On 2019-03-18 at 20:02, skrev Raggarn:Tja Flynörds! ( Mig själv tillika).
Snackade med en engelsk flygplansmek på Norwegian på Arlanda i morse om Max8orna.
Jag retades lite och drog till med " Go Airbus Go".
Han svarade lugnt.
Your fucking right. IF IT'S A BOEING, I'M NOT GOING!!
Klockrent roligt svar😀. (Ursäkta B747).
Nu steg du förbannemig INTE i aktning.........
Skickat från min iPhone med Tapatalk
33 minuter sedan, skrev B747:
Skickat från min iPhone med Tapatalk
A little crash here and there is nothing, im proud yankieee boy!
12 minuter sedan, skrev audirs2:A little crash here and there is nothing, im proud yankieee boy!
Nja.Men då ska man rannsaka Airbus historia också.
Själv är jag bäst på svetsning och plåtslageri,det sysslar jag med på dagarna.
1 minut sedan, skrev B747:Nja.Men då ska man rannsaka Airbus historia också.
Själv är jag bäst på svetsning, plåtslageri och tömma flaskor, det sysslar jag med på dagarna.
Du glömde en sak du är bäst på.
1 minut sedan, skrev HuaHindinnge:Du glömde en sak du är bäst på.
Suck.....
57 minuter sedan, skrev B747:
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Sedan A380 kom i luften har det varit min favorit, men i höstas fick ja flyga 747-8 o den e faan stråt vassare enligt mig. En Max sätter ja inte min fot på iaf inte detta året
2 minuter sedan, skrev Efraim Barkbit:Sedan A380 kom i luften har det varit min favorit, men i höstas fick ja flyga 747-8 o den e faan stråt vassare enligt mig. En Max sätter ja inte min fot på iaf inte detta året
Grattis.Min högsta önskan är att få flyga en B747-8.Men då måste man söka sig utomlands tror jag.
14 minuter sedan, skrev B747:Grattis.Min högsta önskan är att få flyga en B747-8.Men då måste man söka sig utomlands tror jag.
Nä, går det inte en B747-8 mellan Umeå - Vännes. Bara å åk
37 minuter sedan, skrev HuaHindinnge:Du glömde en sak du är bäst på.
Pimpla 55555555
32 minuter sedan, skrev Efraim Barkbit:Sedan A380 kom i luften har det varit min favorit, men i höstas fick ja flyga 747-8 o den e faan stråt vassare enligt mig. En Max sätter ja inte min fot på iaf inte detta året
380 är trevligt....
Där flyger man badtunna style 
2 timmar sedan, skrev Soengsang:380 är trevligt....
Där flyger man badtunna style
Inte faan skulle ja vilja sitta i badtunnan med han, man var man för sig själv 😉
Har du flygit 747-8?
Changi Airport i Singapore vald till världens bästa flygplats för sjunde året i rad
Bästa maten finns på Hong Kongs flygplats
Mynchen är Europas bästa (7:e plats totalt)
https://www.bangkokpost.com/business/tourism-and-transport/1652760/
Det var ett fel på programvaran som låg bakom den dödliga flygkraschen av en Boeing 737 Max 8 i Etiopien, skriver Wall Street Journal och hänvisar till källor med insyn i haveriutredningen.
Den preliminära slutsatsen, som bygger på information från olycksplanets så kallade svarta lådor, pekar på att det är det automatiserade kontrollsystemet Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS) som har fallerat. Även data från flygolyckan med samma flygplanstyp i Indonesien förra året har granskats.
Nödsystemet, som ingår i planets styrsystem, träder in och tar över styrningen när det får signaler om att planet har för låg fart och om piloterna inte kvitterar, det vill säga följer checklistan som finns. Nödsystemet sänker då planets nos automatiskt så att flygplanet sjunker och farten ökar.
https://www.nyteknik.se/fordon/uppgifter-fel-pa-programvara-lag-bakom-flygkraschen-6953347
5 timmar sedan, skrev Tallviking:Uppgifter: Fel på programvara låg bakom flygkraschen
Det var ett fel på programvaran som låg bakom den dödliga flygkraschen av en Boeing 737 Max 8 i Etiopien, skriver Wall Street Journal och hänvisar till källor med insyn i haveriutredningen.
Den preliminära slutsatsen, som bygger på information från olycksplanets så kallade svarta lådor, pekar på att det är det automatiserade kontrollsystemet Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS) som har fallerat. Även data från flygolyckan med samma flygplanstyp i Indonesien förra året har granskats.
Nödsystemet, som ingår i planets styrsystem, träder in och tar över styrningen när det får signaler om att planet har för låg fart och om piloterna inte kvitterar, det vill säga följer checklistan som finns. Nödsystemet sänker då planets nos automatiskt så att flygplanet sjunker och farten ökar.
https://www.nyteknik.se/fordon/uppgifter-fel-pa-programvara-lag-bakom-flygkraschen-6953347
Låg du i koma på Källkritikens dag?
Det finns ingen flygrelaterad grupp, media som nämner detta. Är du så naiv att du tror på ALLT som vänstermedia matar dig med. Tragiskt.
Visst, mycket tyder på att det kan vara en (avgörande?) orsak men ingen seriös källa nämner det som du länkar till. Ny Teknik saknar all seriositet då de påstod att semlorna på semlornas dag kräver 4 miljarder liter vatten bara för mandeln, noll rimlighetskontroll där och WP är ju värsta skvallerblaskan typ AB.
https://www.nyteknik.se/miljo/kostnaden-for-fettisdagens-semlor-fyra-miljarder-liter-vatten-6950527
Logga in för att svara.
