Flygbiljetter dec-jan kommande vinter

5 minuter sedan, skrev soi covboy:

Jag åker 30 december tom 27 februari med tajjen. Tror att jag betalade 5200 kronor 

5288 kronor var det. Och 4700 i augusti med tajjen 

Bara köra på. Så där nära jul får man nog räkna med de priserna. Tror inte att det blir billigare.

14 timmar sedan, skrev frogfish:

5000 sek gör att du avstår resa? Iof har vi väl alla olika budget, men avgör 20000 baht?

 

Får man fråga hur lång resa som planeras?

20.000 baht... en kväll i rövarstan.

Å har man bara en kväll... Ja, då går det lätt 50.000 baht...

Således för 20.000 baht är kvällen slut redan på förfesten vid 22-tiden.

15 timmar sedan, skrev Mankan:

Förutsättningen när det gäller den här tråden är att resa  nu i vinter dec-jan. Du kanske kan acceptera att det finns andra som av olika anledningar värderar att åka en speciell tid?

 

Angående anlutningsflyg så går det så klart att boka ett separat. Tyvärr är det problem att få mer än 20 kg bagage på inrikesbiljetter och då kan man exempelvis inte utnyttja de 30 kg jag får på Thai.

Det är inga problem att boka mer än 20 kg på inrikesflygen. Kostar dock lite, men tycker ändå priserna är högst rimliga i december. Kollade både Nokair och Bangkok air Bangkok till Chiang mai.

37 minuter sedan, skrev Rasamus:

Det är inga problem att boka mer än 20 kg på inrikesflygen. Kostar dock lite, men tycker ändå priserna är högst rimliga i december. Kollade både Nokair och Bangkok air Bangkok till Chiang mai.

Varför inte AirAsia, VietJet eller ThaiLion? 

Jag förstår Mankan som vill resa Thai hela vägen, slippa hantera sitt bagage i Bangkok osv. 

Att därtill föreslå Nok som flyger från en annan flygplats, gör ju inte saken enklare. 

Men visst, det går säkert att spara några slantar på den manövern å i ärlighetens namn, så kan då Mankan ta ett plan till en destination närmre "hem" än Chiang Mai. 

3 timmar sedan, skrev samet:

20.000 baht... en kväll i rövarstan.

Å har man bara en kväll... Ja, då går det lätt 50.000 baht...

 

Således för 20.000 baht är kvällen slut redan på förfesten vid 22-tiden.

Fan va fränt. 

21 timmar sedan, skrev Mankan:

Förutsättningen när det gäller den här tråden är att resa  nu i vinter dec-jan. Du kanske kan acceptera att det finns andra som av olika anledningar värderar att åka en speciell tid?

 

Angående anlutningsflyg så går det så klart att boka ett separat. Tyvärr är det problem att få mer än 20 kg bagage på inrikesbiljetter och då kan man exempelvis inte utnyttja de 30 kg jag får på Thai.

Lite skumt det där med bagagevikten. Några i familjen flyger Sto-Bkk nu i juli och på deras biljetter står 20 kg?

ToR kostar 5.743 Sek.

2 timmar sedan, skrev lasseiudon:

Lite skumt det där med bagagevikten. Några i familjen flyger Sto-Bkk nu i juli och på deras biljetter står 20 kg?

ToR kostar 5.743 Sek.

Jag vet inte om det är så skumt, det finns olika bokningsklasser. De billigare bokningsklasserna ger bara 20 kg.

Fram till den 17 april, kostade samtliga biljetter, oavsett tid eller reslängd 57xx kr. Den 18 eller 19 höjdes priserna rejält, ungefär i samband med att karantän och provtagning annonserades skulle avslutas.

Precis nyss, skrev Mankan:

Jag vet inte om det är så skumt, det finns olika bokningsklasser. De billigare bokningsklasserna ger bara 20 kg.

 

Har man silverkort får man 30kg även på de billiga biljetterna

2 minuter sedan, skrev Kenneth4618:

Har man silverkort får man 30kg även på de billiga biljetterna

Ja man får 10 kg mer än vad biljetten medger så ger biljetten 30 kg så får man ta 40 kg osv. Tyvärr verkar de ha tagit bort min silverstatus nu vilket för mig var lite förvånade.

7 timmar sedan, skrev samet:

Varför inte AirAsia, VietJet eller ThaiLion? 

 

Jag förstår Mankan som vill resa Thai hela vägen, slippa hantera sitt bagage i Bangkok osv. 

 

Att därtill föreslå Nok som flyger från en annan flygplats, gör ju inte saken enklare. 

 

Men visst, det går säkert att spara några slantar på den manövern å i ärlighetens namn, så kan då Mankan ta ett plan till en destination närmre "hem" än Chiang Mai. 

Man fick tidigare 10 kg mer hos Bangkokair om man var medlem med den fördelan har de slutat med och jag vill minnas att det i vintras inte gick att boka extra kg men möjligen var det avgångstiden som inte passade. Kostar i alla fall 900 THB för 10 kg enligt deras sida nu.

Visst det går ju att flyga till Lampang i stället. Dock färre avgångar och flygbolag så det gäller att hitta något flyg som gör det bättre billigare med inte för tajt marginal. Även utbudet av hyrbilar är mer begränsat men inte olösligt förstås.

4 timmar sedan, skrev Mankan:

Jag vet inte om det är så skumt, det finns olika bokningsklasser. De billigare bokningsklasserna ger bara 20 kg.

 

Tack vet jag SAS, generösa bagageregler och skit-IT.

5 minuter sedan, skrev apknug:

Den där är svår. Man ska boka direkt med flygbolaget är det då SAS som flyger inrikessträckan? Eller Thai som flyger långsträcktan? Om du bokar hos SAS vilket biljettstock får du då biljetten utställd på 117 eller 217? 

Det är två helt separata resor. Båda bokade hos SAS med 117-stock, fare family avslöjar skillnaden på biljetterna...

Resan med Thai ger självklart betydligt mer bagage, men SKIT klarar inte av att visa rätt i appen.

30 minuter sedan, skrev apknug:

Ah så två separata PNR. Men nästa gång boka direkt med flygbolaget du flyger med det blir lättare om det skiter sig med bagage exempelvis. 

 

Fare family verkar var nåt SAS påhitt kolla efter fare basis.

Tror du har lite otur när du tittar…

Två separata resor, har inte tänkt att förflytta mig ARN -CPH på 15 minuter…

I klartext är första resan en del av en SAS Plus PRO till DUS.

Andra resan är en bonusresa till BKK.

Självklart är båda bokade direkt med flygbolaget 😝