Finnair skit

otto
25 nov. 2016#1

Jag bokade en billig buissnis med finnair i september.

12800 e ju inget att klaga på.

Efter några dagar kom jag på att jag var skyldig ett par träskor och lite svarta vinbärsbrännvin till Gotland.

Så jag ringde upp Finnair och förlängde biljetten till Phuket.

Det skulle bli någon ombokningsavgift, allt rabblades på engelska och kursen euro.

När jag bokade biljetten mellan Bkk och Hkt var jag inte helt nykter.

Men biljettpriset till Phuket från Bkk blir med Finnair med omboknings avgift över 6000 (sextusen kronor)

Med tanke på att en biljett med Bangkok airways vilka dom utnyttjar till Phuket kostar 500 så e det ju rena rånet.

dessutom är ju konstigt att man kan beställa en biljett i två steg men ska man avbeställa måste man avbeställa hela biljetten

 

Det blir nog någon av araberna i fortsättningen

 

Otto

 

 

 

audirs2
Styrelse medlem.
25 nov. 2016#2

Araber e alltid bäst! 

Inga krig å strul hos dom inte! :big_smile:

Åk med  gamla SAS så blir det lite ordning på torpet!:great:

otto
25 nov. 2016#3
3 minuter sedan, skrev audirs2:

Araber e alltid bäst! 

Inga krig å strul hos dom inte! :big_smile:

Åk med  gamla SAS så blir det lite ordning på torpet!:great:

Hade dom flugit till Bkk hade jag gjort det.

 

Otto

Galten
หมูป่าขนาดใหญ่
25 nov. 2016#4

Allt för träskor och brännvin;)

Kenneth4618
Sverigevän/Karmajägare
25 nov. 2016#5

Är det Finnairs fel att du bokade på fyllan och inte fattade vad det kostade ?

:haha:

Galten
หมูป่าขนาดใหญ่
25 nov. 2016#6

Har åkt med etidhad i somras och Finnair i höstas och där blir det Finnair alla gånger även om man måste ha med sig spriten till flygplanet om det skall bli sängfösare.

Ordnas dock lätt på terminalen.

4 euro fören 33 öl är dyrt på flygplanet eller om det var mer i år?.

 

Galten
หมูป่าขนาดใหญ่
25 nov. 2016#7

Det jag gillar med Finnair är att man byter direkt nästan utan väntan i Helsingfors och det går raka vägen från Landvetter.

Provade förra hösten med SAS och Thai genom Arlandna och även utan att vi stannat till i terminalen så ropade de efter oss genom högtalarna massa gånger.

Så landar Thai uselt också så man undrar hur planen håller.

leifen
Certifierad HP
25 nov. 2016#8

Har också bokat dumt i fyllan ;) 

 

men då har det varit billigt.

Att ändra villkoren på en redan köpt kampanjbiljett brukar inte vara lönsamt eller möjligt.

Nästan alltid bättre att köpa en tilläggsbiljett för sista biten.

 

Har en bekant som numera bojkottar Qatar efter en liknande miss, köpte en kampanj i ekonomi men bokade och betalade extra för en ombokningsbar ekonomi för hemresan.

 

När han ville boka om hemresan så var svaret att det inte gick, för att han hade påbörjat resan i lägsta bokningsklass och då var det bindande även för returen..

Vid telefonsamtal så frågade han om sant att det högre priset inte gav någon fördel och svaret var nej. Han fick köpa ny hemresa.

 

Räkna med att samtliga bolag har lika usla regler vid kampanjbiljetter,

inga ändringar alls på en redan köpt biljett i lägsta boxningsklass, även i business.

Galten
หมูป่าขนาดใหญ่
25 nov. 2016#9
8 minuter sedan, skrev leifen:

Har också bokat dumt i fyllan ;) 

 

men då har det varit billigt.

Att ändra villkoren på en redan köpt kampanjbiljett brukar inte vara lönsamt eller möjligt.

Nästan alltid bättre att köpa en tilläggsbiljett för sista biten.

 

Har en bekant som numera bojkottar Qatar efter en liknande miss, köpte en kampanj i ekonomi men bokade och betalade extra för en ombokningsbar ekonomi för hemresan.

 

När han ville boka om hemresan så var svaret att det inte gick, för att han hade påbörjat resan i lägsta bokningsklass och då var det bindande även för returen..

Vid telefonsamtal så frågade han om sant att det högre priset inte gav någon fördel och svaret var nej. Han fick köpa ny hemresa.

 

Räkna med att samtliga bolag har lika usla regler vid kampanjbiljetter,

inga ändringar alls på en redan köpt biljett i lägsta boxningsklass, även i business.

Fast i Thailand går allt.

Bokade om oombokningsbara biljetter 2 gånger när vi hade problem med huskontrakt.

De gör det omöjliga möjligt för en svensk  tusenlapp eller så.

Tänker på liten resebyrå i typ Pattaya

leifen
Certifierad HP
25 nov. 2016#10
5 minuter sedan, skrev Galten:

Fast i Thailand går allt.

Bokade om oombokningsbara biljetter 2 gånger när vi hade problem med huskontrakt.

De gör det omöjliga möjligt för en svensk  tusenlapp eller så.

Japp, men inte via nätet. Ett besök hos flygbolagets kontor i Bkk eller på flygplatsen i god tid.

 

Austrian tog 50 Euro för att boka om en icke ombokningar biljett (2011), men bara på kontoret i Bkk.

Vet att flera bokat om Norwegian mot avgift också.

Galten
หมูป่าขนาดใหญ่
25 nov. 2016#11

50 euro låter inte farligt.

Hade varit lika dyrt och betala ombokningsbar från början?

evert 1
25 nov. 2016#12

Då vart det bättre på 70 talet, när man var tvingad att besöka flygbolagets kontor i Bangkok för att konfirmera hemresan. I.o.m.d. förfarande kunde man då även ändra datum precis som man själv tyckte passade bra.

Broskan
มือปืนรับจ้าง
25 nov. 2016#13
2 minuter sedan, skrev evert 1:

Då vart det bättre på 70 talet, när man var tvingad att besöka flygbolagets kontor i Bangkok för att konfirmera hemresan. I.o.m.d. förfarande kunde man då även ändra datum precis som man själv tyckte passade bra.

 

Det gick väl att göra det på någon resebyrå om man t.ex var i Pattaya för så var det på 80-talet och kostade 50bht så ringde dom 

flygbolaget och klistrade in den där confirm stickern på biljetten.

 

//Broskan

Wangthong
25 nov. 2016#14
35 minuter sedan, skrev leifen:

Japp, men inte via nätet. Ett besök hos flygbolagets kontor i Bkk eller på flygplatsen i god tid.

 

Austrian tog 50 Euro för att boka om en icke ombokningar biljett (2011), men bara på kontoret i Bkk.

Vet att flera bokat om Norwegian mot avgift också.

Norwegian är inga problem att boka om. Är bara att betala merkostnaden i pris plus en avgift. Kommer inte ihåg hur mycket avgiften var när jag bokade om.

evert 1
25 nov. 2016#15

På 80 talet gick det säkert via en resebyrå men på 70 talet var man tvingad att få biljetten signerad av auktoriserad personal av flygbolaget. Gjorde endast en s.k. mellanlandning i Bangkok när jag kom från Filippinerna, den mellanlandningen blev på hela 9 dagar utan några direkta komplikationer, var dock tvingad att besöka Filippinierns kontor 2 gånger efter vad jag i dag minns.

Logga in för att svara.