flygduns

Värsta dunsarna var vä på Don Muang kunde bli en 7-8 stycken? ? ??

Om vi snackar BKK?

Satan va Öl i Skrevet??

Värsta dunsarna var vä på Don Muang kunde bli en 7-8 stycken? ? ??

Om vi snackar BKK?

Satan va Öl i Skrevet? ?

Bättre i skrevet än på golvet!

Vadå Suger Du Me Ku...en?

Vadå Suger Du Me Ku...en?

Lite on topic

Tror det beror mycket på pilotens rutin.

Ibland kastar dom bara ner kärran utan prut och jag föredrar den varianten framför oändliga inflygningar med justering i höjd och sida

Kan dä va Rajjanäir?

Ja Hadderajjan äir!!!

Bland dom värsta dunsarna jag har haft så ligger Samui och framförallt Utapao bra till!

En av dom bättre landningarna jag har haft var från Cph till Utapao med Thai.

Jag snackade häromdan med en pilot om det här med "dunseriet" vid landning och hans förklaring var, att vid sidvind ställer de upp planet med med nosen riktad åt hållet där vinden kommer ifrån och just innan planet tar mark måste planet återställas i landningsbanans riktning samtidigt som de "kastar" ner planet på landningsbanan. Ju kraftigare sidvind desto snabbare förlopp och kraftigare duns.

En landning med kraftig duns kan alltså vara en riktigt bra landning.

Typ så här

Fast ibland är det bättre att börja om

Saknar verkligen inte landningarna på Kai Tak. Högra vingspetsen verkade nästan snudda basketbollplanen på toppen av kullen precis där planet svängde höger in mot landningsbanan.

Chek Lap Kok är mycket lugnare att landa på.

En av de mer intressanta flighterna måste vara Cuzco-Lima. Känns som piloten flyger slalom i dalgångarna.

T.

Värsta dunsarna var vä på Don Muang kunde bli en 7-8 stycken? ? ??

Om vi snackar BKK?

Satan va Öl i Skrevet? ?

De behöver inte va öl bara för de va gult

2009, Landning i Krabi. ca 200 pers skriker i kabinen. Då såg det ut som Kenneths första fim. Jag han inte bli rädd när jag tittade ut genom fönstret o såg landningsbanans sträckning ca 5m nedanför.

C;D