Det var ju ett jakla gnallande och manga expert utlatande,havdar fortfarande man far vad man betalar for,vad fan forvantar ni er,om man valjer lokalbussen far man lokalbussen,pynta upp lite guld till business el. first class far ni det ni drommer om,man kan inte bade ha och ata kakan.Halsningar
Chan2011(som har slutat att resa)
Så jävla skönt med folk som inte lallar en massa goja 
På nyårsdagen reser vi hem, ser fram emot Finnairs dagflight.Gott Nytt År.
Vad ser du för fördel med en dagflight, jag tycker de är jobbiga!
Förr gillade jag inte dagflighter tillbaka från Asien. Med tilltagande ålder (och vishet?) har jag upptäckt att jag kommer över jetlagen mycket lättare med dagflyget. Numera väljer jag därför det om möjlighet finns, dock så avgår de flesta flyg från Bangkok till norden strax efter midnatt.
Konstigt att Ni upplever Finnairs plan trånga, enligt seatguru.com har Thai 17 tum i economy, Finnair 18 tum.Jag har haft byte i Doha 10 tim, inte kul. Byte med Finnair i HEL 40 minuter, lagom att ta en cig o gå in i planet.
Jag flyger med den som ger bäst pris, sparar jag 1 000 SEK på 40 minuter tar jag tacksamt emot det.
(bara de inte tummar med säkerheten, som tack o lov ingen nordisk bolag gör, ännu iallafall)
Ni andra får gärna åka med kyrkobåt om Ni vill.
Få se hur snål man är när man börjar flyga med Norske.
Finn har 32" mellan stolarna.
Thai 34-33" enstaka med 32"
Och ett riktigt bra plan B747!!
Hälsar pigge01
Vad är det som är bra med de planen som går ARN-BKK? Kanske om 10 år är de nya planen bra.Och ett riktigt bra plan B747!!
Övrigt undrar jag bara varför folk i stort tar t.e.x detta tråd så personligt? Finnair är ett flygbolag bland andra, funkar bra, nya plan, billiga biljetter, stor säkerhet!
Vad kan man kräva mer? I stort är de varken sämre eller bättre än konkurrenterna.
Platsreservation kostar 20 € bara om man vill reservera visst plats i förväg, ungefär som SJ eller Swebuss. (inte för att jämföra tjänster, utan bara praktiken med platsreservation)
Finnair blir inte dålig bara för att 33 tycker det. Sen om man känner att det inte passar en, är det fritt att välja annat bolag. Och sen leka martyr o upplysa att jag minsann aldrig kommer använda deras tjänster, är bara larva sig. De har 7,1 miljon passagerare per år så finns det alltid nån missnöjd kund å andra sidan kommer nya istället.
Vad är det som är bra med de planen som går ARN-BKK? Kanske om 10 år är de nya planen bra.
Övrigt undrar jag bara varför folk i stort tar t.e.x detta tråd så personligt? Finnair är ett flygbolag bland andra, funkar bra, nya plan, billiga biljetter, stor säkerhet!
Vad kan man kräva mer? I stort är de varken sämre eller bättre än konkurrenterna.
Platsreservation kostar 20 € bara om man vill reservera visst plats i förväg, ungefär som SJ eller Swebuss. (inte för att jämföra tjänster, utan bara praktiken med platsreservation)
Finnair blir inte dålig bara för att 33 tycker det. Sen om man känner att det inte passar en, är det fritt att välja annat bolag. Och sen leka martyr o upplysa att jag minsann aldrig kommer använda deras tjänster, är bara larva sig. De har 7,1 miljon passagerare per år så finns det alltid nån missnöjd kund å andra sidan kommer nya istället.
Du kan komma med vad du vill.
Finnair är som SAS på den nedre delen av listan.
Dom är inte med bland dom 10 bästa bolagen!
Det är Thai!
Hälsar pigge01
Jag flög Thai Manila - Bangkok och det fans 3 olika rätter att välja på.
Och fri drick under hela resan!!
Det är service!
I ekonomi klass!
Hälsar pigge01
Beror helt på vilket undersökning man tittar på. I din lista kommer de inte bland tio bästa, i min lista däremot blir de bland de tio bästa.Dom är inte med bland dom 10 bästa bolagen!
Wau, det är väl en argument att välja flygbolaget. Hamnar i min priolista nr 68:e plats.Och fri drick under hela resan!!
Beror helt på vilket undersökning man tittar på. I din lista kommer de inte bland tio bästa, i min lista däremot blir de bland de tio bästa. Wau, det är väl en argument att välja flygbolaget. Hamnar i min priolista nr 68:e plats.
Vart hitta du de listorna, länk?
Sent by my flintaphone and Tapatalk
Vart hitta du de listorna, länk?Sent by my flintaphone and Tapatalk
Om man läser vad jag skriver i inläggen: I din lista = Pigges lista, I min lista = Lemonis lista.
Måste man börja använda ståltråd? Jag syftade ju att lsitor kan man upprätta hur många man vill,
sen är det "up to" en o var att bedöma sanningen/verkligheten i dem.
Vart hitta du de listorna, länk?Sent by my flintaphone and Tapatalk
Om man läser vad jag skriver i inläggen: I din lista = Pigges lista, I min lista = Lemonis lista.
Måste man börja använda ståltråd? Jag syftade ju att lsitor kan man upprätta hur många man vill,
sen är det "up to" en o var att bedöma sanningen/verkligheten i dem.
Ok, eftersom pigge syftade på verkliga listor så trodde jag du också gjorde så.
Men ok Thai kanske inte är nått toppbolag idag, samtidigt som Finnarna har sjunkit till samma nivå som typ Norwegian, vilket inte är nått dåligt lågprisbolag, snarare ett lyckat framgångskoncept. säkert en klok strategi av Finn.
Sent by my flintaphone and Tapatalk
Han säger bara om listor, inte hänvisar till nån, så jag beaktar det som fantasilista.eftersom pigge syftade på verkliga listor
Vill man överleva i dagen flyg konkurrens, måste man vara flexibel och kunna ändra riktningen snabbt.
Jag är hundra % säker att den utvecklingen kommer man märka i andra bolag också. Själv anser jag
att det går inte jämföra Finnair med Norskebolag alls. Norwegian är ett point to point bolag, Finnair
har en egen inmatnings nätverk som betjänar deras long haul.
Ofta hör man att flygmaten är så dålig o bla bla bla, sen när flygbolagen gör det till tillval mot betalning
blir det ett lurendrejeri av bolaget helt plötsligt. Personligen tycker jag att man sak betala för det man
vill ånjuta ombord. Inte bjuder SJ nån måltid heller, inte ens i 1. klass heller. Själv skulle jag klara mig utmärkt
med en rejäl macka o kaffe på frukosten mot en avgift på 50-80 SEK, för när maten serveras 2-3 timmar efter
lyftet, sover jag redan och blir väckt.
uVart hitta du de listorna, länk?Sent by my flintaphone and Tapatalk
Du får titta via Google eller på flygsider på mpr.
Sitter med ipaden och det är. Inte min favorit dator.
Firefox är över längesen safir.
Anser jag.
Hälsar pigge01
Han säger bara om listor, inte hänvisar till nån, så jag beaktar det som fantasilista.Vill man överleva i dagen flyg konkurrens, måste man vara flexibel och kunna ändra riktningen snabbt.
Jag är hundra % säker att den utvecklingen kommer man märka i andra bolag också. Själv anser jag
att det går inte jämföra Finnair med Norskebolag alls. Norwegian är ett point to point bolag, Finnair
har en egen inmatnings nätverk som betjänar deras long haul.
Ofta hör man att flygmaten är så dålig o bla bla bla, sen när flygbolagen gör det till tillval mot betalning
blir det ett lurendrejeri av bolaget helt plötsligt. Personligen tycker jag att man sak betala för det man
vill ånjuta ombord. Inte bjuder SJ nån måltid heller, inte ens i 1. klass heller. Själv skulle jag klara mig utmärkt
med en rejäl macka o kaffe på frukosten mot en avgift på 50-80 SEK, för när maten serveras 2-3 timmar efter
lyftet, sover jag redan och blir väckt.
Du får ta och ge dig.
Följ med vad som skrivs i forumet och i tidningarna.
Innan du uttalar dig.
Hälsar pigge01
Än hur jag googlar och söker hittar jag inga listor där Finn ligger i översta skiktet, typ topp10 och Thai i botten. Ps Lär dig ios så kommer du att gilla det !...perfekt för oss med ordblinhet!Vart hitta du de listorna, länk? Sent by my flintaphone and Tapatalku Du får titta via Google eller på flygsider på mpr. Sitter med ipaden och det är. Inte min favorit dator. Firefox är över längesen safir. Anser jag. Hälsar pigge01
Logga in för att svara.