohusländsk bergvägg.

1 timme sedan, skrev Sakhon:

Han har flugit den sedan 1999 utan flygtillstånd

Det återstår att se, just där är det en gråzon vad gäller utlandsregistrerade flygfarkoster.

Tex det kända fallet med DV 3:an Congo Queen, tragiskt att den var tvungen att försvinna från Sverige,

https://www.nyteknik.se/teknikhistoria/piloten-tog-med-flygmaskinen-fran-kongo-6392392

https://www.dc-3.se/vallentuna/

Sen det med att flyga i tättbebyggt område kanske inte är så bra och där är det nog rätt mörkgrått.

36 minuter sedan, skrev Soengsang:

Det återstår att se, just där är det en gråzon vad gäller utlandsregistrerade flygfarkoster.

Tex det kända fallet med DV 3:an Congo Queen, tragiskt att den var tvungen att försvinna från Sverige,

https://www.nyteknik.se/teknikhistoria/piloten-tog-med-flygmaskinen-fran-kongo-6392392

https://www.dc-3.se/vallentuna/

 

Sen det med att flyga i tättbebyggt område kanske inte är så bra och där är det nog rätt mörkgrått.

Jamenvafan!

Artistisk frihet! Är inte det lov?

Det borde vara kultur på hög nivå

Flyg var det, ahtung!

Dagens pilot 😍

Från 2015

9 minuter sedan, skrev Kenneth4618:

Från 2015

Man bara njuter!

Vill ha

Så läcker

6 timmar sedan, skrev Kenneth4618:

Vill ha

Slå till.